[實用新型]一種蒸發(fā)腔蓋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820070759.0
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207866087U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 羅岳華
• 申請（專利權）人: 湖南華強電氣股份有限公司
• 主分類號: F28F9/00
• 分類號: F28F9/00;F25B39/02;B60H1/00
• 代理公司: 長沙思創(chuàng)聯(lián)合知識產權代理事務所(普通合伙) 43215
• 代理人: 夏興友;張英

本實用新型公開了一種蒸發(fā)腔蓋板，在板體的兩側設有帶孔的安裝沉臺(1)；在板體的底部設有頂部安裝孔(2)；安裝沉臺用于將板體的兩側固定在基座上；頂部安裝孔用于通過螺栓或螺釘將板體的頂部與底座連接。螺釘或螺栓通過安裝沉臺上的孔插入到底座上，并實現底座與蓋板的固定；安裝沉臺為2*N個；N為大于或等于2的整數，板體的兩側各設置N個安裝沉臺。該蒸發(fā)腔蓋板結構緊湊，易于實施，穩(wěn)定性好。

技術領域

本實用新型涉及一種蒸發(fā)腔蓋板，這種蒸發(fā)腔蓋板主要應用于車載空調(尤其應用大客車或公交車的車載空調)上。

背景技術

現有的蒸發(fā)腔蓋板，通過螺釘或螺栓將其固定在基座上，因此蓋板上設有安裝孔；由于沒有其他的輔助定位機構，因此，固定不夠牢靠。另外，現有的蒸發(fā)腔蓋板由于面積較大，容易變形，可靠性不高；因此，有必要設計一種蒸發(fā)腔蓋板。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種蒸發(fā)腔蓋板，該蒸發(fā)腔蓋板易于實施，易于安裝固定。

實用新型的技術解決方案如下：

一種蒸發(fā)腔蓋板，在板體的兩側設有帶孔的安裝沉臺(1)；在板體的底部設有頂部安裝孔(2)；安裝沉臺用于將板體的兩側固定在基座上；頂部安裝孔用于通過螺栓或螺釘將板體的頂部與底座連接。螺釘或螺栓通過安裝沉臺上的孔插入到底座上，并實現底座與蓋板的固定。

安裝沉臺為2*N個；N為大于或等于2的整數，板體的兩側各設置N個安裝沉臺。

N＝4。

頂部安裝孔為多個。

頂部安裝孔為2個。

板體的頂部設有加強凸臺(3)。加強凸臺為方形的凸臺。

加強凸臺沿板體的縱向布置。

板體的頂部還設有與加強凸臺相連的尾端過渡面(4)。

尾端過渡面為斜面或曲面。

板體的兩側具有側部過渡曲面。如弧面，或多個弧面形成的曲面。

有益效果：

本實用新型的蒸發(fā)腔蓋板，具有以下特點：

①設計了蒸發(fā)腔蓋板安裝沉臺，蓋板安裝沉臺與基座配合，保證了密封性，沉臺式設計方便了安裝和拆卸；

②設置了蓋板頂部安裝孔，用于蓋板頂部平面與底座壓合的螺栓孔，保證了空調的保溫和氣密性；

③設置了加強凸臺：通過在蓋板平面凸出一個平臺，既可增加美觀性，又能加強蓋板強度；

另外，蒸發(fā)腔蓋板采用流線型設計，外形美觀，能有效降低車輛行駛過程中的風阻。

蓋板采用新材料(DCPD)，通過一體化模具成型，加工效率高，產品一致性好；

DCPD材料本身具有較好的強度和環(huán)保性，加上加強凸臺的設計，使蓋板整體具有較好的強度和較輕的重量；

附圖說明

圖1為蒸發(fā)腔蓋板的主視圖；

圖2為蒸發(fā)腔蓋板的仰視圖；

圖3為蒸發(fā)腔蓋板的側視圖；

圖4為蒸發(fā)腔蓋板的立體圖。

標號說明：1-安裝沉臺，2-頂部安裝孔，3-加強凸臺；4-尾端過渡面。

具體實施方式

以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明：