[實(shí)用新型]一種太陽能路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820071102.6
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN207740974U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘萬霖
• 申請（專利權(quán)）人: 高郵市弘揚(yáng)照明器材有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V21/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V21/30;F21V23/04;F21W131/103
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一種太陽能路燈，包括燈桿、燈頭、太陽能電池板，所述燈桿一側(cè)安裝有所述燈頭，所述燈桿頂端設(shè)置有安裝室，所述安裝室外壁突出所述燈桿外壁，所述安裝室外壁套設(shè)有軸承，所述軸承外徑面橫向固定有支臂，所述支臂連接所述太陽能電池板底部，所述安裝室內(nèi)設(shè)置有隔板，所述隔板下方防放置有蓄電池及路燈控制器，所述隔板上方安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出端與所述太陽能電池板固定連接。蓄電池與路燈控制器內(nèi)置于燈桿頂部，加上太陽能電池板的旋轉(zhuǎn)和遮擋，全年不受陽光及雨水的影響，使用壽命長、防盜效果好，且整體電路結(jié)構(gòu)簡單、光電轉(zhuǎn)化效率高、電力傳輸損耗小。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路燈照明領(lǐng)域，具體涉及一種太陽能路燈。

背景技術(shù)

隨著太陽能技術(shù)的開發(fā)與研究，憑借著可再生、清潔無污染等特點(diǎn)，在照明行業(yè)的太陽能路燈得到廣泛的應(yīng)用，然而對于太陽能路燈如何提高光電轉(zhuǎn)化效率、防止電池污染以及提高防盜安全，依然困擾著研究者。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)追光、安全高效的太陽能路燈。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種太陽能路燈，包括燈桿、燈頭、太陽能電池板，所述燈桿一側(cè)安裝有所述燈頭，所述燈桿頂端設(shè)置有安裝室，所述安裝室外壁突出所述燈桿外壁，所述安裝室外壁的上邊緣內(nèi)凹處套設(shè)有軸承，所述軸承外徑面橫向固定有支臂，所述支臂連接所述太陽能電池板底部，所述安裝室內(nèi)設(shè)置有隔板，所述隔板下方防放置有蓄電池及路燈控制器，所述隔板上方安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述路燈控制器電信連接，輸出端與所述太陽能電池板固定連接。

所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)和減速齒輪組。

所述減速齒輪組為二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，一級(jí)減速齒輪為斜齒輪傳動(dòng)，二級(jí)減速齒輪為直齒輪傳動(dòng)。

所述路燈控制器包括時(shí)控開關(guān)、光控開關(guān)、短路保護(hù)、反接保護(hù)和過充、過放保護(hù)。

所述安裝室側(cè)壁開有檢修口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：蓄電池與路燈控制器內(nèi)置于燈桿頂部，加上太陽能電池板的旋轉(zhuǎn)和遮擋，全年不受陽光及雨水的影響，使用壽命長、防盜效果好，且整體電路結(jié)構(gòu)簡單、光電轉(zhuǎn)化效率高、電力傳輸損耗小。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是圖1的A部分的局部放大圖。

附圖中：1.燈桿；2.燈頭；3.太陽能電池板；4.安裝室；5.軸承；6.支臂；7.隔板；8.蓄電池；9.路燈控制器；10.旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；11.步進(jìn)電機(jī)；12.減速齒輪組；13.檢修口。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示的一種太陽能路燈，包括燈桿1、燈頭2、太陽能電池板3，燈桿1一側(cè)安裝有燈頭2，燈桿1頂端設(shè)置有安裝室4，安裝室4外壁突出燈桿1外壁，安裝室4外壁的上邊緣內(nèi)凹處套設(shè)有軸承5，軸承5外徑面橫向固定有支臂6，支臂6連接太陽能電池板3底部，安裝室4內(nèi)設(shè)置有隔板7，隔板7下方防放置有蓄電池8及路燈控制器9，隔板7上方安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10與路燈控制器9電信連接，輸出端與太陽能電池板3固定連接。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10包括步進(jìn)電機(jī)11和減速齒輪組12。

減速齒輪組12為二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，一級(jí)減速齒輪為斜齒輪傳動(dòng)，二級(jí)減速齒輪為直齒輪傳動(dòng)。

路燈控制器9包括時(shí)控開關(guān)、光控開關(guān)、短路保護(hù)、反接保護(hù)和過充、過放保護(hù)。

安裝室4側(cè)壁開有檢修口13，方便安裝及維護(hù)。

綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。