[實用新型]一種液化天然氣碼頭

有效

• 申請號: 201820084765.1
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207985122U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 時光志;鄭坤;楊波;盛蘇建;周毅;楊貴強;牛志剛;楊靜;郝杰
• 申請（專利權）人: 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司
• 主分類號: B63B25/12
• 分類號: B63B25/12;E02B3/06;F17D1/08
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 吳學穎

本實用新型公開了一種液化天然氣碼頭，包括塊石基床，塊石基床上設置靠船墩和系纜墩，靠船墩和系纜墩之間以及相鄰系纜墩之間均設置鋼連橋；靠船墩上設置工作平臺，工作平臺前沿線端設置登船梯、激光傳感器、船岸通信站，中部設置卸料臂，沿線端設置大屏幕顯示屏和集液池；系纜墩和工作平臺均設置快速脫纜鉤，系纜墩的快速脫纜鉤通過橫纜與液化天然氣船連接固定，工作平臺的快速脫纜鉤通過倒纜與液化天然氣船連接固定。本實用新型主要應用靠船墩、系纜墩等設備實現液化天然氣船舶的停靠，卸料臂對接之后，液化天然氣通過管廊輸送到輸液總管匯中，最終運輸到儲罐中，實現了液化天然氣的接收。

技術領域

本實用新型涉及一種碼頭，更具體的說，是涉及一種液化天然氣碼頭。

背景技術

液化天然氣碼頭是專門用于停靠液化天然氣船舶所設計的特殊碼頭。由于天然氣的使用越來越廣泛，以及它的價格也呈現出不斷攀升的趨勢，液化天然氣船隊得到迅速的發展。而相對應的液化天然氣碼頭數量也不斷的增加。我國現階段已建成的液化天然氣接收站的數量在20個左右，并且還呈現出上升的趨勢。

液化天然氣碼頭的主要功能是接卸液化天然氣船舶運輸而來的液化天然氣，并加以儲存和再氣化液化天然氣，經氣化后的天然氣通過輸氣管線外輸，并且可以直接將部分液化天然氣通過槽車以及小型液化天然氣船外運，提供下游用戶使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供了一種液化天然氣碼頭，主要應用靠船墩、系纜墩等設備實現液化天然氣船舶的停靠，卸料臂對接之后，液化天然氣通過管廊輸送到輸液總管匯中，最終運輸到儲罐中，實現了液化天然氣的接收。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

本實用新型的液化天然氣碼頭,包括設置于海底的塊石基床，所述塊石基床上設置有靠船墩和設置于靠船墩兩側的系纜墩，所述靠船墩和系纜墩之間以及相鄰系纜墩之間均設置有鋼連橋；

所述靠船墩上設置有工作平臺，所述工作平臺前沿線端設置有登船梯、激光傳感器、船岸通信站，所述工作平臺中部設置有卸料臂，所述卸料臂通過管廊與輸液總管匯相連接，所述工作平臺后沿線端設置有大屏幕顯示屏和集液池；

每個所述系纜墩前沿線端和工作平臺前沿線端均設置有快速脫纜鉤，所述系纜墩上的快速脫纜鉤通過橫纜與液化天然氣船連接固定，所述工作平臺上的快速脫纜鉤通過倒纜與液化天然氣船連接固定。

所述靠船墩沿直線設置為五個，所述系纜墩沿直線設置為四個，所述靠船墩的兩側分別設置兩個系纜墩，且所述靠船墩和系纜墩沿不同直線設置。

相鄰兩個所述靠船墩之間均通過混凝土箱梁相互固定連接。

每個所述靠船墩側面均設置有橡膠護舷。

所述工作平臺沿邊線設置有護欄。

所述卸料臂設置為四根，中間兩根是氣液雙用，旁邊兩根是液相輸送。

每個所述系纜墩上均設置有燈柱。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案所帶來的有益效果是：

(1)本實用新型中激光傳感器用于監測出液化天然氣船靠泊時的速度與角度，通過船岸通信站與船上人員及時溝通，做出調整。

(2)?？繒r，液化天然氣船通過與靠船墩上的橡膠護舷相接觸與快速脫纜鉤的倒纜和橫纜相連接得到固定，最大限度的限制了液化天然氣船在各個方向上的運動。

(3)本實用新型中大屏幕顯示屏用于時刻的顯示出倒纜和橫纜拉力的大?。还ぷ魅藛T可通過登船梯上下進出液化天然氣船。

(4)本實用新型中每個系纜墩上設置的燈柱負責照明，使得液化天然氣碼頭在夜間也能進行工作。