[實用新型]一種智能充電式車棚

有效

• 申請號: 201820085101.7
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207892303U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 曹世鐸;韓志孝;李杰
• 申請（專利權）人: 河南國協裝飾工程有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04D13/064
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 陳亞秋

一種智能充電式車棚，包括架板和對稱設置在架板頂端兩側的棚頂，所述棚頂頂壁朝向架板方向均開設有導槽，所述架板頂端開設有與導槽連通的匯流槽，所述匯流槽平行于架板的截面為等腰三角形，架板兩端側均固定設置有雨水收集箱，所述雨水收集箱的頂部開口與匯流槽承接，以將棚頂的雨水經匯流槽導向雨水收集箱中，架板兩側均固定設置有智能充電樁。本實用新型通過智能充電樁完成充電，且車棚上的導槽能夠將棚頂的雨水收集在雨水收集箱中，這些水還能夠二次利用。

技術領域

本實用新型涉及停車設備技術領域，具體為一種智能充電式車棚。

背景技術

隨著居民生活水平的不斷提高，電動車、電動自行車的數量也在不斷增多，同時由于電動車、電動自行車具有出行、停放方便等汽車不具有的優點，因此其使用是相當頻繁的；電動車和電動自行車在使用后需要對充電設備進行充電，一般小區內均是私自搭接電線插座進行充電，這樣操作的安全系數非常低；同時一般小區也沒有將電動車和電動自行車進行統一規范化放置、充電的安全車棚，由此帶來不少隱患。現有小門區內或者專門的室外停車棚在雨雪天氣下，車棚的棚頂常常堆積雨雪，特別是在冬天下，棚頂覆蓋的積雪久久不能消融，而且積雪融化時，還很容易在車棚的頂部邊沿形成冰柱，對棚下的行人造成安全隱患，積雪徹底融化時，車棚四周四處落水，對車棚的使用也造成影響。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提出一種智能充電式車棚，通過智能充電樁完成充電，且車棚上的導槽能夠將棚頂的雨水收集在雨水收集箱中，這些水還能夠二次利用。

本實用新型為了解決上述問題所采取的技術方案為：一種智能充電式車棚，包括架板和對稱設置在架板頂端兩側的棚頂，所述棚頂頂壁朝向架板方向均開設有導槽，所述架板頂端開設有與導槽連通的匯流槽，所述匯流槽平行于架板的截面為等腰三角形，架板兩端側均固定設置有雨水收集箱，所述雨水收集箱的頂部開口與匯流槽承接，以將棚頂的雨水經匯流槽導向雨水收集箱中，架板兩側均固定設置有智能充電樁。

作為優選的，所述架板兩側沿其長度方向固定設置有多個智能充電樁。

作為優選的，所述導槽的面積至少占棚頂頂壁面積的四分之三。

作為優選的，所述雨水收集箱底部設置有連接管。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型所述的車棚，車棚棚頂的導槽與匯流槽能夠將且結構棚頂的雨水或消融的雪水導入雨水收集箱中，在雨水天氣下或者積雪消融時，車棚四周不會再出現滴水落水的現象，保證車棚的正常使用，另外，雨水收集箱中收集的水能夠二次利用，通過連接管安裝噴槍等設備，能夠對電動車或者汽車進行簡單的清洗，且結構簡單，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；

圖2為本實用新型的正視結構示意圖；

圖3為本實用新型中架板與棚頂的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作詳細說明，本實施例以本實用新型技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程。

如圖所示，本實用新型為一種智能充電式車棚，包括架板1和對稱設置在架板1頂端兩側的棚頂2，所述棚頂2頂壁朝向架板1方向均開設有導槽3，所述架板1頂端開設有與導槽3連通的匯流槽4，所述匯流槽4平行于架板1的截面為等腰三角形，架板1兩端側均固定設置有雨水收集箱5，所述雨水收集箱5的頂部開口與匯流槽4承接，以將棚頂2的雨水經匯流槽導向雨水收集箱5中，架板1兩側均固定設置有智能充電樁6。

以上為本實用新型的基本實施方式，可在以上基礎上作進一步的改進、優化或限定。