[實用新型]一種電動汽車交流充電插座有效
| 申請號: | 201820083465.1 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207967441U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 林劍東 | 申請(專利權)人: | 山西天康電動汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/639;H01R13/66;H01R13/70;B60L11/18 |
| 代理公司: | 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 姜伯炎;王路豐 |
| 地址: | 030000 山西省太原市尖草坪區勝利西街*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電插頭 防塵蓋 充電 本實用新型 溫度傳感器 電動汽車 交流充電 微動開關 微型電機 充電槍 防護板 鎖緊器 插孔 插座 連接線 安全隱患 半橢圓形 實時感應 溫度過高 調節桿 固定鎖 緊固器 轉動器 貫穿 螺孔 伸入 套環 套在 外部 配合 | ||
本實用新型公開了一種電動汽車交流充電插座,其結構包括連接線、防塵蓋、充電插頭、鎖緊器、微動開關、溫度傳感器、微型電機、防護板、螺孔,所述充電插頭內部共設有七個插孔,所述充電插頭貫穿并嵌在防護板內部,所述充電插頭內部的插孔貫穿并伸入微型電機內部,所述充電插頭外部前端設有一個半橢圓形防塵蓋,本實用新型設有鎖緊器,打開防塵蓋,將充電槍插入充電插頭內部,再用套環套在充電槍和充電插頭之間,用調節桿和轉動器、緊固器互相配合進行固定鎖緊,方便進行充電,用微動開關開啟進行充電,通過溫度傳感器實時感應溫度,防止充電時溫度過高,發生不必要的安全隱患。
技術領域
本實用新型是一種電動汽車交流充電插座,屬于插座設備技術領域。
背景技術
插座,又稱電源插座、開關插座。插座是指有一個或一個以上電路接線可插入的座,通過它可插入各種接線。這樣便于與其他電路接通。通過線路與銅件之間的連接與斷開,來達到最終達到該部分電路的接通與斷開。
現有技術公開了申請號為:的一種電動汽車充電插座,包括:充電插座本體和充電插座保護蓋,所述的充電插座本體設有固定卡槽、觸點開關,所述的觸點開關與電動汽車的動力系統電路相耦合,所述的充電插座保護蓋設有與所述固定卡槽相配合的卡扣;在所述充電插座保護蓋和充電插座閉合的狀態下,所述充電插座保護蓋觸發所述觸點開關接通所述電動汽車動力系統。本實用新型將整車動力系統通過觸點開關與充電插座進行耦合。但是其不足之處在于現有的交流充電連接器由于通過的電流較大,如果在進行充電的時候沒有固定好,會帶來極大的安全隱患。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種電動汽車交流充電插座,以解決現有的交流充電連接器由于通過的電流較大,如果在進行充電的時候沒有固定好,會帶來極大的安全隱患的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種電動汽車交流充電插座,其結構包括連接線、防塵蓋、充電插頭、鎖緊器、微動開關、溫度傳感器、微型電機、防護板、螺孔,所述充電插頭內部共設有七個插孔,所述充電插頭貫穿并嵌在防護板內部,所述充電插頭內部的插孔貫穿并伸入微型電機內部,所述充電插頭外部前端設有一個半橢圓形防塵蓋,所述充電插頭頂部的中間位置上設有鎖緊器,所述鎖緊器與充電插頭互相配合連接,所述充電插頭與鎖緊器固定連接在防護板前端的中間位置,所述微型電機固定設在防護板后端的中間位置,所述充電插頭和微型電機通過防護板相通固定連接,所述微型電機頂部前端位置上設有溫度傳感器;所述鎖緊器由套環、調節桿、轉動器、緊固器、松開器、控制器組成,所述套環圓柱體結構,所述套環頂部上設有控制器,兩者通過轉軸相連接進行轉動,所述套環設為上下兩層,兩個套環左側邊上都設有調節桿,兩者相嵌合在一起,所述兩根調節桿末端都設有轉動器、緊固器、松開器,所述緊固器和松開器都設在轉動器后端的中間位置上,通過套環下端與充電插頭相貼合連接。
進一步地,所述連接線將防塵蓋與防護板連接在一起。
進一步地,所述充電插頭外部的面積小于防塵蓋的內壁面積。
進一步地,所述微動開關嵌在溫度傳感器頂部的中心位置。
進一步地,所述微動開關通過溫度傳感器與微型電機相連通。
進一步地,所述防護板四個邊上設有四個直徑相同的螺孔。
進一步地,所述防護板上設有一層絕緣層。
進一步地,所述溫度傳感器與充電插頭內部相通。
本實用新型一種電動汽車交流充電插座,打開防塵蓋,將充電槍插入充電插頭內部,再用套環套在充電槍和充電插頭之間,用調節桿和轉動器、緊固器互相配合進行固定鎖緊,方便進行充電,用微動開關開啟進行充電,通過溫度傳感器實時感應溫度,防止充電時溫度過高,發生不必要的安全隱患。
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