[實用新型]一種汽車弧形鈑金件夾持機構有效
| 申請號： | 201820073903.6 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN207953638U | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發明（設計）人： | 周建紅 | 申請（專利權）人： | 佛山市奔捷普機電科技有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00;B25H1/08 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭曉鳳 |
| 地址： | 528000 廣東省佛山市禪城區*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 弧形鈑金件 彈性底板 上支撐架 夾持 夾持機構 伸縮螺套 水平板 有壓 本實用新型 夾持固定 局部加工 壓緊電機 輸出軸 壓緊塊 底端 底面 頂面 螺接 支撐 汽車 電機 穿過 檢測 | ||
1.一種汽車弧形鈑金件夾持機構，包括機架(10)，其特征在于：所述機架(10)的頂板的中部固定有上支撐架(11)，彈性底板(12)固定在機架(10)的頂板的頂面上，上支撐架(11)的頂板處于彈性底板(12)的正上方，上支撐架(11)的頂板的兩側固定有壓緊電機(13)，壓緊電機(13)的輸出軸穿過上支撐架(11)的頂板并螺接有伸縮螺套(14)，伸縮螺套(14)的底端固定有水平板(15)，水平板(15)的底面固定有壓緊塊(16)；
所述彈性底板(12)的兩側頂面固定有支撐塊(121)，待夾持弧形鈑金件(100)放置在彈性底板(12)的上方，待夾持弧形鈑金件(100)的兩側均夾持在對應的支撐塊(121)與壓緊塊(16)之間；
所述機架(10)的頂板的中部底面固定有中部伸縮電機(17)，中部伸縮電機(17)的輸出軸穿過機架(10)的頂板并插套在彈性底板(12)的中部具有的中心通孔中，中部伸縮電機(17)的輸出軸上螺接有伸縮螺柱(171)，伸縮螺柱(171)的頂端固定有中部支撐板(172)，中部支撐板(172)的頂面固定有中部支撐彈性塊(173)，中部支撐彈性塊(173)的頂面為弧形面，弧形面壓靠在待夾持弧形鈑金件(100)的中部底面上。
2.根據權利要求1所述一種汽車弧形鈑金件夾持機構，其特征在于：所述兩個壓緊塊(16)的相靠近一側的底面具有安裝凹槽(161)，上彈性夾持塊(162)固定在安裝凹槽(161)的頂面和內側壁上，上彈性夾持塊(162)的一側底面具有弧形面，弧形面壓靠在待夾持弧形鈑金件(100)的邊部頂面上。
3.根據權利要求1所述一種汽車弧形鈑金件夾持機構，其特征在于：所述支撐塊(121)的頂面固定有支撐彈性塊(122)。
4.根據權利要求1所述一種汽車弧形鈑金件夾持機構，其特征在于：所述水平板(15)的頂面固定有豎直導向桿(151)，豎直導向桿(151)插套在上支撐架(11)的頂板上。
5.根據權利要求1所述一種汽車弧形鈑金件夾持機構，其特征在于：所述中部支撐板(172)的兩側底面具有下導向桿(174)，下導向桿(174)插套在機架(10)的頂板的中部頂面固定有的導向套(18)中。
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