[實(shí)用新型]一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820076610.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208221249U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明圣;黃贊;弓滿鋒;李忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嶺南師范學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F15B21/08 | 分類號(hào): | F15B21/08;F15B11/17;A01D45/10 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 劉瑤云;陳偉斌 |
| 地址: | 524048 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 甘蔗收割機(jī) 微機(jī)控制系統(tǒng) 液壓控制系統(tǒng) 本實(shí)用新型 位置調(diào)整 蔗料 農(nóng)用機(jī)械設(shè)備 處理功能 功能回路 功能裝置 功能狀態(tài) 輸送功能 轉(zhuǎn)向控制 可控制 切段 分段 裝卸 地勢(shì) 自動(dòng)化 梳理 微機(jī) | ||
1.一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,包括微機(jī)控制系統(tǒng)及由微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制的蔗料輸送功能回路、坎蔗及切段功能回路、收蔗處理功能回路和位置調(diào)整及轉(zhuǎn)向控制回路;
所述蔗料輸送功能回路包括第一供油裝置、第一傳感器組(9)、上輸送回路和下輸送回路;所述第一傳感器組(9)與第一供油裝置連接,所述第一傳感器組(9)還與所述上輸送回路和下輸送回路連接,且所述上輸送回路和下輸送回路結(jié)構(gòu)相同;
所述坎蔗及切段功能回路包括第二供油裝置、第二傳感器組(20)、第一調(diào)速閥(15)、坎蔗回路和切段回路,所述第二傳感器組(20)與所述第二供油裝置和第一調(diào)速閥(15)連接,所述第一調(diào)速閥(15)還與所述坎蔗回路和切段回路連接,且所述坎蔗回路和切段回路相同;
所述收蔗處理功能回路包括第三供油裝置、第三傳感器組(28)、收蔗回路和葉草分離回路,所述第三傳感器組(28)與所述第三供油裝置連接,所述第三傳感器組(28)還與所述收蔗回路和葉草分離回路連接;
所述位置調(diào)整及轉(zhuǎn)向控制回路包括第四供油裝置、第四傳感器組(39)、料斗推收回路、料斗升降回路、料斗卸裝回路、風(fēng)送裝置升降回路、車身升降回路、扶蔗升降回路、車輛轉(zhuǎn)向回路、風(fēng)送轉(zhuǎn)向回路,所述第四傳感器組(39)連接所述第四供油裝置,所述第四傳感器組(39)還與所述料斗推收回路、料斗升降回路、料斗卸裝回路、風(fēng)送裝置升降回路、車身升降回路、扶蔗升降回路、車輛轉(zhuǎn)向回路、風(fēng)送轉(zhuǎn)向回路均連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述第一供油裝置、第二供油裝置、第三供油裝置及第四供油裝置結(jié)構(gòu)均相同,包括油箱和連接油箱的油泵(3、18、62、66)、溢流閥(2、16、60、64)及換向閥(5、19、63、40),所述溢流閥、油泵及換向閥均與所述第一傳感器組(9)或第二傳感器組(20)或第三傳感器組(28)或第四傳感器組(39)連接,所述油泵與油箱之間還連接有過(guò)濾器(4、17、61、65)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述上輸送回路和下輸送回路均包括第一二位二通換向閥(10、8)、第一分流閥(7、11)及第一馬達(dá)組(6、12),所述第一二位二通換向閥(10、8)的進(jìn)油口連接所述第一傳感器組(9),所述第一二位二通換向閥(10、8)的回油口連接所述油箱,所述第一馬達(dá)組(6、12)與所述第一分流閥(7、11)連接,所述第一二位二通換向閥(10、8)的A油缸進(jìn)油口和B油缸進(jìn)油口分別連接所述第一分流閥(7、11)和所述第一馬達(dá)組(6、12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述第一馬達(dá)組(6、12)包括六個(gè)馬達(dá),分為兩組,每組包括三個(gè)馬達(dá)依次串聯(lián),兩組馬達(dá)相互并聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述的坎蔗回路和切段回路均包括第一三位四通換向閥(14、21)、第二馬達(dá)組(13、22),所述第一三位四通換向閥(14、21)的進(jìn)油口連接所述第一調(diào)速閥(15),回油口連接所述油箱,所述第一三位四通換向閥(14、21)的A油缸進(jìn)油口和B油缸進(jìn)油口分別連接所述第二馬達(dá)組(13、22)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述第二馬達(dá)組(13、22)包括兩個(gè)相互并聯(lián)的馬達(dá)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種甘蔗收割機(jī)的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述收蔗回路包括依次連接的第二調(diào)速閥(68)、第二二位二通換向閥(23)及風(fēng)扇馬達(dá)(24),所述第二調(diào)速閥(68)與所述第三傳感器組(28)連接,所述風(fēng)扇馬達(dá)(24)還與所述油箱連接;
所述葉草分離回路包括第二三位四通換向閥(27)、第二分流閥(26)及第三馬達(dá)組(25),所述第二三位四通換向閥(27)的進(jìn)油口連接所述第三傳感器組(28),回油口連接所述油箱,所述第二分流閥(26)與所述第三馬達(dá)組(25)連接,所述第二三位四通換向閥(27)的A油缸進(jìn)油口和B油缸進(jìn)油口分別連接所述第二分流閥(26)和所述第三馬達(dá)組(25)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來(lái)自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過(guò)濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





