[實用新型]多功能汽車內部空氣改善裝置

有效

• 申請號: 201820073820.7
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207311045U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 郝翰
• 申請（專利權）人: 郝翰
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/00;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用品，尤其是一種多功能汽車內部空氣改善裝置。

背景技術

夏季時汽車在露天停車場停放，經過太陽暴曬后，汽車漆面、儀表臺溫度，可能突破70度，座椅溫度也會有50度左右，車內空氣溫度最少也會達到40度以上，車內各部件在高溫下會釋放一些有毒氣體，尤其是新車，且現在的車輛密封性越來越好，因此，每次車輛啟動前都必須經過一段時間的通風后才能使用。很多人為了快速降溫，在汽車啟動后會立即啟動空調，這種操作方式對汽車蓄電池及其他元器件會造成永久性損害。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種集自然風、冷風、排氣、空氣干燥等功能于一體的多功能汽車內部空氣改善裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種多功能汽車內部空氣改善裝置，包括：自然風裝置，冷風裝置，排氣裝置，汽車空氣干燥器和智能控制裝置；汽車自帶的蓄電池為該裝置提供電能支持；所述的智能控制裝置與所述的自然風裝置、冷風裝置、排氣裝置和汽車空氣干燥器電性連接；所述的自然風裝置內置于汽車車門內，由外層玻璃、玻璃升降機、風輪和導氣管組成，所述的外層玻璃上布滿圓孔，所述的圓孔的孔徑由外向內逐漸變小,所述的導氣管的一端位于所述的外層玻璃與原車門玻璃之間形成的空腔內，所述的風輪與所述的導氣管的另一端連接，所述的玻璃升降機和風輪與所述的智能控制裝置電性連接；所述的冷風裝置由空氣濾清器、風扇、制冷器和空氣管路組成，所述的空氣濾清器、風扇和制冷器依次被空氣管路串聯，所述的空氣管路的一端暴露于車外，另一端連通車內空間，所述的制冷器設置于汽車內部并與所述的智能控制裝置電性連接；所述的排氣裝置和汽車空氣干燥器設置于汽車內部。

優選的，作為進一步的優化改進，所述的排氣裝置由排氣扇、導風管和氣壓傳感器組成，所述的排氣扇安裝于車內后擋風玻璃下方，所述的導風管一端與排氣扇連接，另一端連通汽車后備箱空間，所述的氣壓傳感器位于排氣扇外側并與所述的智能控制裝置電性連接；所述的汽車空氣干燥器內置于汽車乘坐空間內，由濕度計、干燥劑和風機組成，所述的濕度計位于所述的風機外部，所述的干燥劑放置于所述的風機內部，所述的濕度計和所述的風機與所述的智能控制裝置電性連接；所述的智能控制裝置包括車內溫度傳感器、車外溫度傳感器和智能處理器。智能處理器可以是單片機或汽車上的ECU電子控制單元。

優選的，作為進一步的優化改進，汽車頂部還設置有太陽能電池板，太陽能電池板對該多功能汽車內部空氣改善裝置中的需電裝置進行供電，其不但環保還可以將多余的電能提供給蓄電池進行充電，智能控制裝置的智能處理器會自動進行判斷，優先使用太陽能電池板的電能，在太陽能電池板的電能不能滿足需要時使用汽車自帶蓄電池的電能。

優選的，作為進一步的優化改進，所述的智能處理器可進行自動控制程序編輯。雖然多功能汽車內部空氣改善裝置時會對相關數據進行預先設置，但是不同的車主會有不同需求，因此增加可編輯功能，車主可根據自己的需要進行相關數據的編輯設置。

優選的，作為進一步的優化改進，所述的智能處理器設置有無線網絡模塊，可通過手機或電腦對智能處理器進行手動控制。通過網絡與智能處理器連接后，車主可以通過手機或電腦在準備用車前開啟該裝置，或者啟動定時開始程序，智能處理器會在預定的時間自動開啟相關裝置。

智能處理器有兩種模式，一是自動運行模式，二是手動操縱模式。在設備自動運行模式下，車內外溫度傳感器檢測車內外溫度情況，智能處理器根據這兩個信號和預先設定的限值，進而判斷多功能汽車內部空氣改善裝置是否運行。在手動模式下，車主可以根據自己用車需要，通過手機或電腦設置裝置開啟時刻。在兩種模式下，均可以使自然風裝置保持持續運行，因為該裝置只有風輪在耗電，而風輪功率小，可以通過太陽能或者蓄電池供電來保持其持續工作。

優選的，為了簡化結構和提升結構運行穩定性，作為進一步的優化改進，所述的玻璃升降器由升降器電機、杠桿機構、玻璃托架組成。杠桿結構穩定性好且成本較低。