[實用新型]一種車載一體化電力設備質量檢測平臺

有效

• 申請號: 201820078163.5
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207894956U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 華億明;趙祖慶;王強;錢歸;程龍龍;齊昺;楊建兵;陳晨
• 申請（專利權）人: 安徽東源電力有限公司
• 主分類號: G01R1/02
• 分類號: G01R1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載一體化電力設備質量檢測平臺，包括車廂，所述車廂的內部開設有貫穿的收納腔，且收納腔的寬度和車廂的寬度相適配，所述車廂的兩邊外壁位于收納腔的邊緣處通過螺絲固定有鉸鏈，所述車廂通過鉸鏈連接有用于封閉收納腔的蓋板，所述收納腔的底部內壁兩端分別通過螺絲固定有電動滑軌，所述電動滑軌的內壁上滑動連接有滑塊，且兩個滑塊的頂端外壁通過螺絲固定有同一個安裝板，所述安裝板的頂端外壁通過螺栓固定有電力檢修設備。本實用新型通過調整支撐桿，使得支撐桿通過阻尼轉軸轉動至和地面垂直狀態，支撐桿可以提供支撐作用，安裝板可以在車廂的兩邊移動，可以根據檢測位置需求進行調整，調節方便省力。

技術領域

本實用新型涉及電力檢測平臺技術領域，尤其涉及一種車載一體化電力設備質量檢測平臺。

背景技術

隨著電網規模的急劇擴張和供電可靠性要求的提高，電網停電檢修的時間越來越短，檢測要求越來越高，電站的地理分布也越來越廣泛，檢修檢測要求與停電時間之間的矛盾越來越尖銳；現場檢測作為電力設備運行管理維護的最主要內容之一，在工作人員進行日常工作檢修時，需要用到電力檢修設備，現有的電力檢修設備在使用前先進行安裝然后運到現場，使用時工作人員需要根據不同檢測位置調整檢測設備，但是由于檢測設備體積較大不方便調節，且在光線不足時，現有的電力檢修平臺沒有照明設施，不方便工作人員操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種車載一體化電力設備質量檢測平臺。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車載一體化電力設備質量檢測平臺，包括車廂，所述車廂的內部開設有貫穿的收納腔，且收納腔的寬度和車廂的寬度相適配，所述車廂的兩邊外壁位于收納腔的邊緣處通過螺絲固定有鉸鏈，所述車廂通過鉸鏈連接有用于封閉收納腔的蓋板，所述收納腔的底部內壁兩端分別通過螺絲固定有電動滑軌，所述電動滑軌的內壁上滑動連接有滑塊，且兩個滑塊的頂端外壁通過螺絲固定有同一個安裝板，所述安裝板的頂端外壁通過螺栓固定有電力檢修設備，所述安裝板的底部兩側均通過螺絲固定有兩個阻尼轉軸，所述安裝板通過阻尼轉軸轉動連接有支撐桿，所述車廂的頂端外壁遠離收納腔的一側向下凹陷形成有安裝槽，且安裝槽的縱截面為L形結構，所述安裝槽的底部內壁通過螺絲固定有豎直設置的氣缸，所述氣缸的活塞桿端部焊接有連接板，所述連接板的頂端外壁設置有照明燈，所述安裝槽的底部內壁一側放置有蓄電池，所述照明燈通過導線和蓄電池連接。

優選的，所述蓋板的長度、寬度和收納腔的長度、寬度分別對應相適配，且蓋板和收納腔的連接處設置有密封圈。

優選的，所述阻尼轉軸靠近安裝板一邊的邊緣處，且同一邊的兩個阻尼轉軸之間的距離小于兩個滑塊之間的距離。

優選的，所述安裝槽的槽口處設置槽蓋，且槽蓋和安裝槽的連接處設置有密封圈。

優選的，所述電力檢修設備包括直流電阻檢測儀、變比檢測儀、回路檢測儀、電量參數檢測儀。

優選的，所述電動滑軌和氣缸均通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有控制器。

本實用新型的有益效果為：

1、通過啟動電動滑軌，使得滑塊在其上移動，從而使得安裝有電力檢修設備的安裝板從收納腔的內部移出，然后通過調整支撐桿，使得支撐桿通過阻尼轉軸轉動至和地面垂直狀態，支撐桿可以提供支撐作用，安裝板可以在車廂的兩邊移動，可以根據檢測位置需求進行調整，且無需人工移動，調節方便省力。

2、通過啟動氣缸，使得連接板上方的照明燈可以移出安裝槽提高大范圍的照明，方便工作人員操作。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車載一體化電力設備質量檢測平臺的結構示意圖；