[實用新型]一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置

有效

• 申請號: 201820077266.X
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207976133U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 唐海濤
• 申請（專利權）人: 廣州市志義科技開發有限公司
• 主分類號: G01B21/26
• 分類號: G01B21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，包括滑軌和滑槽，所述滑軌的上表面設有滑槽，所述安裝板的下表面設有支座，所述支座，所述卡塊的內側表面設有滑桿，所述滑桿與卡塊焊接相連，所述滑桿的頂端設有墊板，所述滑桿與墊板焊接相連，所述墊板的內側表面設有橡膠墊。該非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，通過定位儀的運動使非接觸測量通過讓測量單元在預設的滑軌上運行，實現前后輪測量單元及工位共享，簡化設備結構、節省制造成本，橡膠墊塊受到撞擊推動墊板進行運動，受到推動后墊板壓縮彈簧進行運動通過彈簧進行收縮可以減緩安裝板的運動速度，從而減少安裝板與擋板之間的撞擊力從而保護安裝板。

技術領域

本實用新型涉及非接觸式四輪定位儀的導軌裝置技術領域，具體為一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置。

背景技術

傳統的四輪定儀需要對每個輪胎設置獨立的測量工位，共需四個工位。本專利提供了一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，相對于傳統的四輪定儀需要對每個輪胎設置獨立的測量工位，共需四個工位。但是現有設備，設備結構復雜、制造成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，包括滑軌和滑槽，所述滑軌的上表面設有滑槽，所述滑軌的上方設有安裝板，所述安裝板的下表面設有支座，所述支座的下表面左右兩側均設有第二螺栓，所述第二螺栓貫穿支座與安裝板相連，所述支座的下部安裝有軸承，所述軸承的中心安裝有轉軸，所述轉軸的前后兩端外表面圓周均設有滑輪，所述安裝板的上表面安裝有定位儀，所述滑軌的左右兩端均設有擋板，所述擋板的表面設有第二螺栓孔，所述擋板的外側表面設有第三螺栓，所述第三螺栓貫穿第二螺栓孔與滑軌相連，所述第三螺栓與滑軌螺紋相連，所述擋板的上部設有通孔，所述擋板的外表面設有卡塊，所述卡塊的內側表面設有滑桿，所述滑桿與卡塊焊接相連，所述滑桿的頂端設有墊板，所述滑桿與墊板焊接相連，所述墊板的內側表面設有橡膠墊。

優選的，所述滑軌的左右兩端均設有墊片，所述墊片的表面設有第一螺栓孔，所述墊片的上表面設有第一螺栓，所述第一螺栓的下表面設有第一螺栓墊，所述第一螺栓從上到下依次貫穿第一螺栓墊和第一螺栓孔。

優選的，所述橡膠墊的內側表面設有凸紋。

優選的，所述第三螺栓的外表面圓周設有第二螺栓墊。

優選的，所述安裝板的左右兩側表面均設有橡膠條。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該非接觸式四輪定位儀的導軌裝置，通過定位儀的運動使非接觸測量通過讓測量單元在預設的滑軌上運行，實現前后輪測量單元及工位共享，簡化設備結構、節省制造成本，當安裝板運動至滑軌的邊緣時安裝板與橡膠墊塊進行接觸，安裝板撞擊橡膠墊塊，橡膠墊塊受到撞擊推動墊板進行運動，受到推動后墊板壓縮彈簧進行運動通過彈簧進行收縮可以減緩安裝板的運動速度，從而減少安裝板與擋板之間的撞擊力從而保護安裝板。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的滑軌、第三螺栓和擋板連接結構示意圖；

圖3為圖1的滑軌、滑輪和支座連接結構示意圖。

圖中：1、滑軌，2、滑槽，3、墊片，4、第一螺栓，5、擋板，6、凸紋，7、滑輪，8、轉軸，9、卡塊，10、第一螺栓墊，11、第一螺栓孔，12、通孔，13、支座，14、定位儀，15、橡膠條，16、墊板，17、滑桿，18、安裝板，19、第二螺栓，20、軸承，21、橡膠墊，22、第二螺栓墊，23、第二螺栓孔，24、第三螺栓。

具體實施方式