[實(shí)用新型]一種具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820080358.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207989327U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳銳基;區(qū)健豪;葉玉嬋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江門(mén)氣派摩托車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D9/04
• 分類(lèi)號(hào): F04D9/04;B62K5/027;F16H7/08
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 廖華均

本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)領(lǐng)域，并具體公開(kāi)了一種具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)，其包括有三輪摩托車(chē)體，安裝在三輪摩托車(chē)體上的水泵，還包括有安裝在所述三輪摩托車(chē)體上的抽氣泵，所述抽氣泵的吸氣口與所述水泵的殼體內(nèi)部連通。本實(shí)用新型能夠在水泵抽水作業(yè)前通過(guò)抽氣泵自動(dòng)抽出水泵內(nèi)部的空氣，使水泵內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，并使水流在負(fù)壓作用下自動(dòng)填滿(mǎn)水泵內(nèi)部，省去了人工灌水填滿(mǎn)水泵的工序，有利于減輕使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也有利提高水泵抽水作業(yè)啟動(dòng)的速度、提高抽水效率，從而在消防滅火過(guò)程中，更好的保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，由于三輪摩托車(chē)的價(jià)格便宜，因此三輪摩托車(chē)的市場(chǎng)占有量也越來(lái)越大，而大部分的三輪摩托車(chē)只能滿(mǎn)足于載貨行駛的要求，功能比較單一，未能發(fā)揮全部功能。現(xiàn)有一種具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)，這種摩托車(chē)既可以用于農(nóng)用生產(chǎn)灌溉，也可以作為鄉(xiāng)村的消防車(chē)輛使用，因此很受使用者的歡迎；但是這種三輪車(chē)上的水泵啟動(dòng)麻煩，在啟動(dòng)水泵抽水之前還需要往水泵內(nèi)灌滿(mǎn)水，從而排盡水泵內(nèi)部的空氣；灌水過(guò)程會(huì)增加使用者的工作量，同時(shí)當(dāng)這種摩托車(chē)應(yīng)用在消防上時(shí)，由于泵體較大而灌水將要花費(fèi)一定的時(shí)間，因此也往往會(huì)影響到滅火的時(shí)機(jī)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)一定的損失。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠自動(dòng)排出水泵內(nèi)部空氣，無(wú)需往水泵內(nèi)灌水、有利于提高抽水效率的具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種具有車(chē)載水泵的三輪摩托車(chē)，包括有三輪摩托車(chē)體，安裝在三輪摩托車(chē)體上的水泵，還包括有安裝在所述三輪摩托車(chē)體上的抽氣泵，所述抽氣泵的吸氣口與所述水泵的殼體內(nèi)部連通。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述水泵的吸水口處連接有進(jìn)水接頭，所述進(jìn)水接頭用于連接進(jìn)水管，所述進(jìn)水接頭的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有抽氣孔，所述抽氣孔通過(guò)抽氣管與所述抽氣泵的吸氣口連通。

進(jìn)一步，還包括有分動(dòng)器，所述分動(dòng)器具有動(dòng)力輸入端和至少兩個(gè)動(dòng)力輸出端，所述動(dòng)力輸入端連接所述三輪摩托車(chē)體的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一個(gè)所述動(dòng)力輸出端連接所述三輪摩托車(chē)體的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，另一個(gè)所述動(dòng)力輸出端通過(guò)第二傳動(dòng)裝置連接所述抽氣泵。

進(jìn)一步，所述抽氣泵的驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有第一帶輪，所述第二傳動(dòng)裝置包括有直接驅(qū)動(dòng)所述第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一皮帶；還包括有控制所述第一皮帶張緊或松開(kāi)的抽氣控制機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述抽氣控制機(jī)構(gòu)包括有張緊架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述張緊架上的張緊輪，所述張緊架能夠帶動(dòng)所述張緊輪在張緊位置和松開(kāi)位置之間移動(dòng)；當(dāng)所述張緊輪位于所述張緊位置時(shí)，所述張緊輪與所述第一皮帶擠壓接觸，且所述第一皮帶張緊在所述第一帶輪上；當(dāng)所述張緊輪位于所述松開(kāi)位置時(shí)，所述第一皮帶與所述第一帶輪處于松開(kāi)狀態(tài)。

進(jìn)一步，所述張緊架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述三輪摩托車(chē)體或所述抽氣泵的泵體上，所述抽氣控制機(jī)構(gòu)還包括有驅(qū)動(dòng)所述張緊架轉(zhuǎn)動(dòng)的張緊驅(qū)動(dòng)裝置。

進(jìn)一步，所述張緊驅(qū)動(dòng)裝置為一端連接在所述張緊架上的拉索，所述拉索的另一端伸出到所述三輪摩托車(chē)體的外側(cè)。

進(jìn)一步，所述抽氣控制機(jī)構(gòu)還包括有使所述張緊輪保持在所述松開(kāi)位置的復(fù)位彈簧。

進(jìn)一步，所述第二傳動(dòng)裝置還包括有中間傳動(dòng)軸，所述中間傳動(dòng)軸通過(guò)第一皮帶連接所述抽氣泵、第二皮帶連接所述水泵、第三皮帶連接所述分動(dòng)器。

進(jìn)一步，還包括有安裝在所述三輪摩托車(chē)體上的清洗水箱，所述清洗水箱的高度高于所述水泵，所述清洗水箱通過(guò)清洗管與所述水泵的出水口連通，所述清洗管連接有開(kāi)關(guān)閥。