[實用新型]一種汽車電子控制系統的測試設備

有效

• 申請號: 201820079100.1
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207717887U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 李永斌
• 申請（專利權）人: 李永斌
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車電子控制系統的測試設備，包括測試主機、伸縮口、測試顯示器，所述測試主機上端左右兩側開有兩個連接槽，且測試主機上下兩端前端固定有與其為一體的擋桿，所述測試主機右端相接有分析器，且分析器中間設有信號芯片，所述測試主機前端左上部電性連接有接口面板。該種汽車電子控制系統的測試設備，帶有兩個測試連接口，通過接口面板中的圓形接口，且圓形接口的數量共3個，并均勻分布在接口面板中，可以進行連接圓形的接頭，使其進行電子控制系統的測試工作，而通過測試口面板中的方形測試接口，且方形測試接口的數量共3個，并均勻分布在測試口面板中，可以進行連接方形接頭，使得測試更加精準。

技術領域

本實用新型涉及系統測試設備技術領域，具體為一種汽車電子控制系統的測試設備。

背景技術

系統測試設備是指在人極少參與或不參與的情況下，人工進行量測，處理數據，并以適當方式顯示或輸出測試結果的系統，與其他測試相比，人工測試能提高勞動生產率和產品質量，它對生產、科研和國防都有重要作用，而且實際測試項目是完全可以根據實際需要進行客制。

但現有的系統測試設備，在進行測試汽車電子控制設備的時候難以精準的測試出其電子控制系統性能，使得在有些不確定的安全因素沒有測試出來，容易在駕駛汽車的時候突然出現問題，這樣對駕駛者的生命安全太沒有保障了，并且如今的測試設備需要有線連接設備，這樣在進行測試的時候有局限性，而且因為是有線連著的，所以在測試的時候太過于麻煩了。

所以，如何設計一種汽車電子控制系統的測試設備，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電子控制系統的測試設備，以解決上述背景技術中提出在進行測試汽車電子控制系統的時候難以精準的測試出其電子控制系統性能，并且如今的測試設備需要有線連接設備的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電子控制系統的測試設備，包括測試主機、伸縮口、測試顯示器，所述測試主機上端左右兩側開有兩個連接槽，且測試主機上下兩端前端固定有與其為一體的擋桿，所述測試主機右端相接有分析器，且分析器中間設有信號芯片，所述測試主機前端左上部電性連接有接口面板，且接口面板中間設有圓形接口，所述測試主機前端左下部電性連接有測試口面板，且測試口面板中間設有方形測試接口，所述測試主機前端左側中間活動連接有四個測試方向按鈕，且測試主機前端左側中間測試方向按鈕上端左右兩側嵌接有測試模式按鈕，所述測試顯示器前端上部設有護眼顯示膜，且測試顯示器上端活動連接有接收天線，所述測試顯示器前端下部左右兩側電性連接有喇叭口，且測試顯示器前端下部中間嵌接有啟動按鈕，所述測試顯示器下端固定有伸縮支撐棒，且伸縮支撐棒下端通過伸縮口活動連接有手握體，所述手握體前端設有伸縮按鈕。

進一步的，所述圓形接口的數量共3個，并均勻分布在接口面板中，且所述圓形接口嵌入設置在接口面板中。

進一步的，所述方形測試接口的數量共3個，并均勻分布在測試口面板中，且所述方形測試接口嵌接設置在測試口面板中。

進一步的，所述信號芯片的厚度為1mm，且所述信號芯片與分析器固定連接。

進一步的，所述伸縮按鈕的形狀為“矩形體”結構，且所述伸縮按鈕與手握體活動連接。

進一步的，所述護眼顯示膜的覆蓋面積為0.02m²，且所述護眼顯示膜與測試顯示器相接觸。