[實用新型]一種市政道路路面的排水結構

有效

• 申請號: 201820084340.0
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207760681U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 魏榮梅;王彥菊;趙建濤
• 申請（專利權）人: 魏榮梅
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00;E01C11/22;E03F5/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型提供一種市政道路路面的排水結構，包括下水管和分流滲出半透膜組；所述主排水管末端套接送水管，且主排水管和送水管的銜接處套有排送水連接保護套管；所述主排水管內部設置有半透膜濾層；所述副排水管末端連接滲出管；所述滲出管末端連接送水管；所述滲出管內部中間安裝有半透膜濾層，所述送水管末端連接下水管，所述下水管的轉折處開有一個分流滲水口，且下水管在分流滲水口處連接有分流滲出管，所述分流滲出管末端設有分流滲出半透膜組。本實用新型的滲出管和分流滲出半透膜組的設置，為現有的虹吸排水管結構引入更有效率的溢水體系。

技術領域

本實用新型屬于城市排水、排水結構技術領域，尤其涉及一種市政道路路面的排水結構。

背景技術

城市排水系統是處理和排除城市污水和雨水的工程設施系統，是城市公用設施的組成部分。城市排水系統規劃是城市總體規劃的組成部分。城市排水系統通常由排水管道和污水處理廠組成。在實行污水、雨水分流制的情況下，污水由排水管道收集，送至污水處理后，排入水體或回收利用；雨水徑流由排水管道收集后，就近排入水體。

虹吸現象是液態分子間引力與位差能造成的。即利用水柱壓力差，使水上升再流到低處。由于管口水面承受不同的大氣壓力，水會由壓力大的一邊流向壓力小的一邊，直到兩邊的大氣壓力相等，容器內的水面變成相等高度，水就會停止流動。利用虹吸現象很快就可將容器內的水抽出。

基于上述，發明人發現：現有的排水結構存在問題：

1現有的虹吸排水管結構存在沒有設置更有效率的溢水體系，水量過大時會出現積水過高，形成風險；

2.對于正壓區和負壓區的關節節點保護力度不夠。

于是，有鑒于此：針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種市政道路路面的排水結構，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種市政道路路面的排水結構，以解決上述背景技術中現有的虹吸排水管結構存在沒有設置更有效率的溢水體系，水量過大時會出現積水過高，形成風險；對于正壓區和負壓區的關節節點保護力度不夠的問題。

本實用新型市政道路路面的排水結構的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種市政道路路面的排水結構，包括主排水管、副排水管、滲出管、半透膜濾層、排送水連接保護套管、虹吸負壓保護層、分流滲水口、分流滲出管、增流主干排水渠、瀝青層、蓄水擴散層、土壤層、送水管、下水管和分流滲出半透膜組；所述主排水管末端套接送水管，且主排水管和送水管的銜接處套有排送水連接保護套管；所述主排水管內部設置有半透膜濾層；所述副排水管末端連接滲出管；所述滲出管末端連接送水管；所述滲出管內部中間安裝有半透膜濾層，所述送水管末端連接下水管，且送水管和下水管的銜接處套有虹吸負壓保護層；所述下水管尾端連接增流主干排水渠；所述下水管的轉折處開有一個分流滲水口，且下水管在分流滲水口處連接有分流滲出管，所述分流滲出管末端設有分流滲出半透膜組。

進一步的，所述主排水管的大部分和副排水管處于瀝青層中。

進一步的，所述滲出管、半透膜濾層、排送水連接保護套管、虹吸負壓保護層和送水管處于蓄水擴散層中。

進一步的，所述分流滲水口、分流滲出管、增流主干排水渠和下水管處于土壤層。

進一步的，所述分流滲出半透膜組為多層半透膜復合壓縮而成。

進一步的，所述增流主干排水渠直接聯通城市下水道主干道。

進一步的，所述滲出管內壁設有小孔，與蓄水擴散層相連通。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果。