[實用新型]一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器有效
| 申請號: | 201820071654.7 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN207989400U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 吳景生 | 申請(專利權)人: | 江蘇杰爾科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66;F04D29/44 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅;張仕婷 |
| 地址: | 214106 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擴壓器 蝸殼 中間圈 離心式壓縮機 本實用新型 共振消聲 離心風機 齒輪箱 消聲腔 共振 高速離心風機 葉輪 頻率噪聲 整體噪聲 制造成本 內壁 消聲 緊湊 | ||
本實用新型涉及一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器,屬于消聲技術領域。其包括亥姆霍茲共振消聲腔、蝸殼、中間圈、擴壓器座和齒輪箱;所述蝸殼與中間圈連接,擴壓器座與蝸殼連接;齒輪箱分別與蝸殼和擴壓器座連接;所述亥姆霍茲共振消聲腔設置于中間圈和/或擴壓器座的內壁上。本實用新型結構簡單、緊湊、合理,制造成本低,適合所有規格的高速離心風機上使用;能夠實現對離心式壓縮機葉輪通過頻率噪聲的有效降低和抑制,降低了離心式壓縮機的整體噪聲。
技術領域
本實用新型涉及一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器,具體地說是一種用于降低離心式風機的葉輪通過頻率噪聲的裝置,屬于消聲技術領域。
背景技術
在離心式風機運行時,其葉輪的轉速通常會高達上萬轉每分鐘,葉輪對工作氣體的壓縮產生一個特定頻率的噪聲,被稱為葉輪通過頻率(BPF: Blade Pass Frequency),這個噪聲的頻率通常高達數千赫茲,是風機噪聲的主要來源。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器,其結構簡單、成本低。
本實用新型的技術方案,一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器,包括亥姆霍茲共振消聲腔、蝸殼、中間圈、擴壓器座和齒輪箱;所述蝸殼與中間圈連接,擴壓器座與蝸殼連接;齒輪箱分別與蝸殼和擴壓器座連接;所述亥姆霍茲共振消聲腔設置于中間圈和/或擴壓器座的內壁上。
所述蝸殼、中間圈和擴壓器座合圍后,形成氣體流通通道。
所述蝸殼與中間圈通過螺紋固定連接;擴壓器座與蝸殼通過螺紋固定連接;齒輪箱與蝸殼和擴壓器座均通過螺紋固定連接。
所述亥姆霍茲共振消聲腔包括穿孔面板、蜂窩隔板和底板;所述蜂窩隔板設置于穿孔面板與底板之間。所述亥姆霍茲共振消聲腔的深度為5-70mm。
本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單、緊湊、合理,制造成本低,適合所有規格的高速離心風機上使用;能夠實現對離心式壓縮機葉輪通過頻率噪聲的有效降低和抑制,降低了離心式壓縮機的整體噪聲。
附圖說明
圖1是本實用新型剖面示意圖。
圖2是亥姆霍茲共振消聲腔結構示意圖。
附圖標記說明:1、亥姆霍茲共振消聲腔;2、蝸殼;3、中間圈;4、擴壓器座;5、齒輪箱;6、氣體流通通道;7、穿孔面板;8、蜂窩隔板;9、底板。
具體實施方式
如圖1-2所示,一種具有亥姆霍茲共振消聲結構的離心風機擴壓器,包括亥姆霍茲共振消聲腔1、蝸殼2、中間圈3、擴壓器座4和齒輪箱5;所述蝸殼2與中間圈3連接,擴壓器座4與蝸殼2連接;齒輪箱5分別與蝸殼2和擴壓器座4連接;所述亥姆霍茲共振消聲腔1設置于中間圈3和/或擴壓器座4的內壁上。
所述蝸殼2、中間圈3和擴壓器座4合圍后,形成氣體流通通道6。
所述蝸殼2與中間圈3通過螺紋固定連接;擴壓器座4與蝸殼2通過螺紋固定連接;齒輪箱5與蝸殼2和擴壓器座4均通過螺紋固定連接。
所述亥姆霍茲共振消聲腔1包括穿孔面板7、蜂窩隔板8和底板9;所述蜂窩隔板7設置于穿孔面板6與底板8之間。
所述亥姆霍茲共振消聲腔1的深度為5-70mm。葉片主體的高度為5至100mm。
本實用新型工作時,離心式風機運轉,噪聲沿著氣流風向傳播,遇到葉片的前緣,經過亥姆霍茲共振消聲腔1反射后得到一個與葉片通過頻率相同、相位相反的聲波,從而抵消了部分葉片通過頻率上的噪聲,降低了總體噪聲水平。
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