[實用新型]一種新型汽車空氣濾芯

有效

• 申請號: 201820071212.2
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN208089437U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 楊春杰
• 申請（專利權）人: 湖北理工學院
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/14
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 宋濤

本實用新型公開了一種新型汽車空氣濾芯，包括濾芯器，濾芯器的內部設置有濾芯板，濾芯板上安裝有若干濾芯，濾芯板的兩端部均設置有卡扣件，濾芯器的上表面開設有槽口，槽口內設置有固定座，槽口的內壁上開設有卡槽，固定座的頂部設置有把手，濾芯器的內部還設置有消音層，且消音層位于濾芯板的一側。本實用新型通過把手將固定座從濾芯器上取出時，能夠帶動濾芯板將濾芯器內部取出，方便對濾芯器進行清洗，便于保養濾芯，延長濾芯的使用壽命，便于更換清潔空氣濾芯，且在濾芯器的內部設置有消音層，且消音層位于濾芯板的一側，能夠消除進氣管在濾芯內過濾時的噪音。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空氣濾芯，特別涉及一種新型汽車空氣濾芯。

背景技術

如今所有需要通氣的東西都需要過濾發動機也不例外，汽車進氣就像人的呼吸一樣重要，而空氣濾芯就是這一環節很重要的過濾件，發動機點燃需要氣體而氣體從車外首先進入進氣管道再經過空氣濾芯然后空氣流量傳感器再通過節氣門最后才進到發動機里燃燒，所以濾芯對于汽車是很重要的配件，而一般的空氣濾芯不便于更換保養，且進氣管在進入到濾芯的過程中會有大量噪音。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種新型汽車空氣濾芯，便于更換清潔空氣濾芯，且能夠消除進氣管在濾芯內過濾時的噪音。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種新型汽車空氣濾芯，包括濾芯器，所述濾芯器的頂部設置有上蓋，所述上蓋的頂部設置有進氣管，所述進氣管的底部設置有密封圈，所述濾芯器的底部設置有底座，所述濾芯器的外側設置有出氣管，所述上蓋和底座的兩端部均設置有固定螺栓，所述濾芯器的內部設置有濾芯板，所述濾芯板上安裝有若干濾芯，所述濾芯板的兩端部均設置有卡扣件，所述濾芯器的上表面開設有槽口，所述槽口內設置有固定座，所述槽口的內壁上開設有卡槽，所述固定座的頂部設置有把手，所述濾芯器的內部還設置有消音層，且消音層位于濾芯板的一側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述濾芯板與固定座固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定座與濾芯器通過卡扣件卡扣連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座由橡膠材料制作而成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述消音層由消音棉材料制作而成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過把手將固定座從濾芯器上取出時，能夠帶動濾芯板將濾芯器內部取出，方便對濾芯器進行清洗，便于保養濾芯，延長濾芯的使用壽命，便于更換清潔空氣濾芯，且在濾芯器的內部設置有消音層，且消音層位于濾芯板的一側，能夠消除進氣管在濾芯內過濾時的噪音。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視圖；

圖中：1、濾芯器；2、上蓋；3、進氣管；4、密封圈；5、底座；6、出氣管；7、固定螺栓；8、濾芯板；9、濾芯；10、卡扣件；11、槽口；12、固定座；13、卡槽；14、把手；15、消音層。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

其中附圖中相同的標號全部指的是相同的部件。