[實用新型]一種帶有自動稱重功能的上料小車有效
| 申請號: | 201820079208.0 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207890526U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 劉允華 | 申請(專利權)人: | 江蘇剛正薄板科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 卜另北 |
| 地址: | 226400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鞍座 稱重傳感器 本實用新型 倒八字形 接收系統 上料小車 自動稱重 車身 數據傳輸過程 稱重過程 對稱安裝 控制系統 螺栓固定 全自動化 液壓小車 自動傳輸 自動生成 錯誤率 鋼卷吊 稱重 鋼卷 垂直 記錄 | ||
本實用新型公開了一種帶有自動稱重功能的上料小車,包括車身、鞍座、內置式稱重傳感器和電氣接收系統,所述鞍座表面呈倒八字形,通過螺栓固定在車身上,所述內置式稱重傳感器包括相同的兩部分,對稱安裝在鞍座上,且分別與倒八字形的鞍座表面相垂直,所述兩部分內置式稱重傳感器分別與電氣接收系統相連接。本實用新型的優點是:鋼卷吊放在液壓小車就會自動傳輸重量,控制系統自動生成,免去人員稱重記錄,實現了鋼卷稱重過程及數據傳輸過程的全自動化,降低錯誤率的同時也減少了人力耗費。
技術領域
本實用新型涉及重量稱量設備領域,具體涉及一種帶有自動稱重功能的上料小車。
背景技術
傳統上料小車不帶有自動稱重功能,不能將信息快速地傳輸到各個生產執行系統,由此導致工作程序的效率下降和人工操作所導致的錯誤率。
實用新型內容
為解決上述信息的及時采集問題,本實用新型提供了一種帶有自動稱重功能的上料小車,提高了工作效率,降低了錯誤率。
本實用新型采用的技術方案是:
一種帶有自動稱重功能的上料小車,包括車身、鞍座、內置式稱重傳感器和電氣接收系統,所述鞍座表面呈倒八字形,通過螺栓固定在車身上,所述內置式稱重傳感器包括相同的兩部分,對稱安裝在鞍座上,且分別與倒八字形的鞍座表面相垂直,所述兩部分內置式稱重傳感器分別與電氣接收系統相連接。
進一步的,所述兩部分內置式稱重傳感器上各安裝有一塊支撐板,且兩塊支撐板通過支撐板轉軸連接在一起,所述支撐板轉軸固定在鞍座上。
本實用新型的有益效果是:鋼卷吊放在液壓小車就會自動傳輸重量,控制系統自動生成,免去人員稱重記錄,實現了鋼卷稱重過程及數據傳輸過程的全自動化,降低錯誤率的同時也減少了人力耗費。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中:1、車身,2、內置式稱重傳感器,3、鞍座,4、電氣接收系統,5、支撐板,6、支撐板轉軸。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
如圖1所示,一種帶有自動稱重功能的上料小車,包括車身1、鞍座3、內置式稱重傳感器2和電氣接收系統4,鞍座3表面呈倒八字形,通過螺栓固定在車身上,內置式稱重傳感器2包括相同的兩部分,兩部分對稱安裝在鞍座上,且分別與倒八字形的鞍座3表面相垂直,兩部分內置式稱重傳感器2分別與電氣接收系統4相連接,且上表面上各安裝有一塊支撐板5,兩塊支撐板5通過固定在鞍座上的支撐板轉軸6連接在一起。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





