[實(shí)用新型]一種粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820076575.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207724927U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪愛玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州洪氏包裝專用設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B31B50/62 | 分類號(hào): | B31B50/62 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮彈簧 連接板 卡板 松緊度調(diào)整 滑軌 滑塊 固定桿 緩沖片 限位塊 粘箱機(jī) 傳動(dòng) 防滑 吸盤 指針 本實(shí)用新型 底部?jī)?nèi)壁 頂部?jī)?nèi)壁 減震彈簧 內(nèi)部安裝 齒輪條 刻度條 齒輪 滾輪 卡環(huán) 位塊 旋鈕 轉(zhuǎn)軸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu),包括第一伸縮彈簧、第二伸縮彈簧、卡板、連接板、限位塊、滑軌、第三伸縮彈簧、轉(zhuǎn)軸、齒輪、吸盤、防滑緩沖片、滾輪、齒輪條、滑塊、指針、刻度條、固定桿、減震彈簧、旋鈕和卡環(huán),連接板的底部安裝有指針,連接板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有卡板,卡板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有第一伸縮彈簧,且第一伸縮彈簧與卡板之間連接有第二伸縮彈簧,第一伸縮彈簧的一側(cè)安裝有防滑緩沖片,連接板的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁對(duì)應(yīng)安裝有限位塊,且兩個(gè)限位塊之間連接有滑軌,滑軌的內(nèi)部安裝有滑塊,滑塊的一側(cè)安裝有固定桿,該松緊度調(diào)整機(jī)構(gòu),具有便于卡夾和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
粘箱機(jī)是紙箱廠用于粘合折疊式紙箱的一種機(jī)械設(shè)備。它分為上折疊式和下折疊式兩大類。粘箱機(jī)一般由送紙部、糾偏部、痕線整形部、涂膠部、折疊部和計(jì)數(shù)排出部組成。一般意義上的粘箱機(jī)是指紙板的整個(gè)成箱過程都由機(jī)械完成,不包括由人力參與折疊和糾正的簡(jiǎn)單涂膠裝置。它使得紙箱的生產(chǎn)流水線化,極大地提高了生產(chǎn)效率。但在現(xiàn)有的粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu)中,存在實(shí)用性弱和不便于卡夾等問題。因此,設(shè)計(jì)一種便于卡夾和實(shí)用性強(qiáng)的粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu)是很有必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種粘箱機(jī)傳動(dòng)松緊度調(diào)整結(jié)構(gòu),包括第一伸縮彈簧、第二伸縮彈簧、卡板、連接板、限位塊、滑軌、第三伸縮彈簧、轉(zhuǎn)軸、齒輪、吸盤、防滑緩沖片、滾輪、齒輪條、滑塊、指針、刻度條、固定桿、減震彈簧、旋鈕和卡環(huán),所述連接板的底部安裝有指針,所述連接板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有卡板,所述卡板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有第一伸縮彈簧,且第一伸縮彈簧與卡板之間連接有第二伸縮彈簧,所述第一伸縮彈簧的一側(cè)安裝有防滑緩沖片,所述卡板的一側(cè)均勻分布有吸盤,所述連接板的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁對(duì)應(yīng)安裝有限位塊,且兩個(gè)限位塊之間連接有滑軌,所述滑軌的內(nèi)部安裝有滑塊,所述滑塊的一側(cè)安裝有固定桿,所述固定桿的底部安裝有減震彈簧,所述減震彈簧的底部安裝有滾輪,所述固定桿的頂部與連接板的頂部?jī)?nèi)壁之間連接有第三伸縮彈簧,所述固定桿上安裝有齒輪條,所述固定桿的一側(cè)安裝有刻度條,所述固定桿的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)安裝有旋鈕,所述轉(zhuǎn)軸的外部安裝有卡環(huán)。
進(jìn)一步的,所述齒輪與齒輪條通過嚙合連接。
進(jìn)一步的,所述滾輪與減震彈簧通過萬向軸承活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述指針與刻度條配合使用。
進(jìn)一步的,所述第一伸縮彈簧與卡板通過鉸鏈活動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸與卡環(huán)配合使用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該松緊度調(diào)整機(jī)構(gòu),當(dāng)該松緊度調(diào)整機(jī)構(gòu)需與外部連接件連接時(shí),將外部連接件慢慢的放入兩個(gè)第一伸縮彈簧之間,且在此過程中,會(huì)導(dǎo)致第一伸縮彈簧和第二伸縮彈簧同時(shí)被壓縮,且由第一伸縮彈簧和第二伸縮彈簧共同的回復(fù)力作用,進(jìn)而將外部連接件卡緊,防止其向外滑脫,且在第一伸縮彈簧的一側(cè)安裝有防滑緩沖片,卡板的一側(cè)均勻分布有吸盤,進(jìn)一步提高其連接時(shí)的緊固性,便于該松緊度調(diào)整機(jī)構(gòu)的卡夾;旋轉(zhuǎn)旋鈕帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由齒輪與齒輪條通過嚙合連接,固定桿上安裝有齒輪條,進(jìn)而帶動(dòng)固定桿伸出,使得滾輪與傳動(dòng)皮帶相接觸,并讓其繃緊,之后拉緊卡環(huán)以避免轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而影響松緊度,且在此過程中,第三伸縮彈簧被拉伸,當(dāng)松開卡環(huán)時(shí),由第三伸縮彈簧的回復(fù)力作用,使得固定桿自動(dòng)的回到初始位置,便于其下次使用,且在連接板的底部安裝有指針,固定桿的一側(cè)安裝有刻度條,指針與刻度條配合使用,便于精確的調(diào)整伸出量,有助于提高該松緊度調(diào)整機(jī)構(gòu)的實(shí)用性。
附圖說明
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