[實用新型]一種電廠用潤滑油系統試驗裝置

有效

• 申請號: 201820072582.8
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207813894U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 胡爽;李天祥;李芊;馬仁庫;張興政
• 申請（專利權）人: 遼寧電力控制技術有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

本實用新型涉及一種電廠用潤滑油系統試驗裝置，該電廠用潤滑油系統試驗裝置包括兩套油泵自啟動試驗裝置和一套油壓低試驗裝置，均包括有閥塊、節流截止閥、壓力表、壓力開關和電磁閥，該試驗裝置對高壓啟動油泵，交流潤滑油泵，直流事故油泵這三個油泵進行啟動試驗，在使用時互相配合，便于監控汽機運行情況，節約人力物力，為電廠得安全運行起到了重要保障。

技術領域

本實用新型涉及電廠潤滑油系統，具體說是一種電廠用潤滑油系統試驗裝置。

背景技術

高壓啟動油泵、交流潤滑油泵和直流事故油泵是電廠潤滑油系統中的三個重要部件，這三臺油泵主要起輔助運行的作用。高壓啟動油泵的作用是在主油泵尚未正常運行時向潤滑油系統供油，在啟動過程中它還將向調節系統供油，主油泵正常運行之后，手動停止；交流潤滑油泵用于機組啟動前打油循環和在停機或盤車時向各軸承提供潤滑油，另外當機組運行發生故障而潤滑油壓下降時，交流潤滑油泵能自動啟動以維護必要的潤滑油壓。

當潤滑油壓因故障下降而交流潤滑油泵卻不能正常投入工作或當電廠的廠用電全停交流潤滑油泵不能啟動時，直流事故油泵則向潤滑系統供油并靠蓄電池供電。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供給一種電廠用潤滑油系統試驗裝置，用于汽輪機潤滑油系統高壓啟動油泵，交流潤滑油泵，直流事故油泵的啟動試驗。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種電廠用潤滑油系統試驗裝置，包括汽輪機的前軸承箱和后軸承箱，其技術要點是：該電廠用潤滑油系統試驗裝置包括油泵自啟動試驗裝置和油壓低試驗裝置，油泵自啟動試驗裝置包括兩組對稱布置的液壓油路，每組液壓油路包括有節流截止閥兩臺、壓力表一塊、壓力開關一臺和電磁閥一臺，在閥塊前側面通過豎向中心軸兩側分別對稱布置一個節流截止閥，閥塊頂面通過豎向中心軸兩側分別對稱布置兩臺壓力表、兩臺壓力開關、兩臺節流截止閥及兩臺電磁閥，各部件通過閥塊內部的管路連接在一起，兩組液壓油路共用一個閥塊、一個出油口和一個進油口；油壓低試驗裝置也包括兩組液壓油路，其中一組液壓油路包括有節流截止閥兩臺、壓力表一塊、壓力開關一臺和電磁閥一臺，另一組液壓油路還多設置有一臺壓力開關，兩組液壓油路共用一個閥塊、一個出油口和一個進油口。

本實用新型的優點及有益效果是：對高壓啟動油泵，交流潤滑油泵，直流事故油泵這三個油泵進行啟動試驗，潤滑油系統試驗裝置包括油泵自啟動試驗閥組兩套和油壓低停機試驗閥組一套，在使用時互相配合，便于監控汽機運行情況，節約人力物力，為電廠得安全運行起到了重要保障。

附圖說明

圖1為油泵自啟動試驗裝置結構示意圖；

圖2為油壓低試驗裝置結構示意圖；

圖3為油泵自啟動試驗裝置原理圖；

圖4為油壓低試驗裝置原理圖；

附圖標記如下：1、閥塊 2、節流截止閥 3、壓力表 4、壓力開關 5、電磁閥 6、進油口 7、出油口 8、壓力表開關 9、節流孔。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型涉及一種電廠用潤滑油系統試驗裝置，包括汽輪機的前軸承箱和后軸承箱，其中：該電廠用潤滑油系統試驗裝置包括油泵自啟動試驗裝置和油壓低試驗裝置，油泵自啟動試驗裝置包括兩組對稱布置的液壓油路，每組液壓油路包括有節流截止閥兩臺2、壓力表3一塊、壓力開關4一臺和電磁閥5一臺，在閥塊前側面布置節流截止閥2，閥塊頂面通過豎向中心軸兩側分別對稱布置兩臺壓力表3、兩臺壓力開關4、兩臺節流截止閥1及兩臺電磁閥5，各部件通過閥塊內部的管路連接在一起，兩組液壓油路共用一個閥塊1、一個出油口和一個進油口；油壓低試驗裝置也包括兩組液壓油路，其中一組液壓油路包括有節流截止閥2兩臺、壓力表3一塊、壓力開關4一臺和電磁閥5一臺，另一組液壓油路還多設置有一臺壓力開關3，兩組液壓油路共用一個閥塊1、一個出油口7和一個進油口6。