[實用新型]五金管材雙頭脹管設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820081034.1
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207806420U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 鄧宏林;梁英尤;何飛
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D43/00;B21D43/02
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，包括用于在脹型過程中壓緊五金管材的壓緊機構(1)和用于對五金管材的端部進行脹型的脹型機構(2)，所述脹型機構(2)為兩個且分別設于所述壓緊機構(1)的兩側，所述壓緊機構(1)中包括用于壓緊橫置的五金管材的壓緊件和用于控制所述壓緊件的開合的壓緊驅動裝置(11)，各所述脹型機構(2)均包括脹型模具和驅動所述脹型模具朝向或遠離所述壓緊機構(1)運動的脹型驅動裝置(21)。

2.根據(jù)權利要求1所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，還包括用于朝向所述壓緊機構(1)送料的送料機構(3)，所述送料機構(3)設于所述壓緊機構(1)的前方，所述送料機構(3)包括送料架(31)和用于驅動所述送料架(31)朝向或遠離所述壓緊機構(1)運動的送料驅動裝置(32)，所述送料架(31)上設有用于橫置五金管材的送料槽(311)。

3.根據(jù)權利要求2所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述送料機構(3)還包括裝料架(33)，所述裝料架(33)上設有用于呈放五金管材的裝料槽，所述裝料槽設于所述送料架(31)的上方，所述裝料架(33)上設有用于五金管材下落的通道，所述通道上設有用于封住或打開所述通道底端開口的鎖止件。

4.根據(jù)權利要求3所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述裝料架(33)包括兩個相對設置的第一立板，所述裝料槽設于所述第一立板上，兩個所述第一立板的間距可調。

5.根據(jù)權利要求3所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述送料架(31)包括兩個第二立板，所述送料槽(311)設于所述第二立板上，兩個所述第二立板的間距可調。

6.根據(jù)權利要求4所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述壓緊機構(1)的后方還設有接料板(4)，所述接料板(4)相對于水平面傾斜設置，且所述接料板(4)的高位端為靠近所述壓緊機構(1)的一端，所述接料板(4)的高位端邊緣與所述壓緊件相貼合。

7.根據(jù)權利要求6所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，還包括控制器和若干個控制連接所述控制器的位置檢測傳感器，所述控制器能夠根據(jù)所述位置檢測傳感器的感應信號對應控制所述壓緊驅動裝置(11)、所述送料驅動裝置(32)、所述脹型驅動裝置(21)的啟停。

8.根據(jù)權利要求1至7任意一項所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述脹型驅動裝置(21)為脹型油缸，所述脹型油缸的活塞桿通過長度可調的調節(jié)螺栓軸(22)連接所述脹型模具。

9.根據(jù)權利要求8所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述脹型模具包括模具固定座(23)和模具本體(24)，所述模具固定座(23)連接于所述調節(jié)螺栓軸(22)，所述模具固定座(23)的底部滑動連接于導軌(25)上。

10.根據(jù)權利要求8所述的五金管材雙頭脹管設備，其特征在于，所述壓緊件包括壓緊下模具(13)、設于所述壓緊下模具(13)上方的壓緊上模具(12)，所述壓緊驅動裝置(11)為壓緊油缸，所述壓緊油缸的活塞桿固定連接所述壓緊上模具(12)，所述壓緊油缸的缸體固定連接于油缸固定座(14)上，所述油缸固定座(14)上設有導向柱(15)，所述壓緊上模具(12)滑動連接于所述導向柱(15)。