[實(shí)用新型]一種中重型電機(jī)倉有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820078641.2 | 申請日: | 2018-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN207813741U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邱迎秋 | 申請(專利權(quán))人: | 南京晨全機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00;F02B63/04;F01P1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 電機(jī) 側(cè)板 電機(jī)倉 固定的 電機(jī)尾部 供電機(jī) 中重型 本實(shí)用新型 垂直連接 電機(jī)側(cè)壁 固定電機(jī) 技術(shù)要點(diǎn) 安裝孔 靈活的 嵌入的 側(cè)壁 方槽 機(jī)倉 緊固 圓槽 嵌入 兩邊 穿過 | ||
本實(shí)用新型公開了一種中重型電機(jī)倉,涉及電機(jī)機(jī)倉領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有用于固定電機(jī)的電機(jī)倉結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,其技術(shù)要點(diǎn)是:包括基座,所述基座包括與電機(jī)尾部固定的底板、與電機(jī)側(cè)壁固定的側(cè)板,所述底板的中心設(shè)有供電機(jī)尾部穿過的電機(jī)圓槽,所述底板上開設(shè)有用于與電機(jī)尾部固定的安裝孔,所述底板相對的兩邊分別與側(cè)板垂直連接,所述側(cè)板的中部開設(shè)有供電機(jī)的側(cè)壁嵌入的電機(jī)方槽。根據(jù)電機(jī)需要安裝的位置,可靈活的將底板與側(cè)板分別電機(jī)嵌入并實(shí)現(xiàn)固定,從而將電機(jī)緊固的安裝在基座中,便于電機(jī)通過基座與設(shè)備或機(jī)架連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電機(jī)機(jī)倉領(lǐng)域,具體是一種中重型電機(jī)倉。
背景技術(shù)
電機(jī)因其實(shí)用性越來越廣泛的應(yīng)用在各類設(shè)備上,電機(jī)通常借助可容納電機(jī)的電機(jī)倉,從而固定在各類設(shè)備上。
對于目前公告號為CN206016971U的中國專利中公開了一種發(fā)電機(jī)倉和消音倉分體的室內(nèi)發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu),具體的說是在有多層疊套外殼的室內(nèi)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)內(nèi)部將分別單獨(dú)制造的發(fā)電機(jī)倉和消音倉通過隔熱材料串聯(lián)起來并全部布置在室內(nèi)發(fā)電機(jī)外殼內(nèi)部;發(fā)電機(jī)倉內(nèi)包容了冷卻風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)及排氣管、冷卻風(fēng)道及相關(guān)部件總成,通過與曲軸直連的冷卻風(fēng)扇從發(fā)電機(jī)倉外吸入的冷卻風(fēng)先后沿冷卻風(fēng)道冷卻發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、排氣管后通過散熱風(fēng)道排入消音倉中;消音倉中布置有消聲器,消聲器的進(jìn)氣端通過排氣管與內(nèi)燃機(jī)連接,排氣端指向消音倉出氣孔,消音倉外部全部用隔熱吸音材料包裹且與發(fā)電機(jī)倉、室內(nèi)發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)通過隔熱材料連接起來。
上述方案的電機(jī)倉結(jié)構(gòu)復(fù)雜,本方案將采用另一種更為精簡的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的固定與安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種中重型電機(jī)倉,其優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)靈活且便于安裝。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種中重型電機(jī)倉,包括基座,所述基座包括與電機(jī)尾部固定的底板、與電機(jī)側(cè)壁固定的側(cè)板,所述底板的中心設(shè)有供電機(jī)尾部穿過的電機(jī)圓槽,所述底板上開設(shè)有用于與電機(jī)尾部固定的安裝孔,所述底板相對的兩邊分別與側(cè)板垂直連接,所述側(cè)板的中部開設(shè)有供電機(jī)的側(cè)壁嵌入的電機(jī)方槽,所述底板的邊沿貫穿設(shè)有第一連接孔,兩個所述側(cè)板厚度方向凹陷設(shè)有第二連接孔,所述第一連接孔、第二連接孔間設(shè)有用于連接的六角螺釘。
通過采用上述技術(shù)方案,將需要安裝電機(jī)的尾部,嵌入底板的電機(jī)圓槽中,并通過安裝孔將電機(jī)的尾部與底板固定,之后安裝兩個側(cè)板,將電機(jī)兩相對側(cè)壁的凸起,分別嵌入兩個側(cè)板的電機(jī)方槽中,此時底板和兩個側(cè)板分別罩設(shè)在電機(jī)外部,再借助第一連接孔與第二連接孔將側(cè)板與底板連接,從而實(shí)現(xiàn)基座的組裝,并穩(wěn)定的將電機(jī)固定在基座上。
作為優(yōu)選,所述六角螺釘與頂板氬孤焊接。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)將底板與兩個側(cè)壁分別固定后,因六角螺栓與第一連接孔、第二連接孔間存在間隙,隨著電機(jī)使用時間的延長,六角螺釘存在松動的情況,將六角螺釘安裝完畢后采用氬弧焊接,填充六角螺釘與第一連接孔、第二連接孔間的空隙,防止六角螺釘?shù)乃蓜樱岣吡私Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,提高了電機(jī)與電機(jī)倉連接的牢固度。
作為優(yōu)選,所述底板位于電機(jī)圓槽的兩側(cè)均勻間隔設(shè)有若干散熱孔。
通過采用上述技術(shù)方案,因電機(jī)的尾部與底板固定連接,電機(jī)尾部與底板間的距離較近,不利于電機(jī)工作時散熱,增設(shè)的散熱孔匹配電機(jī)尾部的輪廓,便于電機(jī)工作時及時散熱,取得了優(yōu)化結(jié)構(gòu)的有益效果。
作為優(yōu)選,兩塊所述側(cè)板貫穿開設(shè)有固定孔,所述固定孔與電機(jī)間采用沉頭螺釘鎖緊。
通過采用上述技術(shù)方案,電機(jī)的兩側(cè)分別嵌入電機(jī)方槽中,但側(cè)板間沒有相互固定,存在側(cè)板翹起的可能,則電機(jī)與側(cè)板易產(chǎn)生偏移,增設(shè)的固定孔內(nèi)部設(shè)有螺紋,借助沉頭螺釘將電機(jī)與側(cè)板固定,進(jìn)一步加固了電機(jī)兩側(cè)與側(cè)板的相互固定。
作為優(yōu)選,所述側(cè)板沿自身厚度方向凹陷設(shè)有若干第三連接孔。
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