[實用新型]一種LED驅動器散熱結構

有效

• 申請號: 201820081435.7
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207815271U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 廖良鳳;李強
• 申請（專利權）人: 湖南暉特光電科技有限公司
• 主分類號: F21V29/83
• 分類號: F21V29/83;F21V29/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種LED驅動器散熱結構，包括底板，所述底板的上方設有頂蓋，所述頂蓋的側壁上設有散熱機構，所述散熱機構包括位于頂蓋豎直設置的內壁和外壁之間的置物腔，所述頂蓋的外壁上設有與置物腔連通的第一通風通道，所述頂蓋的內壁上設有與置物腔連通的第二通風通道，所述第一通風通道和第二通風通道位于同一水平面內，所述置物腔的底部內壁上固定連接有墊板，所述墊板的頂部固定連接有豎直設置的彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有滑板，所述滑板的側壁上設有水平設置且位于第一通風通道上方的散熱通道，所述散熱通道遠離所述彈簧的頂部內嵌有鐵片。本實用新型散熱效果好，延長了裝置的使用壽命，滿足了人門的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及驅動器技術領域，尤其涉及一種LED驅動器散熱結構。

背景技術

LED驅動器，是指驅動LED發光或LED模塊組件正常工作的電源調整電子器件。由于LED PN結的導通特性決定，它能適應的電源的電壓和電流變動范圍十分狹窄，稍許偏離就可能無法點亮LED或者發光效率嚴重降低，或者縮短使用壽命甚至燒毀芯片。現行的工頻電源和常見的電池電源均不適合直接供給LED，LED驅動器就是這種可以驅使LED在最佳電壓或電流狀態下工作的電子組件。目前的LED驅動器通常由殼體和固定于殼體內部的工作元件構成，現有的LED驅動器在工作時，散熱效果差，嚴重影響的LED驅動器的使用壽命，這給人們帶來了極大的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種LED驅動器散熱結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種LED驅動器散熱結構，包括底板，所述底板的上方設有頂蓋，所述頂蓋的側壁上設有散熱機構，所述散熱機構包括位于頂蓋豎直設置的內壁和外壁之間的置物腔，所述頂蓋的外壁上設有與置物腔連通的第一通風通道，所述頂蓋的內壁上設有與置物腔連通的第二通風通道，所述第一通風通道和第二通風通道位于同一水平面內，所述置物腔的底部內壁上固定連接有墊板，所述墊板的頂部固定連接有豎直設置的彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有滑板，所述滑板的側壁上設有水平設置且位于第一通風通道上方的散熱通道，所述散熱通道遠離所述彈簧的頂部內嵌有鐵片，所述鐵片的上方設有固定連接于置物腔頂部內壁上的絕緣板，所述絕緣板的底部設有置物槽，所述置物槽的頂部固定連接有永磁鐵，所述永磁鐵的外壁上纏繞有螺旋形的線圈，所述線圈的一側設有與其電性連接并固定連接于頂蓋頂部內壁上的可調電阻，所述可調電阻的下方設有固定連接于底板頂部的安裝板。

優選的，所述散熱通道的數量為四至三十六個，多個散熱通道呈矩形陣列分布，所述第一通風通道的數量和第二通風通道的數量的數量均相同，且第一通風通道和散熱通道交叉設置。

優選的，所述第一通風通道的數量和第二通風通道之間通過散熱通道連通。

優選的，所述散熱機構的數量為兩個，兩個散熱機構對稱設置于頂蓋的側壁上。

優選的，所述安裝板的沿散熱通道的軸向分布，所述安裝板靠近散熱通道的側壁上設有第三通風通道，所述安裝板的兩側壁上均設有與第三通風通道連通的螺紋孔。

本實用新型中，通過置物腔、彈簧、滑板、散熱通道、第一通風通道、第二通風通道、鐵片、絕緣板、永磁鐵、線圈盒可調電阻的設計實現了驅動器在工作時其內部與外部連通，利于裝置內部工作元件的散熱，而且，驅動器在不工作時，其內部處于相對密閉狀態，降低了灰塵進入安裝板內的幾率，避免工作元件因外部覆蓋過多灰塵導致其散熱效果差而損毀現象的發生，延長了裝置的使用壽命，結構簡單，使用方便，滿足了人門的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種LED驅動器散熱結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種LED驅動器散熱結構中安裝板的結構示意圖。