[實(shí)用新型]一種車身骨架的裝配工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820086473.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207930563U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳曉陽;張庭;黃火旺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市中創(chuàng)鎂工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/02 | 分類號(hào): | B25B11/02 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 石伍軍;張鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身骨架 鎂合金型材 滑動(dòng)機(jī)構(gòu) 夾緊機(jī)構(gòu) 裝配工裝 基準(zhǔn)線 底座 本實(shí)用新型 便于安裝 固定車身 生產(chǎn)效率 基準(zhǔn)面 平面度 工裝 緊貼 組裝 | ||
1.一種車身骨架的裝配工裝,包括底座,其特征在于,所述底座上設(shè)有基準(zhǔn)面及安裝在基準(zhǔn)面上的基準(zhǔn)線,所述基準(zhǔn)面的一側(cè)上設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于固定車身骨架的夾緊機(jī)構(gòu),以便安裝人員進(jìn)行車身骨架的安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的裝配工裝,其特征在于,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括橫向機(jī)構(gòu)及與縱向機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括橫向夾緊機(jī)構(gòu)及縱向夾緊機(jī)構(gòu),所述橫向夾緊機(jī)構(gòu)安裝于所述橫向機(jī)構(gòu)上,所述縱向夾緊機(jī)構(gòu)安裝于所述縱向機(jī)構(gòu)上。
3.如權(quán)利要求2所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫向機(jī)構(gòu)上設(shè)有橫向?qū)к墸鰴M向夾緊機(jī)構(gòu)包括橫向滑塊及橫向夾鉗,所述橫向夾鉗通過所述橫向滑塊安裝在所述橫向?qū)к壣稀?/p>
4.如權(quán)利要求3所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫向?qū)к壣显O(shè)有橫向滾道,所述橫向滑塊上設(shè)有與橫向滾道相適配形狀的橫向凹槽,所述橫向滑塊通過所述橫向凹槽滑動(dòng)安裝于所述橫向滾道上。
5.如權(quán)利要求3所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫向?qū)к壣峡讨朴袡M向刻度尺,該橫向刻度尺的單位以尺寸為計(jì)量單位或以厘米為計(jì)量單位,或以尺寸和厘米同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為計(jì)量單位。
6.如權(quán)利要求3所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫向滑塊上設(shè)有橫向鎖緊件,所述橫向滑塊通過所述橫向鎖緊件鎖定在所述橫向?qū)к夋i定上。
7.如權(quán)利要求3所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫向夾鉗為快速夾鉗,該橫向夾鉗在用于夾緊工件的位置上設(shè)有包膠螺桿頭。
8.如權(quán)利要求2所述的裝配工裝,其特征在于,所述縱向機(jī)構(gòu)上設(shè)有縱向?qū)к墸隹v向夾緊機(jī)構(gòu)包括縱向滑塊及縱向夾鉗,所述縱向夾鉗通過所述縱向滑塊安裝在所述縱向?qū)к壣稀?/p>
9.如權(quán)利要求8所述的裝配工裝,其特征在于,所述縱向?qū)к壣峡讨朴锌v向刻度尺,該縱向刻度尺的單位以尺寸為計(jì)量單位或以厘米為計(jì)量單位,或以尺寸和厘米同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為計(jì)量單位。
10.如權(quán)利要求8所述的裝配工裝,其特征在于,所述縱向機(jī)構(gòu)上還設(shè)有縱向支撐臺(tái),所述縱向?qū)к壨ㄟ^所述支撐臺(tái)可移動(dòng)安裝在所述底座上。
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