[實(shí)用新型]一種車庫(kù)升降系統(tǒng)中防止失速墜落的檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820074118.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN207934547U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王增余
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東諾德機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 陳圣清

本實(shí)用新型公開了一種車庫(kù)升降系統(tǒng)中防止失速墜落的檢測(cè)裝置，其特征在于：結(jié)構(gòu)包括PLC控制器、變頻器、升降制動(dòng)電機(jī)、編碼盤和槽型光電開關(guān)；其中PLC控制器分別通過連接線與變頻器和升降制動(dòng)電機(jī)連接，變頻器與升降制動(dòng)電機(jī)通過連接線連接，升降制動(dòng)電機(jī)輸出軸端設(shè)置安裝有編碼盤，編碼盤底部設(shè)置安裝有槽型光電開關(guān)。在升降制動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，槽型光電開關(guān)通過編碼盤檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，當(dāng)升降制動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度超出設(shè)定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)，槽型光電開關(guān)反饋回PLC控制器，PLC控制切斷電源；本實(shí)用新型增加了檢測(cè)裝置以后，避免了失速墜落的事故發(fā)生。同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理且簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，適合推廣應(yīng)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電控技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種車庫(kù)升降系統(tǒng)中防止失速墜落的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的升降橫移立體車庫(kù)使用的三相電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)部分和抱閘制動(dòng)部分。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部分需要接三相380V（50HZ）的電壓，抱閘制動(dòng)部分需要接兩相380V（50HZ）的電壓。常規(guī)的做法是直接給電機(jī)接三相380V（50HZ）的電壓，抱閘制動(dòng)部分和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部分并聯(lián)使用同時(shí)動(dòng)作，這樣沒辦法控制電機(jī)速度。電機(jī)在汽車重量的作用下急速下降，這時(shí)候會(huì)有汽車墜落的事故發(fā)生。

因此本領(lǐng)域技術(shù)人員還應(yīng)及時(shí)解決失速墜落的事故發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問題，提供增加了檢測(cè)裝置，如果發(fā)生這樣的情況，可以迅速切斷控制電源，避免事故的發(fā)生，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車庫(kù)升降系統(tǒng)中防止失速墜落的檢測(cè)裝置，其特征在于：結(jié)構(gòu)包括PLC控制器、變頻器、升降制動(dòng)電機(jī)、編碼盤和槽型光電開關(guān)；其中PLC控制器分別通過連接線與變頻器和升降制動(dòng)電機(jī)連接，變頻器與升降制動(dòng)電機(jī)通過連接線連接，升降制動(dòng)電機(jī)輸出軸端設(shè)置安裝有編碼盤，編碼盤底部設(shè)置安裝有槽型光電開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述槽型光電開關(guān)檢測(cè)光電信號(hào)并將光電信號(hào)反饋給PLC控制器，PLC控制器控制電機(jī)抱閘開關(guān)的開閉。

作為優(yōu)選，所述變頻器將信號(hào)反饋給PLC控制器，PLC控制器將控制變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)，變頻器同時(shí)升降控制制動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案在升降制動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，槽型光電開關(guān)通過編碼盤檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，當(dāng)升降制動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度超出設(shè)定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)，槽型光電開關(guān)反饋回PLC控制器，PLC控制切斷電源；因此增加了本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置以后，避免了由于變頻器到電機(jī)之間的電線如果斷線，造成的失速墜落的事故發(fā)生。同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理且簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，適合推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接關(guān)系示意圖；

圖2是本實(shí)用新型主電路關(guān)系圖；

圖3是本實(shí)用新型PLC控制器輸入關(guān)系原理圖；

圖4是本實(shí)用新型PLC控制器輸出關(guān)系原理圖；

圖5是本實(shí)用新型變頻器原理圖；

圖6是本實(shí)用新型升降制動(dòng)電機(jī)原理圖；

圖中標(biāo)記：1-PLC控制器；2-變頻器；3-升降制動(dòng)電機(jī)；4-編碼盤；5-槽型光電開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。