[實(shí)用新型]一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820070297.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207793823U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于艷霞;夏振偉;李志東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 于艷霞
• 主分類(lèi)號(hào): E01C23/03
• 分類(lèi)號(hào): E01C23/03;E01C23/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及市政技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，包括車(chē)頭，所述車(chē)頭的正面開(kāi)設(shè)有車(chē)門(mén)，所述車(chē)頭的底部活動(dòng)安裝有車(chē)輪，所述車(chē)頭左側(cè)面的底部固定安裝有操作臺(tái)，所述操作臺(tái)的底部活動(dòng)安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的底部活動(dòng)連接有毛刷。該瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，通過(guò)設(shè)置電動(dòng)推桿和毛刷，使瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)工作時(shí)毛刷滾動(dòng)清理路面縫隙灰塵，通過(guò)設(shè)置加熱圈、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和攪拌槳，使工人在使用時(shí)可以通過(guò)把手操縱出料頭，使混料可以精準(zhǔn)地噴射至縫隙處，通過(guò)設(shè)置車(chē)架和壓路滾筒，使路面得到碾壓，使混料得以均勻地修復(fù)縫隙，達(dá)到了使該瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)在完成路面清理的同時(shí)兼?zhèn)鋰娚浠炝虾蛪簩?shí)路面的效果，從而使用起來(lái)更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)。

背景技術(shù)

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，是區(qū)域發(fā)展的形象，是國(guó)防穩(wěn)定的基礎(chǔ)，河北省內(nèi)環(huán)京津，外接遼寧、內(nèi)蒙、山西等五省區(qū)，境內(nèi)大小公路多年來(lái)?yè)?dān)負(fù)的交通量始終居高不下，特別是黨的十八大以來(lái)，河北省大開(kāi)放、大開(kāi)發(fā)的步伐不斷加快，人流、物流、車(chē)流更加頻繁，對(duì)公路交通的要求越來(lái)越高，只有路面長(zhǎng)期保持良好的平整狀態(tài)，才能確保車(chē)輛在公路上快速、安全地行駛，因此，抓好公路的養(yǎng)護(hù)與維修至關(guān)重要，瀝青路面建成初期，不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種形式的裂縫，早期產(chǎn)生的裂縫基本上不會(huì)影響瀝青路面的使用性能，但隨著雨水的侵入和外力的作用，會(huì)逐漸對(duì)瀝青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞，裂縫從表現(xiàn)形式分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種，成因如下：1、橫向裂縫，往往由于溫度應(yīng)力的作用，路面發(fā)生疲勞裂縫，這種溫度裂縫往往起始于溫度變化率最大的表面并很快向下延伸，并隨著時(shí)間增長(zhǎng)造成瀝青老化，瀝青面層的抗裂縫能力逐年降低，溫度裂縫也隨之增加；2、縱向裂縫，主要由于地基和填土不均勻性，特別是在舊路基拓寬地段，因土質(zhì)臺(tái)階處理不規(guī)范、分層填筑厚度及壓實(shí)度控制不嚴(yán)；3、網(wǎng)狀裂縫，大多因早期路面裂縫經(jīng)表層水滲透、沖刷、唧漿，從而產(chǎn)生以縫為中心的下陷形變，同時(shí)產(chǎn)生新裂縫甚至碎裂破壞；而一般的瀝青養(yǎng)護(hù)，需要有人清理裂縫，需要單獨(dú)操縱設(shè)備將混料填充至裂縫，還需要單獨(dú)操縱設(shè)備將混料碾壓平整；目前市場(chǎng)上的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備在清理裂縫、填充混料和壓實(shí)路面等操作時(shí)分別需要使用不同的器械，使用起來(lái)很不方便。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，解決了目前市場(chǎng)上的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備在清理路面、填充混料和壓實(shí)路面等工作需要分別使用不同器械的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，包括車(chē)頭，所述車(chē)頭的正面開(kāi)設(shè)有車(chē)門(mén)，所述車(chē)頭的底部活動(dòng)安裝有車(chē)輪，所述車(chē)頭左側(cè)面的底部固定安裝有操作臺(tái)，所述操作臺(tái)的底部活動(dòng)安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的底部活動(dòng)連接有毛刷，所述車(chē)頭左側(cè)面的中部固定安裝有連接桿，所述連接桿的左端固定連接有支撐板，所述支撐板的右側(cè)固定插接有出料管，所述出料管的底部固定安裝有出料軟管，所述出料軟管的底部固定安裝有出料頭，所述出料頭的右側(cè)面固定安裝有把手，所述出料頭的正面開(kāi)設(shè)有出料開(kāi)關(guān)，所述出料頭的底部固定安裝有出料噴咀，所述支撐板的底部固定安裝有車(chē)架，所述車(chē)架的內(nèi)部活動(dòng)安裝有壓路滾筒，且壓路滾筒的底部位于車(chē)架的外部，所述支撐板的頂部固定安裝有混料桶，所述混料桶的左側(cè)面固定安裝有混料控制箱，所述混料控制箱內(nèi)壁的底部固定安裝有加熱器，所述加熱器的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有攪拌槳，且攪拌槳位于混料桶的內(nèi)部，且攪拌槳的左端與混料桶左側(cè)面的桶壁活動(dòng)插接，所述混料桶內(nèi)壁的底部固定安裝有加熱圈。

優(yōu)選的，所述混料桶外壁的底部固定安裝有支撐柱，且支撐柱的底端固定安裝在支撐板的上表面，且支撐柱的數(shù)量為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述混料桶的頂部活動(dòng)安裝有桶蓋，且桶蓋為聚丙烯蓋。

優(yōu)選的，所述壓路滾筒的數(shù)量為兩個(gè)，且壓路滾筒為錳鋼滾輪。

優(yōu)選的，所述車(chē)輪的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)車(chē)輪分為兩組，且兩組車(chē)輪分別位于車(chē)頭底部的左側(cè)和右側(cè)。