[實用新型]一種隱藏式控制線路結構

有效

• 申請號: 201820074169.5
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN208119939U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 于大祥
• 申請（專利權）人: 東莞市達成機械設備制造有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 譚一兵

本實用新型公開了一種隱藏式控制線路結構，涉及垃圾處理裝置，包括垃圾壓縮箱，在垃圾壓縮箱內部設有壓縮腔，壓縮腔頭部設有壓縮裝置，壓縮腔前后兩側設有中側板，垃圾壓縮箱尾部設有尾門，垃圾壓縮箱尾部前后兩側設有鎖緊結構，垃圾壓縮箱頭部設有控制倉，控制倉內設有控制開關。通過在垃圾壓縮箱的中側板內側設置線槽，在垃圾壓縮箱頭部設置控制倉，控制倉內集中設置控制開關，控制開關與所控制的機構通過設置在線槽內的引線或者管道連接，使得垃圾壓縮箱外部沒有多余的暴露的引線或管道，避免安全隱患，并在垃圾壓縮箱中部設置急停開關，在將所有控制機構放置在控制箱內的同時，保證垃圾壓縮箱使用過程中的安全性。

技術領域

本實用新型涉及垃圾處理裝置，特別是涉及垃圾壓縮箱的一種隱藏式控制線路結構。

背景技術

城市垃圾處理歷來是城市文明生活的保證，高效的垃圾車、垃圾處理箱是一個城市環境的關鍵，由于各個地方垃圾產生量不是一成不變的，因而現在垃圾中轉處理為提高效率，通常采用垃圾壓縮的方式，提升運載量，和處理量。垃圾壓縮過程，需要控制尾門開關和壓縮設備啟動與否，但是現有的技術采用控制開關，控制開關與需要被控制的機構用暴露在外的引線連接，不但不美觀，而且有安全隱患，控制線路不合理。

實用新型內容

針對現有技術缺點，本實用新型公開了一種隱藏式控制線路結構，采用更加合理的控制線路，并且將線路進行隱藏，美觀大方，沒有安全隱患。其具體技術特征如下：

一種隱藏式控制線路結構，包括垃圾壓縮箱，在垃圾壓縮箱內部設有壓縮腔，所述壓縮腔前后兩側設有中側板，壓縮腔底部設有底板，垃圾壓縮箱尾部設有尾門，尾門頂端與垃圾壓縮箱尾部頂端鉸接，垃圾壓縮箱尾部前后兩側設有鎖緊結構，所述鎖緊結構包括油缸、鎖緊扣，油缸連接鎖緊扣，尾門上設有匹配鎖緊扣的鎖緊銷，壓縮腔頭部設有壓縮裝置，壓縮裝置包括電機和壓縮板；

所述壓縮腔前側的中側板靠近垃圾壓縮箱頭部設有控制倉，控制倉內設有電源開關、液體流量閥、壓縮啟動按鈕，所述電源開關的輸入端連接電源，所述電源開關的輸出端連接液體流量閥和壓縮啟動按鈕，所述壓縮啟動按鈕輸出端連接電機，所述液體流量閥包括液壓泵，液壓泵連接電源開關輸出端，液壓泵連接液壓管，液壓管內填充有液壓油，液壓管另一端連接油缸；

所述中側板內側設有線槽，線槽靠近壓縮腔的一側設有隔板，隔板頂部固定在中側板內側，隔板底部固定在壓縮腔底部的底板上，中側板上與控制倉連接處設有第一通線孔，中側板上開設有第二通線孔，第二通線孔位于油缸下方，液壓管穿過第一通線孔和第二通線孔。

進一步的，還包括急停開關，所述急停開關設在垃圾壓縮箱前側的中側板中部，急停開關與中側板的連接處設有第三通線孔，電源先連接急停開關的輸入端，急停開關的輸出端連接引線，引線的另一端連接電源開關，引線設在線槽內，引線穿第三通線孔和第一通線孔。

進一步的，隔板側看呈夾角為鈍角的“7”型，隔板頂部與壓縮腔內的底板平行。

進一步的，隔板內側上設有補強鋼片。

本實用新型的有益效果為：通過在垃圾壓縮箱的中側板內側設置線槽，在垃圾壓縮箱頭部設置控制倉，在控制倉內集中設置控制開關，控制開關與所控制的機構通過設置在線槽內的引線或者管道進行連接，使得垃圾壓縮箱外部沒有多余的暴露的引線或管道，避免安全隱患，并在垃圾壓縮箱中部設置急停開關，在將所有控制機構放置在控制箱內的同時，保證垃圾壓縮箱使用過程中的安全性，控制線路的結構合理，隱藏式的設置更加美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結構示意圖；

圖2是圖1A-A部分剖面結構示意圖。

圖中標識：