[實用新型]輕量化周轉貨箱

有效

• 申請號: 201820083426.1
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN208037003U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 孫廣艷;劉琨;盧世偉;吳勝標;任海;董濤濤
• 申請（專利權）人: 青島威奧軌道股份有限公司;中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/20;B65D6/34;B65D25/26
• 代理公司: 青島澤為知識產權代理事務所(普通合伙) 37237
• 代理人: 姚繼偉;邵桂禮

本實用新型提供一種輕量化周轉貨箱，其包括航空鋁型材骨架、構成輕量化周轉貨箱的六個面并固定于航空鋁型材骨架上的碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板，航空鋁型材骨架包括底框骨架、上蓋骨架和位于輕量化周轉貨箱的四條棱上的立柱骨架，且其上設置有適于接收碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的U型插槽，并且上蓋骨架和底框骨架借助于穿過立柱骨架延伸的通長螺栓連接在一起。本實用新型強度高、重量輕、防刺穿、耐使用，很好地滿足了軌道車輛周轉運輸的需求。

技術領域

本實用新型涉及軌道技術領域，更具體地說涉及一種輕量化周轉貨箱。

背景技術

目前，軌道車輛上用的周轉貨箱基本結構形式為塑料制品，這種貨箱本身重量偏重，且塑料件易老化，塑料本身強度較低，易破損。然而，由于軌道車輛車體結構的原因，車輛的載重量受到限制，為了盡可能地運輸最大重量的物品，迫切需要將周轉貨箱的重量盡量輕量化，以符合目前國家倡導的節能減排的方針。

實用新型內容

為此，本實用新型提供一種輕量化周轉貨箱將是有利的。

為實現上述目的，本實用新型提供一種輕量化周轉貨箱，其包括航空鋁型材骨架、固定于航空鋁型材骨架上的碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板，其中，碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板由前面板、兩個側面板、后面板、上面板和下面板組成，這些面板構成輕量化周轉貨箱的六個面，航空鋁型材骨架包括底框骨架、上蓋骨架和位于輕量化周轉貨箱的四條棱上的立柱骨架，且其上設置有適于接收碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的U型插槽，并且上蓋骨架和底框骨架借助于穿過立柱骨架延伸的通長螺栓連接在一起。

在本實用新型中，采用高強度航空鋁型材作為貨箱骨架，從而使周轉貨箱具有強度高、重量輕的特點；采用碳纖和玻纖及紙蜂窩的復合結構作為貨箱面板，結合碳纖的強度高及紙蜂窩重量輕的特點，從而使周轉貨箱具有防刺穿、重量輕和耐使用的特點，很好的滿足了軌道車輛周轉運輸的需求。

進一步，每個立柱骨架上設置有一對用于接收通長螺栓的容置槽，從而保證了通長螺栓的安裝穩固性，延長了通長螺栓的使用壽命。

再進一步，底框骨架的外側表面上形成有C型支撐滑槽，該C型支撐滑槽可以與貨運列車上的軌道輸送機構相配合。

又進一步，底框骨架的外側表面上還裝設有防撞橡膠條和/或防撞橡膠塊。這些防撞結構的設置能夠避免周轉貨箱在輸送過程中被撞壞。

還進一步，底框骨架的下部裝設有定向滾輪和萬向滾輪。這些滾輪的設置可以方便人工推動貨箱流轉。

另進一步，碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的上面板固定于上蓋骨架上，并且其上設置有一對輸送插孔。該輸送插孔的設置可以方便周轉貨箱從一個地方插送到另一個地方。

另再進一步，碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的上面板上還設置有RFID芯片（即射頻識別芯片）。該RFID芯片的設置可以保證每個周轉貨箱能夠被查詢和識別。

另又進一步，碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的下面板固定于底框骨架上，并且其上設置有一對輸送插孔。

進一步，碳纖和玻纖及紙蜂窩復合面板的前面板構造成折疊門結構，以節省打開輕量化周轉貨箱所需要占用的空間。

再進一步，折疊門結構上裝設有鎖。

通過參考下面所描述的實施例，本實用新型的上述這些方面和其他方面將會得到更清晰地闡述。

附圖說明

實用新型的結構以及進一步的目的和優點將通過下面結合附圖的描述得到更好地理解，其中，相同的參考標記標識相同的元件：

圖1是根據本實用新型的一個具體實施方式的輕量化周轉貨箱的立體示意圖；

圖2是圖1所示輕量化周轉貨箱的前視圖；