[實用新型]高效保險杠載具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820071500.8
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207902495U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王勝君;巨星;張成斌;趙劍;劉壯;滕逾
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種高效保險杠載具，包括裝載架，所述的裝載架有一層或者多層，每兩層之間設(shè)有隔板，所述的裝載架上設(shè)有頂棚、背面板和側(cè)面板，所述的頂棚、背面板和側(cè)面板的內(nèi)壁和隔板的兩側(cè)設(shè)有防碰撞層，所述的隔板的上表面還設(shè)有限位結(jié)構(gòu)和防護層。其增加了運輸效率，降低了運輸成本，保證了總裝廠的物料供應(yīng)，提高了公司產(chǎn)值；防止保險杠被雨水淋濕，同時保護保險杠在運輸過程中磕碰，降低了保險杠因運輸導(dǎo)致的損耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物流車領(lǐng)域，尤其涉及一種用于存儲和運輸汽車保險杠的高效保險杠載具。

背景技術(shù)

在汽車生產(chǎn)車間，汽車的保險杠在注塑成型和涂裝線噴涂油漆后需要通過運輸工具運輸?shù)街醒b車間進行裝配整車。為了提高汽車的生產(chǎn)效率，縮短各個工藝環(huán)節(jié)的操作時間，運輸工具的選擇也特別關(guān)鍵。目前的汽車保險杠運輸工具一般有多層，每層通過支桿進行固定，同時保險杠采用平衡塔狀式兩側(cè)對稱擺放。操作人員將運輸工具的一側(cè)貨架裝滿后，將車轉(zhuǎn)過來繼續(xù)裝載，對于一輛四層設(shè)計的裝載車兩側(cè)一共可以裝載八個保險桿。這樣的設(shè)計在空間上沒有最大利用裝載車的整體空間，降低每次的裝載效率；同時也必須根據(jù)不同的汽車保險杠設(shè)計不同大小的裝載車，需要更多種類的裝載車，增加了裝載車的數(shù)量。

中國實用新型授權(quán)公告號CN203094744，授權(quán)公告日2013年07月31日，公開了一種保險杠運輸器具，包括框架，框架中部設(shè)置有裝載架，其結(jié)構(gòu)要點裝載架中部設(shè)計有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承設(shè)置在框架上端和下端的軸承座內(nèi)；該實用新型裝載效率高、結(jié)構(gòu)簡單。中國發(fā)明申請公布號CN104249894A，申請公布日2014年12月31日，公開了一種保險杠存放柜，包括方形柜體，在柜體內(nèi)設(shè)置有多個相互平行用于放置保險杠的承載板，在每一承載板的下方設(shè)置有支撐承載板并供承載板在其上往復(fù)滑動的支承導(dǎo)軌，在柜體上方設(shè)置有用于抓取承載板上保險杠的機械手，以及控制器；該發(fā)明能有序自動取放保險杠。中國實用新型授權(quán)公告號CN204432698U，授權(quán)公告日2015年07月01日，公開了一種用于汽車保險杠的物流臺車，包括車架、導(dǎo)桿和設(shè)于所述導(dǎo)桿上的支撐桿調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)桿沿車架縱向方向分布有多層，每一層至少設(shè)有兩根導(dǎo)桿接分別橫向安裝在車架的水平兩端，支撐桿在導(dǎo)桿上滑行可動；該實用新型可以滿足不同類型的保險杠。但是，以上公布的技術(shù)都沒有解決一下問題：1）保險杠載具是將保險杠單個擺放，每個保險杠占據(jù)了整個空間，浪費空間；2）保險杠載具沒有防雨功能，遇雨天會影響保險杠內(nèi)電子元件的質(zhì)量；3）保險杠載具沒有外部防護層，保險杠上的油漆容易產(chǎn)生磕碰劃傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)浪費空間、不能防雨、沒有保護作用的問題，提供了一種能提高效率、降低損耗的高效保險杠載具。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種高效保險杠載具，包括裝載架，所述的裝載架有一層或者多層，每兩層之間設(shè)有隔板，所述的裝載架上設(shè)有頂棚、背面板和側(cè)面板，所述的頂棚、背面板和側(cè)面板上與保險杠接觸一側(cè)和隔板的兩側(cè)均設(shè)有防碰撞層，所述的裝載架的每一層上都設(shè)有限位結(jié)構(gòu)和防護層。該保險杠載具的裝載架設(shè)為一層或者多層，這樣可以增加載具的空間利用效果，對于多層的裝載架在每兩層之間通過隔板隔開。汽車保險杠可以復(fù)疊在一起放置于保險杠的底層和隔板上，每一個保險杠通過限位結(jié)構(gòu)定位，同時每兩個保險杠通過防護層隔開。原先每個保險杠都需要占據(jù)裝載架的空間，通過疊加放置可以將第二個保險杠的空間和第一個保險杠的空間共用，從而縮減總空間資源的耗費。將兩個保險杠通過防護層隔開，可以防止兩個保險杠之間發(fā)生接觸磨損；將有可能與保險杠接觸的頂棚、背面板和側(cè)面板的內(nèi)壁和隔板的兩側(cè)設(shè)有防碰撞層，防止保險杠和壁面碰撞而損壞。同時裝載架上通過設(shè)有頂棚、背面和側(cè)面板可以起到防雨的效果。

作為優(yōu)選，所述的防碰撞層為毛氈層或彈性橡膠涂層。防撞層采用毛氈層通過粘連的方式連接到壁面上，可以在一些現(xiàn)有的板面上直接做改進；或者直接采用有彈性橡膠涂層作為防撞層的板材。可以在使用過程中防止保險杠和壁面碰撞而引起保險杠的磨損，從而造成經(jīng)濟損失。