[實用新型]一種機座加工調節裝置有效
| 申請號: | 201820083106.6 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN208005176U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 柳鑫;楊立超;梁璽;張黎 | 申請(專利權)人: | 河南寶天機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/26 | 分類號: | B23Q1/26 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132 | 代理人: | 季發軍 |
| 地址: | 473000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節裝置 防轉動板 頂帽 加工 長方形槽 螺紋孔 機座 絲桿 種機 螺紋配合連接 本實用新型 六角螺母狀 端面定位 方便操作 配件領域 生產效率 圓錐面 次機 凸塊 找正 貫通 移動 | ||
本實用新型屬于機座配件領域,具體涉及一種機座加工調節裝置。該機座加工調節裝置包括支座、支座下方的防轉動板和支座上方的頂帽,支座的上方設有支座絲桿,支座的底部設有貫通支座的長方形槽,支座通過長方形槽卡在防轉動板上并沿防轉動板移動,所述防轉動板上設有凸塊,所述頂帽的上部為圓錐面,所述頂帽下部呈六角螺母狀,所述頂帽內設有螺紋孔,所述螺紋孔與所述支座絲桿通過螺紋配合連接。該機座加工調節裝置結構簡單,易于加工,便于操作,解決了較重的機座在立車上端面定位難以找正的技術問題,方便操作者加工一次機座,大大提高了生產效率。
技術領域
本實用新型屬于機座配件領域,具體涉及一種機座加工調節裝置。
背景技術
立車上加工較大直徑的鑄鐵件機座,在車一次裝卡過程中,由于鑄件清理不徹底,端面多肉,以端面為基準用四爪卡具裝卡時,難以準確定位,而機座本身很重,操作者無法移動機座進行找正,也不能保證移動后就能夠找正,而且移動范圍還受到裝卡位置的限制,給車一次加工造成很大困難。
公開號為CN203176640U的專利公開了一種模塊化調節式機座,包括機座模塊,所述機座模塊的底部設置可調升降的機座模塊水平調節裝置,所述機座模塊至少具有兩個,每個機座模塊與相鄰機座模塊之間設置用于使兩機模塊連接平整的定位裝置。通過將機座模塊化設計,為機座加工及安裝提供了便利;通過在相鄰機座模塊之間設置定位裝置,可以實現機座模塊橫向連接的初始定位,再通過緊固件進行鎖緊,保證了相鄰機座模塊連接時連接面的平整,通過在機座模塊的底部設置機座模塊水平調節裝置,通過其調節升降控制機座模塊的支撐高度,再借助水平儀精確調整水平,從而保證整個機座的放置水平。但該機座無法完成機座端面的基準定位。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種機座加工調節裝置,解決機座車一次加工無法準確定位的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種機座加工調節裝置包括支座、支座下方的防轉動板和支座上方的頂帽,所述支座的上方設有支座絲桿,所述支座的底部設有貫通所述支座的長方形槽,所述支座通過所述長方形槽卡在所述防轉動板上并沿防轉動板移動,所述防轉動板上設有凸塊,所述頂帽的上部為圓錐面,所述頂帽下部呈六角螺母狀,所述頂帽內設有螺紋孔,所述螺紋孔與所述支座絲桿通過螺紋配合連接。
進一步的,所述圓錐面的頂角為90°。
進一步的,所述螺紋孔的螺距等于所述支座絲桿的螺距。
進一步的,所述支座絲桿的棱邊采用銳角倒鈍。
進一步的,所述支座絲桿的長度大于所述長錐形螺紋孔的長度。
進一步的,所述支座和頂帽的材質均為45號鋼。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:一種機座加工調節裝置包括支座、防轉動板和頂帽,支座起到與頂帽和防滑塊配合調節機座的位置的作用;頂帽的螺紋孔與支座絲桿配合調節機座的高度;支座底部的長方形槽起到與防轉動板連接的作用;支座通過長方形槽卡在防轉動板上并沿防轉動板移動,是為了尋找加工機座的最低位置,防轉動板上凸塊可以卡在立車工作臺內,可防止支座的轉動;防轉動板作用是在擰頂帽時防止支座轉動;頂帽內的螺紋孔的內螺紋與支座絲桿的外螺紋相互配合讓頂帽在支座絲桿上進行上下移動,從而頂起機座。該機座加工調節裝置結構簡單,易于加工,便于操作,解決了較重的機座在立車上端面定位難以找正的技術問題,方便操作者加工一次機座,大大提高了生產效率。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
圖1:本實用新型實施例1的結構示意圖;
圖2:本實用新型實施例1頂帽1正面剖視圖;
圖3:本實用新型實施例1頂帽的俯視圖。
具體實施方式
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