[實用新型]一種輸送帶摩擦傳動滾筒輸送裝置

有效

• 申請號: 201820085659.5
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207791934U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 劉鵬;孫新礦
• 申請（專利權）人: 青島科捷物流科技有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09;B65G39/02;B65G39/16;B65G15/32
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 楊秉利

本實用新型公開了一種輸送帶摩擦傳動滾筒輸送裝置，包括框架、環形輸送帶及設置在所述框架上的滾筒，所述環形輸送帶包括上輸送帶和下輸送帶，所述滾筒與所述上輸送帶的上表面接觸，還包括設置在所述框架上的上托輥組件和下托輥組件，所述上托輥組件與所述下托輥組件之間具有一定高度差，所述上托輥組件與所述上輸送帶的下表面接觸，所述下托輥組件與所述下輸送帶的下表面接觸。其托輥組件結構簡單、使用和維護成本低，且滾筒輸送裝置的長度可控性好。

技術領域

本實用新型涉及物料輸送領域，尤其涉及一種輸送帶摩擦傳動滾筒輸送裝置。

背景技術

滾筒輸送機因結構簡單、使用壽命長、維護方便、價格低廉等優勢，使其在電商行業箱式輸送中得到廣泛應用。

現有技術如圖5-6所示，已知一種滾筒輸送機包括一條環形可作摩擦輸送帶使用的窄條型皮帶，以及一臺電機，電機作為唯一動力源驅動窄皮帶。該滾筒輸送機中提供若干輥區域，此處每個區域都包括一個頂升組件和多個空轉或自由旋轉輥。頂升組件通過壓縮彈簧頂起頂升組件，頂升組件上的滾輪托起摩擦輸送帶，實現動力的傳遞。這種滾筒輸送機的缺點是整個頂升組件結構復雜，需借助彈簧保證托輥與空轉輥之間的相對高度，使用和維護成本較高；此外，一組頂升組件控制4根滾筒，每臺滾筒輸送機上可布置滾筒數量必須為4的倍數，那么滾筒輸送機的可選長度會受到一定的限制，在方案布局時無法實現任意長度的布置。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種依靠輸送帶摩擦來傳遞動力的滾筒輸送裝置，其托輥組件結構簡單、使用和維護成本低，且滾筒輸送裝置的長度可控性好。

本實用新型提供的技術方案是，一種輸送帶摩擦傳動滾筒輸送裝置，包括框架、環形輸送帶及設置在所述框架上的滾筒，所述環形輸送帶包括上輸送帶和下輸送帶，所述滾筒與所述上輸送帶的上表面接觸，還包括設置在所述框架的側面上的上托輥組件和下托輥組件，所述上托輥組件與所述下托輥組件之間具有一定高度差，所述上托輥組件與所述上輸送帶的下表面接觸，所述下托輥組件與所述下輸送帶的下表面接觸。

進一步的，所述上托輥組件包括上托輥架和設置在所述上托輥架上的托輥單元；所述下托輥組件包括下托輥架和設置在所述下托輥架上的托輥單元。

進一步的，所述托輥單元包括托輥，所述托輥中心穿設有托輥軸，所述托輥軸的兩端分別設置有托輥軸承，所述托輥軸上還設置有用于限制所述托輥沿軸向運動的托輥軸套。

進一步的，所述上托輥架和下托輥架上分別設置有用于放置所述托輥單元的托輥容置腔，所述托輥容置腔的兩端分別設置有錐形托輥卡槽，所述托輥軸的兩端分別對應的卡設在所述托輥卡槽內。

進一步的，所述上托輥架和下托輥架的端部分別設置有托輥架尾部卡槽結構，所述上托輥組件和下托輥組件分別通過所述托輥架尾部卡槽結構與所述框架連接。

進一步的，所述托輥架尾部卡槽結構從上到下依次設置有至少一個卡扣，所述框架的側面從上到下依次設置有至少兩排安裝孔，所述卡扣分別對應的與所述第二排安裝孔和/或第二排安裝孔下方的安裝孔連接。

進一步的，所述托輥架尾部卡槽結構從上到下依次設置有第一卡扣、第二卡扣及第三卡扣，所述框架的側面從上到下依次設置有第一排安裝孔、第二排安裝孔、第三排安裝孔及第四排安裝孔，所述第一卡扣、第二卡扣及第三卡扣分別對應的卡設在所述第二排安裝孔、第三排安裝孔及第四排安裝孔上。

進一步的，所述第二排安裝孔和第四排安裝孔為槽型孔，所述第三排安裝孔為圓形孔。

進一步的，所述滾筒與所述第一排安裝孔連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：