[實(shí)用新型]一種LED鐵路照明裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820080521.6 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207849190U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王之波 | 申請(專利權(quán))人: | 尚學(xué)強(qiáng) |
| 主分類號: | F21S9/02 | 分類號: | F21S9/02;F21V23/00;F21V21/36;F21V21/30;F21V21/06;F21V23/06;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京智客聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
| 地址: | 050071 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈座 前表面 支撐桿 按壓 本實(shí)用新型 鐵路照明 固定塊 下表面 限位塊 液壓泵 液壓桿 支撐腿 外桿 支架 底座 焊接 升降 蓄電池 底座上表面 底座下表面 支架下表面 轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套 燈罩 底座內(nèi)部 活動(dòng)安裝 內(nèi)部安裝 內(nèi)部焊接 鐵路維修 照明燈 可調(diào)節(jié) 可移動(dòng) 上表面 外端面 萬向輪 限位槽 插接 位槽 | ||
本實(shí)用新型公開了一種LED鐵路照明裝置,包括支架、LED照明燈本體和底座,所述底座內(nèi)部安裝有蓄電池,且底座上表面焊接有升降外桿,所述升降外桿內(nèi)部安裝有液壓泵,且液壓泵上表面安裝有液壓桿,所述支架內(nèi)部焊接有支撐桿,且支架下表面與液壓桿連接,所述支撐桿上通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套接有燈座,且燈座前表面開設(shè)有限位槽,所述支撐桿前表面安裝有按壓限位塊,且按壓限位塊插接在限位槽內(nèi)部,所述LED照明燈本體安裝在燈座前表面,且LED照明燈本體外套接有燈罩,所述底座一側(cè)外端面安裝有接頭,且底座下表面焊接有支撐腿,所述支撐腿下表面安裝有固定塊,且固定塊下表面活動(dòng)安裝有萬向輪。本實(shí)用新型照明燈可調(diào)節(jié)可移動(dòng),便于鐵路維修使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鐵路照明裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種LED鐵路照明裝置。
背景技術(shù)
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道,鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走,傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸,鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng),使這上面的人感到更舒適,而且它還能節(jié)省能量,如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時(shí)節(jié)省五至七成能量,而且,鐵軌能平均分散列車的重量,使列車的載重能力大大提高,鐵路使用一段時(shí)間可能會(huì)發(fā)生各種故障,而且可能故障發(fā)生在晚上,造成現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援的不便,所以需要照明燈,現(xiàn)如今的鐵路照明燈只能起到照亮的作用,當(dāng)需要維修時(shí),照明燈無法調(diào)節(jié),使用不夠方便,且發(fā)生故障的位置不同,照明燈固定,局限性太強(qiáng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED鐵路照明裝置,具備照明燈可升降可調(diào)節(jié)角度可移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),解決了維修時(shí)使用不便的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種LED鐵路照明裝置,包括支架、LED照明燈本體和底座,所述底座內(nèi)部安裝有蓄電池,且底座上表面焊接有升降外桿,所述升降外桿內(nèi)部安裝有液壓泵,且液壓泵上表面安裝有液壓桿,所述支架內(nèi)部焊接有支撐桿,且支架下表面與液壓桿連接,所述支撐桿上通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套接有燈座,且燈座前表面開設(shè)有限位槽,所述支撐桿前表面安裝有按壓限位塊,且按壓限位塊插接在限位槽內(nèi)部,所述LED照明燈本體安裝在燈座前表面,且LED照明燈本體外套接有燈罩,所述底座一側(cè)外端面安裝有接頭,且底座下表面焊接有支撐腿,所述支撐腿下表面安裝有固定塊,且固定塊下表面活動(dòng)安裝有萬向輪,所述固定塊內(nèi)部通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸承連接有阻車器。
優(yōu)選的,所述燈座后表面安裝有電線,且電線與蓄電池連接。
優(yōu)選的,所述接頭上插接有電插頭,且電插頭與蓄電池、液壓泵和LED照明燈本體電連接。
優(yōu)選的,所述液壓泵共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)液壓泵關(guān)于支架對稱分布。
優(yōu)選的,所述支撐腿共設(shè)有四個(gè),且四個(gè)支撐腿在底座下表面呈矩形陣列分布。
優(yōu)選的,所述萬向輪共設(shè)有四個(gè),且四個(gè)萬向輪在固定塊下表面呈矩形陣列分布。
優(yōu)選的,所述限位槽共設(shè)有五個(gè),且五個(gè)限位槽在燈座前表面呈環(huán)形陣列分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置液壓泵和液壓桿,達(dá)到了升降LED照明燈本體的效果,將電插頭接上外接電源,打開液壓泵,液壓泵帶動(dòng)液壓桿上升,液壓桿帶動(dòng)支架上升,支架帶動(dòng)LED照明燈本體上升,可根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)LED照明燈本體的高度,使用更加便捷,且普適性更強(qiáng)。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置萬向輪和阻車器,達(dá)到了移動(dòng)LED照明燈本體的效果,鐵路較長,出現(xiàn)故障的地方不同,哪里出現(xiàn)故障,就通過萬向輪將LED照明燈本體移動(dòng)到故障位置,將阻車器放下,萬向輪被固定在地面上,即可維修,使用更加便捷,且普適性更強(qiáng)。
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