[實(shí)用新型]長線束自動(dòng)穿管機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820070365.5
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN207651942U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張有年;鄭阿全
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫精科汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): H02G1/08
• 分類號(hào): H02G1/08
• 代理公司: 江蘇漫修律師事務(wù)所 32291
• 代理人: 趙臻淞

本實(shí)用新型公開了一種長線束自動(dòng)穿管機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在工作臺(tái)臺(tái)面長度方向設(shè)置驅(qū)動(dòng)鏈條，驅(qū)動(dòng)鏈條由鏈輪驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)鏈條上固定安裝座，安裝座上設(shè)置門框型框架，工作臺(tái)臺(tái)面邊緣沿長度方向設(shè)有若干個(gè)直角支架，直角支架自由端連接橫梁，橫梁上設(shè)有若干個(gè)滑輪，滑輪上搭載電線或氣管，電線或氣管延伸到門框型框架上。本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)在穿管區(qū)將套管穿套在穿線桿上，然后在穿線區(qū)將套管穿套在線束上，通過對夾持機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)控制，自動(dòng)對兩個(gè)區(qū)的套管進(jìn)行夾持、移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的操作，使工作更加便捷，節(jié)省了人工操作的時(shí)間和精力，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及線束生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車長線束自動(dòng)穿管機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車電纜往往需要在線束上套設(shè)套管，套管可以將多束電線統(tǒng)一集中，便于線束的整理與走線，而且將線束與外界環(huán)境隔絕，在特殊的使用環(huán)境中防止線束漏電和外界環(huán)境對線束的腐蝕、破壞等不利影響，延長線束的使用壽命。目前在進(jìn)行線束套管時(shí)一種方法是將線束直接從一頭捅入，不斷送入直至從另一頭穿出；也可以使用牽引的方法，先將牽引繩一端穿過套管，牽引繩另一端與線束一端打接頭，然后拖拽牽引繩，從套管中帶出線束，完成套管。上述方法通過人工徒手操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率極低；如果接頭打不好，在拖拽的過程中容易松脫，就得二次返工。隨著新能源汽車的研發(fā)應(yīng)用，尤其是在大型電動(dòng)客車中，汽車電纜呈現(xiàn)小管徑、大長度的趨勢，其線長可達(dá)15米，使得線束套管的難度大大增加，傳統(tǒng)的人工穿線方法無法完成套管的工作要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請人針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的人工套管工作效率低，難以適用于小管徑和大長度要求等缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的長線束自動(dòng)穿管機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠顯著提高穿管工作效率，適用于新能源汽車中多種管徑和長度的套管。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種長線束自動(dòng)穿管機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在工作臺(tái)臺(tái)面長度方向設(shè)置驅(qū)動(dòng)鏈條，驅(qū)動(dòng)鏈條由鏈輪驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)鏈條上固定安裝座，安裝座上設(shè)置門框型框架，工作臺(tái)臺(tái)面邊緣沿長度方向設(shè)有若干個(gè)直角支架，直角支架自由端連接橫梁，橫梁上設(shè)有若干個(gè)滑輪，滑輪上搭載電線或氣管，電線或氣管延伸到門框型框架上。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

門框型框架包括長、短豎直部和水平部，長豎直部底端連接安裝座，水平部連接長、短豎直部的上端，短豎直部的下端通過支桿與直角支架上的橫梁靠近，橫梁上的電線延伸到門框型框架上對安裝座上的電氣件進(jìn)行供電。

在工作臺(tái)臺(tái)面長度方向設(shè)置導(dǎo)軌，安裝座底部開有與導(dǎo)軌形成滑動(dòng)配合的U型導(dǎo)槽。

導(dǎo)軌通過下方連接的支撐桿固定在工作臺(tái)臺(tái)面上。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)在穿管區(qū)將套管穿套在穿線桿上，然后在穿線區(qū)將套管穿套在線束上，通過對夾持機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)控制，自動(dòng)對兩個(gè)區(qū)的套管進(jìn)行夾持、移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的操作，使工作更加便捷，節(jié)省了人工操作的時(shí)間和精力，提高了工作效率。在運(yùn)動(dòng)的過程中，通過導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用，保持夾持機(jī)構(gòu)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的移動(dòng)，確保穿管和穿線操作完成。通過橫梁上的電線延伸到門框型框架上對安裝座上的電氣件進(jìn)行供電，使夾持機(jī)構(gòu)在移動(dòng)的過程中仍能通過電線與控制器連接。

本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)按次序進(jìn)行控制操作，分為準(zhǔn)備工步、穿管工步和穿線工步，按照不同工序進(jìn)行按鍵操作，實(shí)現(xiàn)對各個(gè)工序的自動(dòng)控制，簡化了控制操作的步驟，提高工作效率。

附圖說明

圖1為安裝本實(shí)用新型的長線束自動(dòng)穿管機(jī)的立體圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖2中B-B的剖視圖。

圖4為圖1的A部放大圖。