[實(shí)用新型]一種牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820082738.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207860871U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 言肖國(guó);陳江京;李偉;何冠東;辛秀梅;陳波;時(shí)林賢;于紅霞;彭凱;傅弘華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新譽(yù)龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D25/10 | 分類號(hào): | B65D25/10 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人: | 李楠 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進(jìn)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖軸 螺栓 牽引電機(jī) 定位孔 支撐墊 轉(zhuǎn)子軸 工裝 驅(qū)動(dòng) 工藝螺孔 中心螺孔 螺栓組 支撐板 運(yùn)輸 匹配 配合 本實(shí)用新型 工裝結(jié)構(gòu) 運(yùn)輸工裝 軸承外蓋 軸頭端面 端端蓋 中心孔 與非 穿過(guò) 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型提供了一種牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝,涉及運(yùn)輸工裝技術(shù)領(lǐng)域。牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝,包括:鎖軸螺栓組,鎖軸螺栓組包括第一鎖軸螺栓、第二鎖軸螺栓和第三鎖軸螺栓;支撐板,支撐板具有第一定位孔和第二定位孔,第二鎖軸螺栓與第一定位孔匹配,第三鎖軸螺栓與第二定位孔匹配;和支撐墊管;第一鎖軸螺栓用于與非驅(qū)動(dòng)端的軸承外蓋中心孔以及轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合,第二鎖軸螺栓用于與驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合,第三鎖軸螺栓用于穿過(guò)支撐墊管且與驅(qū)動(dòng)端端蓋的工藝螺孔配合;支撐墊管的長(zhǎng)度與驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸軸頭端面到工藝螺孔面的距離相同。牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全性高、質(zhì)量可靠,具有廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝。
背景技術(shù)
牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子軸,其前端(驅(qū)動(dòng)端)支承在圓柱滾子軸承上,后端(非驅(qū)動(dòng)端)支承在深溝球軸承上。
運(yùn)輸時(shí),存在著一些問(wèn)題,具體的:
轉(zhuǎn)子軸將由于軸承內(nèi)外圈與滾動(dòng)體之間的間隙,其轉(zhuǎn)子軸將隨著電機(jī)運(yùn)輸過(guò)程振動(dòng)而產(chǎn)生前后,左右和上下跳動(dòng),從而在轉(zhuǎn)子軸自身重力沖擊下,造成軸承內(nèi)外圈滾道產(chǎn)生振動(dòng)壓痕,最終損傷軸承并降低軸承運(yùn)行壽命。
因此,為避免運(yùn)輸過(guò)程中的軸承損傷,須考慮電機(jī)的運(yùn)輸防護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝,其能夠解決電機(jī)運(yùn)輸時(shí),軸承產(chǎn)生壓痕的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝,包括:
鎖軸螺栓組,所述鎖軸螺栓組包括第一鎖軸螺栓、第二鎖軸螺栓和第三鎖軸螺栓;
支撐板,所述支撐板具有第一定位孔和第二定位孔,所述第二鎖軸螺栓與所述第一定位孔匹配,所述第三鎖軸螺栓與所述第二定位孔匹配;和
支撐墊管;
牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸的兩端具有中心螺孔,牽引電機(jī)的非驅(qū)動(dòng)端的軸承外蓋具有與同一端的中心螺孔對(duì)應(yīng)的中心孔,牽引電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端端蓋具有工藝螺孔,所述第一鎖軸螺栓用于與非驅(qū)動(dòng)端的軸承外蓋中心孔以及轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合,所述第二鎖軸螺栓用于與驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合,所述第三鎖軸螺栓用于穿過(guò)所述支撐墊管且與驅(qū)動(dòng)端端蓋的工藝螺孔配合;
所述支撐墊管的長(zhǎng)度與驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸軸頭端面到工藝螺孔面的距離相同。
另外,根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,安裝好的所述支撐板的長(zhǎng)度方向與水平方向存在夾角。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,所述支撐板的板面與轉(zhuǎn)子軸軸頭端面貼合。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,支撐墊管的一端與工藝螺孔面貼合,另外一端與支撐板的板面貼合。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,所述第一鎖軸螺栓與非驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合時(shí)具有預(yù)緊力。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,所述第二鎖軸螺栓與驅(qū)動(dòng)端的轉(zhuǎn)子軸中心螺孔配合時(shí)具有預(yù)緊力。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,所述第三鎖軸螺栓與工藝螺孔配合時(shí)具有預(yù)緊力。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中,所述牽引電機(jī)運(yùn)輸鎖軸工裝還包括墊片組,所述墊片組包括第一墊片、第二墊片和第三墊片;
所述第一墊片用于與所述第一鎖軸螺栓配合;
所述第二墊片用于與所述第二鎖軸螺栓配合;
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