[實(shí)用新型]一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820072377.1
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN208053868U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王晶
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市艾瑞斯克模具有限公司
• 主分類號: B65D19/44
• 分類號: B65D19/44;B65D85/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)，包括托盤本體，托盤本體包括支撐架、支撐板和滑動機(jī)構(gòu)，支撐板四周安裝有支撐架，支撐板中部開有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有滑動機(jī)構(gòu)，滑動機(jī)構(gòu)包括滑動桿和支撐托體，支撐托體在滑動桿內(nèi)來回移動，在滑槽的兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿，在支撐架上固定安裝有擋板，在導(dǎo)向桿的兩側(cè)設(shè)置有彈性件，彈性件上設(shè)置有凸塊，在滑動桿的末端設(shè)置有限位塊。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高了工作效率，便于汽車配件的移動，彈性件和凸塊的設(shè)定，能有效的防止汽車配件的滑落，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩裕尬粔K能對滑動桿進(jìn)行限位，提高了托盤的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種托盤，尤其涉及一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

托盤是貨物運(yùn)輸中十分重要的一個工具，現(xiàn)有托盤只是作為貨物堆放和便于叉車轉(zhuǎn)運(yùn)的載體，有一次性的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，也有多次循環(huán)使用的塑料托盤。現(xiàn)有的托盤普遍都有一個共同的缺陷，就是只能依靠叉車才能移動或搬運(yùn)，在叉車不能到達(dá)的貨物堆放點(diǎn)，要想移動或移動出來，用叉車搬運(yùn)，將很難實(shí)現(xiàn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中可能會使得貨物散落，不僅增加了工作量，甚至可能會損壞貨物，不能滿足需求，滑動桿不能進(jìn)行限位。

因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)，包括托盤本體，所述托盤本體包括支撐架、支撐板和滑動機(jī)構(gòu)，所述支撐板四周安裝有支撐架，所述支撐板中部開有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有滑動機(jī)構(gòu)，所述滑動機(jī)構(gòu)包括滑動桿和支撐托體，所述支撐托體在滑動桿內(nèi)來回移動，在滑槽的兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿，在導(dǎo)向桿的兩側(cè)設(shè)置有彈性件，所述彈性件上設(shè)置有凸塊，在滑動桿的末端設(shè)置有限位塊。

進(jìn)一步的，所述滑動桿安裝在滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述支撐板的高度小于支撐架的高度。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高了工作效率，便于汽車配件的移動，彈性件和凸塊的設(shè)定，能有效的防止汽車配件的滑落，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩裕尬粔K能對滑動桿進(jìn)行限位，提高了托盤的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、托盤本體，2、支撐架，3、支撐板，4、滑槽，5、導(dǎo)向桿，6、彈性件，7、滑動桿，8、支撐托體，9、限位塊，10、凸塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示的一種汽車配件用托盤結(jié)構(gòu)，包括托盤本體1，托盤本體1包括支撐架2、支撐板3和滑動機(jī)構(gòu)，支撐板3四周安裝有支撐架2，支撐板3中部開有滑槽4，滑槽4內(nèi)安裝有滑動機(jī)構(gòu)，滑動機(jī)構(gòu)包括滑動桿7和支撐托體8，支撐托體8在滑動桿7內(nèi)來回移動，在滑槽4的兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿6，在導(dǎo)向桿5的兩側(cè)設(shè)置有彈性件6，彈性件6上設(shè)置有凸塊10，在滑動桿7的末端設(shè)置有限位塊9，滑動桿7安裝在滑槽4內(nèi)，支撐板3的高度小于支撐架2的高度。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高了工作效率，便于汽車配件的移動，彈性件和凸塊的設(shè)定，能有效的防止汽車配件的滑落，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩裕尬粔K能對滑動桿進(jìn)行限位，提高了托盤的安全性。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。