[實(shí)用新型]一種基于手機(jī)支付裝置的交通閘機(jī)通行系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820083497.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN207883000U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱輝;郭旭周;胡鵬路;孫昊;吳飛;郭慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京熊貓電子股份有限公司;南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司;南京熊貓機(jī)電儀技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00;G07B11/00;G06Q20/40;G06Q20/38;G06Q20/32
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 王安琪

本實(shí)用新型公開了一種基于手機(jī)支付裝置的交通閘機(jī)通行系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：閘機(jī)通道、本地基站天線、紅外傳感器、刷手機(jī)區(qū)域、本地小基站、通行邏輯傳感器、顯示器、閘門、閘機(jī)、票卡回收口、通行指示燈和二維碼識(shí)別區(qū)。本實(shí)用新型能夠提高進(jìn)站通行效率，具有較高的安全性，保障社會(huì)治安穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及安防技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種基于手機(jī)支付裝置的交通閘機(jī)通行系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，各種IC卡類的無現(xiàn)金交易應(yīng)運(yùn)而生，給人們生活帶來極大的方便，然而隨之而來的麻煩又是各種儲(chǔ)值卡的相互不兼容導(dǎo)致人們需要保管大量的IC卡。

然而，隨著移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用的普及，手機(jī)等移動(dòng)通信設(shè)備已成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍淦罚靡苿?dòng)終端對(duì)商品或服務(wù)進(jìn)行支付的需求逐漸迫切，移動(dòng)支付具有其特有的優(yōu)勢(shì)，方便、及時(shí)且易于保管。以手機(jī)等移動(dòng)終端為載體，與各種消費(fèi)終端進(jìn)行通信，然后通過特定的清分結(jié)算系統(tǒng)完成支付，給用戶端帶來極大的方便；目前二維碼、NFC等新興支付技術(shù)邁向信用支付結(jié)算，逐漸被引入軌道交通AFC系統(tǒng)。傳統(tǒng)的票卡已全部在不同的運(yùn)營商那里全部得到應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)了與銀聯(lián)卡、交通部全國一卡通的無縫銜接；地鐵便民服務(wù)是宗旨，可隨著運(yùn)營商的需求多種支付模式雖已解決了大多數(shù)的出行，如何解決所有人快速通過，或在所有運(yùn)營商靠一種支付就能便捷出行，目前還沒有完美的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種基于手機(jī)支付裝置的交通閘機(jī)通行系統(tǒng)，能夠提高進(jìn)站通行效率，具有較高的安全性，保障社會(huì)治安穩(wěn)定。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種基于手機(jī)支付裝置的交通閘機(jī)通行系統(tǒng)，包括：閘機(jī)通道1、本地基站天線2、紅外傳感器3、刷手機(jī)區(qū)域4、本地小基站5、通行邏輯傳感器6、顯示器7、閘門8、閘機(jī)9、票卡回收口10、通行指示燈11和二維碼識(shí)別區(qū)12；閘機(jī)通道1進(jìn)入端右側(cè)閘機(jī)上由下至上依次安裝有本地基站天線2、紅外傳感器3、刷手機(jī)區(qū)域4和二維碼識(shí)別區(qū)12，閘機(jī)9的右側(cè)閘機(jī)最上端安裝有顯示器7，本地小基站5放置于閘機(jī)9的右側(cè)閘機(jī)機(jī)箱內(nèi)部靠近底座位置，通行邏輯傳感器6安裝于閘機(jī)9通道兩側(cè)的機(jī)箱殼體上，閘門8成對(duì)安裝于閘機(jī)9通道兩側(cè)機(jī)箱內(nèi)部，票卡回收口10位于閘機(jī)9的右側(cè)閘機(jī)端頭刷手機(jī)區(qū)域4下面，通行指示燈11位于閘機(jī)9的右側(cè)閘機(jī)頂端中間位置。

優(yōu)選的，閘機(jī)通道1中設(shè)置有阻攔機(jī)構(gòu)，阻攔機(jī)構(gòu)為剪式門、拍打門、三桿閘或一字閘。

優(yōu)選的，本地小基站5包括信號(hào)傳輸屏蔽線纜13、調(diào)制解調(diào)器14、MCU15、串口16、網(wǎng)口17和殼體18；殼體18與閘機(jī)9內(nèi)部鈑金件連接，通過信號(hào)傳輸屏蔽線纜13與本地基站天線2連接，調(diào)制解調(diào)器14、串口16和網(wǎng)口17都分別與MCU15相連。

優(yōu)選的，通行邏輯傳感器6選用對(duì)射式光電傳感器或漫反射式光電傳感器。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的系統(tǒng)既能對(duì)進(jìn)入地鐵站的人員的手機(jī)信號(hào)提前抓取到本地?cái)?shù)據(jù)庫，又可以和運(yùn)營商后臺(tái)進(jìn)行身份驗(yàn)證，同時(shí)將進(jìn)入地鐵站的人員手機(jī)信號(hào)由各運(yùn)營商的宏網(wǎng)切換到本地基站，并根據(jù)刷手機(jī)進(jìn)入閘機(jī)通道的人員信用驗(yàn)證和檢查的結(jié)果判別是否可以通行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)過閘人員的通行進(jìn)行控制，有效提高了進(jìn)站通行效率，同時(shí)具有較高的安全性；降低各種卡片故障帶來的人員滯留，減少車站高峰期乘客進(jìn)出站的人數(shù)和車站人員工作量，還可以通過監(jiān)控對(duì)入場(chǎng)人員面部及身體特征進(jìn)行觀察，信息傳送至公安平臺(tái)將手機(jī)號(hào)碼及綁定證件和人體特征進(jìn)行比對(duì)，便于公安系統(tǒng)排查篩選，保障社會(huì)治安穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)正視圖。

圖2為本發(fā)明的系統(tǒng)側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明的系統(tǒng)俯視圖。

圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)內(nèi)部剖視圖。

圖5為本發(fā)明的本地小基站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。