[實用新型]一種車輛長度及寬高檢測裝置有效
| 申請號: | 201820086624.3 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN208206039U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 張英杰;彭小云;戰華偉;黃興舟 | 申請(專利權)人: | 浙江盤云交通設備有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/04 | 分類號: | G01B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市蕭山區蕭山*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 欄桿機 光幕 激光測距儀 工控機 門架 高檢測裝置 檢測 信號輸出端 長度計算 信號傳輸 縱向分布 檢測區 減去 工控 欄桿 申請 收尾 機電 | ||
本申請涉及一種車輛長度及寬高檢測裝置,包括設置于路面的門架、欄桿機、工控機,在欄桿機的欄桿中部設有至少三組縱向分布的激光測距儀,門架上設有檢測車輛寬高的光幕裝置,門架至欄桿機的間距為30m~40m,所述激光測距儀、光幕裝置的信號輸出端與工控機電性連接。本申請具有通過設置激光測距儀、光幕裝置及工控機相,當車輛進入檢測區,由光幕裝置收尾時,通過激光測距儀檢測車輛與欄桿機的距離,將信號傳輸至工控機,由工控機按照光幕裝置到欄桿機的距離減去檢測到的距離進行車輛的長度計算。
技術領域
本實用新型涉及一種智能交通設備,特別是一種車輛長度及寬高檢測裝置。
背景技術
在有些公路路口,需要測量車輛的長度,最簡單的方法是用尺子測量,這種方法需要多位人員參與,且效率低,無法滿足車輛快速通過的需求。為了實現自動測量,有采用光幕在側面布置,檢測車輛長度,也有采用激光探頭的。對車輛進行自動檢測,可在車輛行進過程中進行檢測。
現有技術的不足之處:采用光幕在側面布置,檢測車輛長度,但由于車輛尺寸差異較大,需要布置大量的光幕,通常大于20m,設備需求兩大,成本高;又有采用激光探頭的,同樣是設備復雜,成本高,同時還需對車輛速度進行測量,且其精度影響長度的準確度。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決別經技術中的不足之處,提供一種車輛長度及寬高檢測裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種車輛長度及寬高檢測裝置,包括設置于路面的門架、欄桿機、工控機,在欄桿機的欄桿中部設有至少三組縱向分布的激光測距儀,門架上設有檢測車輛寬高的光幕裝置,門架至欄桿機的間距為30m~40m,所述激光測距儀、光幕裝置的信號輸出端與工控機電性連接。
對于本實用新型的一種優化,在欄桿機的欄桿下側設有減速帶。
對于本實用新型的一種優化,欄桿機的機座一側設有內置工控機的機箱。
本實用新型與背景技術相比,具有通過設置激光測距儀、光幕裝置及工控機,當車輛進入檢測區,由光幕裝置收尾時,通過激光測距儀檢測車輛與欄桿機的距離,將信號傳輸至工控機,由工控機按照光幕裝置到欄桿機的距離減去檢測到的距離進行車輛的長度計算。
附圖說明
圖1是車輛長度及寬高檢測裝置的布置示意圖。
圖2是欄桿機、減速帶、工控機及激光測距儀的設置示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照圖1-2。一種車輛長度及寬高檢測裝置,包括設置于路面的門架1、欄桿機8,其特征在于還包括工控機11,在欄桿機8的欄桿81中部設有至少三組縱向分布的激光測距儀9,門架1上設有檢測車輛寬高的光幕裝置 12,門架1至欄桿機8的間距L為30m~40m,所述激光測距儀9、光幕裝置12 的信號輸出端與工控機11電性連接。在欄桿機8的欄桿82下側設有減速帶10。欄桿機8的機座81一側設有內置工控機11的機箱13。
本裝置可在不停車情況下檢測車輛6長度,精度達到100mm,遠高于現有的精度500mm;并且可大大降低制作成本,如果采用激光探頭,通常采購成本高于1.5萬,光幕方案超過2萬,而本方案采購成本低于0.2萬;為適應不同車輛,激光測距儀可縱向布置3個或以上,即縱向布置了三個激光測距儀9,其不知高度與車輛保險杠高度相當,當不同高度的車輛通過時,通過對三個檢測到的數據進行計算,從而得到車輛的距離。設置有欄桿機8,用于指示、引導車輛 6通過或轉向。
需要理解到的是:本實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明,但是這些說明,只是對本實用新型的簡單說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神內的發明創造,均落入本實用新型的保護范圍內。
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