[實(shí)用新型]一種車床可調(diào)軸向定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820085222.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208033676U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋曉龍;石潛;陳向新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春北特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B19/02 | 分類號(hào): | B23B19/02 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;鄭哲 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位套筒 車床 定位推塊 內(nèi)孔 定位裝置 端面導(dǎo)向 三爪卡盤 可調(diào)軸 加工 本實(shí)用新型 長(zhǎng)度可調(diào)節(jié) 彈性密封圈 多品種生產(chǎn) 前端面中心 接觸定位 連接定位 一次調(diào)整 支撐定位 質(zhì)量穩(wěn)定 定位面 定位片 伸入 套筒 外圓 保證 統(tǒng)一 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車床可調(diào)軸向定位裝置,設(shè)于車床的主軸(4)的內(nèi)孔中,所述的主軸(4)前端安裝三爪卡盤(5),定位套筒(9)設(shè)于主軸(4)的內(nèi)孔中,定位片(8)安裝于定位套筒(9)前端,且固定于三爪卡盤(5)前端面中心;所述的端面導(dǎo)向套(10)固定于定位套筒(9)后端,端面導(dǎo)向套(10)的外圓安裝彈性密封圈(11),支撐定位套筒(9);定位推塊(12)設(shè)于定位套筒(9)內(nèi)孔中,工件(7)由定位套筒(9)前方伸入與定位推塊(12)前定位面接觸定位,定位推塊(12)后方連接定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。加工質(zhì)量穩(wěn)定,定位長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的定位,一次調(diào)整后,定位便捷統(tǒng)一,保證加工尺寸,適合大批量多品種生產(chǎn)加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車床可調(diào)軸向定位裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有大批量,多品種單人多工序加工的加工狀況是,每加工完一零件需要重新定位對(duì)刀,反復(fù)測(cè)量確定尺寸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;或者利用通用定位,在加工長(zhǎng)工件時(shí)主軸高速旋轉(zhuǎn),工件在主軸內(nèi)間隙過大,產(chǎn)生擺動(dòng),加工工件同軸度及端面垂直度很難保證。這樣輔助時(shí)間較長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量很難保證,且班產(chǎn)低,成本高,無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不適用于大批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車床可調(diào)軸向定位裝置,加工質(zhì)量穩(wěn)定,定位長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的定位,一次調(diào)整后,定位便捷統(tǒng)一,保證加工尺寸,適合大批量多品種生產(chǎn)加工。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種車床可調(diào)軸向定位裝置,設(shè)于車床的主軸4的內(nèi)孔中,包括定位片8、定位套筒9、端面導(dǎo)向套10、定位推塊12與定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
所述的主軸4前端安裝三爪卡盤5,所述的定位套筒9設(shè)于主軸4的內(nèi)孔中,定位片8通過中心定位孔安裝于定位套筒9前端,且固定于三爪卡盤5前端面中心;所述的端面導(dǎo)向套10固定于定位套筒9后端,端面導(dǎo)向套10的外圓安裝彈性密封圈11,彈性密封圈11外圈與主軸4的內(nèi)孔擠壓配合,支撐定位套筒9;
定位推塊12設(shè)于定位套筒9內(nèi)孔中,工件7由定位套筒9前方伸入與定位推塊12前定位面接觸定位,定位推塊12后方連接定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)定位推塊12前后位置,調(diào)節(jié)定位推塊12位置。
所述的定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定位螺桿3與鎖緊螺母2;定位螺桿3設(shè)于端面導(dǎo)向套10中心的螺紋孔中,前端連接定位推塊12;鎖緊螺母2設(shè)于端面導(dǎo)向套10后方的定位螺桿3上,定位后鎖緊定位螺桿3。
所述的定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括手輪1,手輪1固定于定位螺桿3后端。
所述的定位套筒9后部開側(cè)壁開有排屑孔13。
所述的排屑孔13為兩個(gè)方孔,中心對(duì)稱布置。
所述的三爪卡盤5配用卡盤軟爪6。
所述的彈性密封圈11有兩個(gè)。
由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種車床可調(diào)軸向定位裝置,加工質(zhì)量穩(wěn)定,定位長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的定位,一次調(diào)整后,定位便捷統(tǒng)一,保證加工尺寸,適合大批量多品種生產(chǎn)加工。加工大批量多品種工件時(shí)調(diào)節(jié)方便,定位準(zhǔn)確。無需反復(fù)更換傳統(tǒng)定位,或反復(fù)對(duì)刀測(cè)量。只需調(diào)整此定位,即可得到質(zhì)量穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車床可調(diào)軸向定位裝置的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車床可調(diào)軸向定位裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)春北特汽車零部件有限公司,未經(jīng)長(zhǎng)春北特汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820085222.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





