[實用新型]一種電池短路測試設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820073962.3 | 申請日: | 2018-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN207965091U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于芳懿 | 申請(專利權(quán))人: | 天津津澤新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36;G01R1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 殼體 連接板 支撐桿 電池短路測試 夾緊裝置 導(dǎo)電片 動蝸桿 接觸桿 測試 滾珠 內(nèi)壁 蝸桿 底座 軸承 內(nèi)壁焊接連接 本實用新型 側(cè)壁焊接 測試效率 電池固定 過盈連接 接觸不良 不良品 上端 晃動 蝸輪 流出 | ||
1.一種電池短路測試設(shè)備,包括底座(1)、夾緊裝置(4)和接觸桿(8),其特征在于,所述底座(1)的上側(cè)焊接有連接板(2),連接板(2)的側(cè)壁焊接有支撐桿(3),支撐桿(3)的一端焊接有夾緊裝置(4),連接板(2)的上端焊接有頂板(5),頂板(5)的上部安裝有導(dǎo)電片(6),導(dǎo)電片(6)的下側(cè)設(shè)有滾珠(7),滾珠(7)的下側(cè)焊接有接觸桿(8),頂板(5)的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有蓋板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池短路測試設(shè)備,其特征在于,所述支撐桿(3)的一端焊接有殼體(41),且殼體(41)的內(nèi)壁開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)安裝有軸承,軸承的內(nèi)壁過盈連接有動蝸桿(42),動蝸桿(42)的一側(cè)設(shè)置有定蝸桿(43),定蝸桿(43)的兩端和殼體(41)的內(nèi)壁焊接連接,殼體(41)的內(nèi)部設(shè)有蝸輪(45)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池短路測試設(shè)備,其特征在于,所述頂板(5)的上部開設(shè)有凹槽,且導(dǎo)電片(6)通過螺釘連接在凹槽內(nèi),導(dǎo)電片(6)經(jīng)過連接板(2)延伸至底座(1)的內(nèi)部,底座(1)的上部開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)安裝有彈簧(10),彈簧(10)的底部通過連桿和導(dǎo)電片(6)的一端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池短路測試設(shè)備,其特征在于,所述滾珠(7)的側(cè)壁和導(dǎo)電片(6)相接觸,且滾珠(7)的下側(cè)設(shè)置有擋板(9),擋板(9)的一端和頂板(5)的側(cè)壁通過螺絲連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池短路測試設(shè)備,其特征在于,所述擋板(9)的上部開設(shè)有通孔,通孔的寬度等于接觸桿(8)的桿體寬度,接觸桿(8)通過通孔延伸至擋板(9)的下側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池短路測試設(shè)備,其特征在于,所述殼體(41)的側(cè)壁開設(shè)有通孔,且通孔內(nèi)通過軸承連接有轉(zhuǎn)動桿(44),轉(zhuǎn)動桿(44)的外側(cè)過盈連接有蝸輪(45),蝸輪(45)分別與動蝸桿(42)和定蝸桿(43)嚙合連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津津澤新能源科技有限公司,未經(jīng)天津津澤新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820073962.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





