[實用新型]數控機床軸承用保持架

有效

• 申請號: 201820082487.6
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN208106983U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 王成永
• 申請（專利權）人: 浙江永成機械有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/46;F16C33/66
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了數控機床軸承用保持架，包括一號擋邊與二號環形擋圈，所述二號環形擋圈的上端外表面設置有二號擋邊，且二號擋邊的前端外表面活動安裝有二號鎖口，所述一號擋邊設置在二號環形擋圈的上端外表面靠近二號擋邊的一側，且一號擋邊的前端外表面活動安裝有一號鎖口，所述一號擋邊的上端外表面設置有三角凸臺與圓形凸臺，且一號擋邊的一側外表面的中間位置處設置有二號凹槽。本實用新型所述的數控機床軸承用保持架，設有的灌油孔，一號鎖口、二號鎖口、聚合物介質層與三角凸臺，提高了軸承的使用壽命，降低了摩擦熱的產生，具有良好的強度與彈性匹配性，進一步提高了潤滑性能，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及保持架領域，特別涉及數控機床軸承用保持架。

背景技術

保持架即軸承保持架，又稱軸承保持器，指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內；現有的保持架在使用時存在一定的弊端，難以對軸承的運轉起到持續潤滑的作用，降低了軸承的使用壽命，內部空間狹小，提高了摩擦熱的產生，導致保持架因摩擦過大而造成斷裂，彈性匹配性差，在潤滑劑缺乏的條件下，難以進行持續運動，擋邊的平面設計加大了接觸面積，導致摩擦熱的產生，給保持架的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出數控機床軸承用保持架。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供數控機床軸承用保持架，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

數控機床軸承用保持架，包括一號擋邊與二號環形擋圈，所述二號環形擋圈的上端外表面設置有二號擋邊，且二號擋邊的前端外表面活動安裝有二號鎖口，所述一號擋邊設置在二號環形擋圈的上端外表面靠近二號擋邊的一側，且一號擋邊的前端外表面活動安裝有一號鎖口，所述一號擋邊的上端外表面設置有三角凸臺與圓形凸臺，且一號擋邊的一側外表面的中間位置處設置有二號凹槽，所述一號擋邊的另一側外表面的中間位置處設置有一號凹槽，所述一號擋邊與二號擋邊之間設置有橫梁，且一號擋邊的上端外表面固定安裝有一號環形擋圈，所述一號環形擋圈的內部的中間位置處設置有聚合物介質層，且一號環形擋圈的內部靠近聚合物介質層的一側設置有耐磨層，所述一號環形擋圈的內部靠近聚合物介質層的另一側設置有防壓層，所述一號環形擋圈的內表面設置有防塵圈，且防塵圈的上端外表面固定安裝有灌油孔。

優選的，所述一號鎖口與二號鎖口均呈曲線等距排列，且一號鎖口與二號鎖口的數量均為若干組。

優選的，所述一號鎖口與二號鎖口邊緣平齊，且一號鎖口與二號鎖口的形狀均為三角形。

優選的，所述一號環形擋圈的內部設置有儲油槽，儲油槽為環形儲油槽。

優選的，所述一號凹槽為燕尾槽，所述二號凹槽為圓形槽。

優選的，所述一號擋邊與二號擋邊均與二號環形擋圈固定連接，且一號擋邊與二號擋邊的形狀均為不規格多邊形。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該數控機床軸承用保持架，通過設有的灌油孔，可以對保持架進行油脂灌沖，對軸承的運轉起到了持續潤滑的作用，從而使軸承的運轉更平穩，振動噪音更低，進而相應提高了軸承的使用壽命，通過設有的一號鎖口與二號鎖口，增大了結構內部空間，降低了摩擦熱的產生，避免保持架因摩擦過大而造成斷裂，通過設有的聚合物介質層，具有良好的強度與彈性匹配性，在潤滑劑缺乏的條件下，仍然具有極好的運動特性，可以保證軸承繼續運行一段時間而不發生損壞，通過設有的三角凸臺，大大減少了接觸面積，進一步提高了潤滑性能，進一步降低了摩擦熱的產生，整個裝置結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型數控機床軸承用保持架的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型數控機床軸承用保持架的局部視圖。