[實用新型]一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820087100.6
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207791915U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張保祥;李廣合
• 申請（專利權(quán)）人: 天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置，其技術(shù)方案要點是，包括帶有轉(zhuǎn)動軸的托架，轉(zhuǎn)動軸的兩端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，所述托架上設(shè)有若干個鎖定槽，鎖定槽的軸線于滾輪的軸線平行，鎖定槽中滑動連接有若干個鎖定塊，相鄰的鎖定塊之間固接有彈性件；鎖定塊上設(shè)有鎖定板，鎖定板垂直于滾輪的軸線，達(dá)到提高運載時鋼軌的穩(wěn)定性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種工程用具領(lǐng)域，特別涉及一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置。

背景技術(shù)

在鐵路、公路隧道二襯混凝土施工建設(shè)中，通常使用臺車進(jìn)行隧道的二次襯砌的主要施工工具，臺車下方鋪設(shè)有鋼軌，臺車在鋼軌上運行，大部分臺車的施工長度為12m，每次進(jìn)行12m的施工后，需要將臺車向前運行，進(jìn)行新的施工操作，在臺車向前運動時，需要將用于運載的鋼軌先行鋪設(shè)，由于鋼軌的重量較大，在進(jìn)行鋼軌的鋪設(shè)時，一般使用運載車進(jìn)行鋼軌的運載。

現(xiàn)有的可參考公告號為CN201420398895的中國專利，其公開了一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置，包括滾輪，滾輪之間設(shè)有連接于滾輪中心處的軸棍，軸棍上方設(shè)有托架。使用時，先將鋼軌抬起，放置在托架上，然后，推動著裝置整體向前運行，到達(dá)需要進(jìn)行鋼軌鋪設(shè)的位置后，將鋼軌從托架上卸載下來即可，完成鋼軌的托運。

但是，在實際應(yīng)用過程中，由于鋼軌的長度較長，從而導(dǎo)致鋼軌在運載時出現(xiàn)滑移、脫落的現(xiàn)象，對運載造成了不便。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置，達(dá)到提高運載時鋼軌的穩(wěn)定性的效果。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種用于隧道二襯臺車鋼軌托運行走架裝置，包括帶有轉(zhuǎn)動軸的托架，轉(zhuǎn)動軸的兩端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，所述托架上設(shè)有若干個鎖定槽，鎖定槽的軸線于滾輪的軸線平行，鎖定槽中滑動連接有若干個鎖定塊，相鄰的鎖定塊之間固接有彈性件；鎖定塊上設(shè)有鎖定板，鎖定板垂直于滾輪的軸線。

通過上述技術(shù)方案，裝載鋼軌時，先將托架上的鎖定板之間的距離擴大，鎖定塊之間的彈性件被壓縮，然后將鋼軌放置在鎖定板之間，鎖定板在彈性件的作用抵接在鋼軌的側(cè)面上，彈性件保持壓縮狀態(tài)，鋼軌的兩端平衡后即完成鋼軌的裝載；在完成裝載鋼軌后，托架上的鎖定板與鋼軌的側(cè)面抵接，鎖定板的下方設(shè)置的彈性件在裝載鋼軌后被壓縮，對鎖定塊提供推力，加強了鎖定板與鋼軌之間的摩擦力和鎖定板對鋼軌施加的壓力，從而加強了鎖定板對于鋼軌的限制，減少了鋼軌在托架部分上的滑移，提高了鋼軌在裝載和運載時的穩(wěn)定性，達(dá)到提高裝載后鋼軌的穩(wěn)定性的效果。

較佳的，所述托架上鋪設(shè)有第一防滑墊，鎖定槽開設(shè)在第一防滑墊上，鎖定板抵接在第一防滑墊上。

通過上述技術(shù)方案，增大了鋼軌抵接在托架上的摩擦力，從而減少了鋼軌發(fā)生偏移的情況發(fā)生，提高了鋼軌裝載和運載時的穩(wěn)定性。

較佳的，所述防滑墊選用橡膠材質(zhì)。

通過上述技術(shù)方案，橡膠材質(zhì)具有較好的彈性，在鋼軌放置在防滑墊上時，橡膠材質(zhì)的防滑墊發(fā)生彈性形變，提高了與鋼軌之間的摩擦力，進(jìn)一步提高鋼軌運載時的穩(wěn)定性；同時，橡膠材質(zhì)具有較好的韌性，在鋼軌從防滑墊上移走后，橡膠材質(zhì)的防滑墊能夠迅速恢復(fù)形變量，提高了防滑墊工作時的穩(wěn)定性。

較佳的，所述鎖定塊上開設(shè)有放置槽，放置槽中設(shè)有放置塊，放置塊與鎖定板固接。

通過上述技術(shù)方案，放置槽和放置塊的設(shè)置實現(xiàn)了鎖定板的拆卸，在不需要進(jìn)行鎖定板的工作時，可直接將放置塊從放置槽中滑移出去，從而提高了裝置使用時的靈活性。

較佳的，所述鎖定板的側(cè)面上設(shè)有橡膠材質(zhì)的第二防滑墊。