[實用新型]速通門擺閘機芯殼體結構及擺閘機芯

有效

• 申請號: 201820071943.7
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN209493882U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 李圖強;鄒超
• 申請（專利權）人: 深圳市中捷智安科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 王春穎

本實用新型公開了一種速通門擺閘機芯殼體結構及擺閘機芯，包括上殼和底座，其中上殼設置在底座上方，該上殼與底座固定連接，且上殼與底座之間設有一容置腔；所述上殼由左側壁、右側壁和頂蓋組成，其中頂蓋設置在左側壁和右側壁上方；所述左側壁底部向外側彎折形成左連接面，右側壁底部向外側彎折形成右連接面；所述左連接面、右連接面水平設置，其中左連接面上開設有2個螺紋通孔，右連接面上開設有2個螺紋通孔。本實用新型擺閘機芯殼體結構采用一體化設計，整機組裝和拆卸檢修維護方便。

技術領域

本實用新型涉及速通門技術領域，尤其涉及一種速通門擺閘機芯殼體結構及擺閘機芯。

背景技術

速通門擺閘是一款應用于各種安防嚴格人行通道管理場合的高端閘機設備，越來越多的應用于寫字樓、科研機構、醫療中心、政府機構等高端場所，屬于擺閘類，用于打開和關閉通道，其對設備的穩定性、響應速度、開關速度等都有極高的要求。

現有技術中，普通速通門擺閘采用的機械定位是通過擋塊卡入凹槽定位，但是擋塊與凹槽之間有間隙，機芯殼體結構不緊湊，而且要求殼體的體積較大，受安裝現場安裝空間的限制，速通門不易安裝。

實用新型內容

為克服現有擺閘機芯殼體結構不緊湊、安裝不便的技術問題，本實用新型提供了一種速通門擺閘機芯殼體結構及擺閘機芯。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種速通門擺閘機芯殼體結構，包括上殼和底座，其中上殼設置在底座上方，該上殼與底座固定連接，且上殼與底座之間設有一容置腔；所述上殼由左側壁、右側壁和頂蓋組成，其中頂蓋設置在左側壁和右側壁上方；所述左側壁底部向外側彎折形成左連接面，右側壁底部向外側彎折形成右連接面；所述左連接面、右連接面水平設置，其中左連接面上開設有2個螺紋通孔，右連接面上開設有2個螺紋通孔。

優選地，所述上殼由不銹鋼材料一體彎折成型，該上殼厚度為6mm，其中左側壁、右側壁與頂蓋之間呈90°彎折，所述左側壁、右側壁與頂蓋彎折處的外表面為弧形面。

優選地，所述左連接面與左側壁相互垂直，其中左連接面與左側壁彎折處的外表面為弧形面；所述右連接面與右側壁相互垂直，其中右連接面與右側壁彎折處的外表面為弧形面。

優選地，所述頂蓋中心位置開設有第一圓形通孔。

優選地，所述左側壁中心位置開設有第二圓形通孔。

優選地，所述底座為不銹鋼材料制成，該底座厚度為6mm；所述底座上開設第三圓形通孔，其中第三圓形通孔側部開設有一凹槽。

優選地，所述底座四周開設有4個固定孔，其中固定孔分別與左連接面、右連接面上開設的螺紋通孔對應；所述螺紋通孔與固定孔內設有螺栓，該螺栓用于將左連接面、右連接面與底座固定連接。

此外，為實現上述目的，本實用新型還提供一種擺閘機芯，所述擺閘機芯包括上殼和底座，其中上殼設置在底座上方，該上殼與底座固定連接，且上殼與底座之間設有一容置腔；所述上殼由左側壁、右側壁和頂蓋組成，其中頂蓋設置在左側壁和右側壁上方；所述左側壁底部向外側彎折形成左連接面，右側壁底部向外側彎折形成右連接面；所述左連接面、右連接面水平設置，其中左連接面上開設有2個螺紋通孔，右連接面上開設有2個螺紋通孔。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果是：本實用新型擺閘機芯殼體結構采用一體化設計，整機組裝和拆卸檢修維護方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的上殼的結構示意圖；