[實用新型]用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820069873.1 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN207795578U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂詔凌;楊平;黃明;周云 | 申請(專利權(quán))人: | 順氣壓縮機(jī)技術(shù)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 角接觸球軸承 彈簧 串聯(lián)布置結(jié)構(gòu) 螺桿壓縮機(jī) 重型載荷 收容槽 彈簧座 軸承座 抵持 收容 圓柱滾子軸承 本實用新型 壓縮量調(diào)節(jié) 端面間隙 防止反轉(zhuǎn) 使用壽命 軸承擋圈 內(nèi)凹陷 加長 咬死 轉(zhuǎn)軸 軸承 | ||
本實用新型公開了一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu),包括具有轉(zhuǎn)軸、軸承座、收容于軸承座內(nèi)的圓柱滾子軸承、第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承,用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)還具有位于所述第一角接觸球軸承與所述第二角接觸球軸承之間的軸承擋圈、彈簧座與第一彈簧,所述彈簧座具有自其端面向內(nèi)凹陷形成的收容槽,第一彈簧收容于收容槽,第一彈簧的一端抵持收容槽的底部,第一彈簧的另一端抵持第二角接觸球軸承,通過調(diào)節(jié)第一彈簧或/和第二彈簧上的壓縮量調(diào)節(jié)彈簧的力,改變第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承和第三角接觸球軸承上各力的分布,使得軸承受到的力較合理,使用壽命加長。防止反轉(zhuǎn)端面間隙為零造成咬死的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于螺桿壓縮機(jī)的軸承組合結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別的涉及一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
螺桿壓縮機(jī)作為一種重要的工業(yè)通用設(shè)備,廣泛用于空氣動力、化工等工業(yè)領(lǐng)域。以往的螺桿壓縮機(jī)主機(jī)排端軸承采用一個圓柱滾子軸承承受徑向力,兩個角接觸球軸承直接串聯(lián)以承受軸向力,但是由于制造公差、安裝誤差等影響因素,實際運轉(zhuǎn)過程中,兩個角接觸球軸承無法較均勻分配軸向載荷,只有一個軸承承受全部或絕大部分軸向載荷,造成軸承很快失效。
因此,根據(jù)螺桿壓縮機(jī)的使用需求,需要著力于研發(fā)一種新型的軸承組合結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)可以按照實際需求調(diào)整各軸承的載荷分配,有效提高螺桿壓縮機(jī)的軸承使用壽命。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實用新型的目的在于:提供一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu),有效提高軸承使用壽命。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu),包括具有第一臺階與第二臺階的轉(zhuǎn)軸及安裝于所述第一臺階的軸承座、安裝于所述第二臺階且收容于所述軸承座內(nèi)的圓柱滾子軸承、第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承,所述用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)還具有位于所述第一角接觸球軸承與所述第二角接觸球軸承之間的軸承擋圈、彈簧座與第一彈簧,所述彈簧座具有自其端面向內(nèi)凹陷形成的收容槽,所述第一彈簧收容于所述收容槽,所述第一彈簧的一端抵持所述收容槽的底部,所述第一彈簧的另一端抵持所述第二角接觸球軸承。
所述第二角接觸球軸承的另一側(cè)安裝有第三角接觸球軸承,所述第二角接觸球軸承與所述第三角接觸球軸承之間設(shè)置有間隙片。
所述轉(zhuǎn)軸的端部安裝有軸承壓板,所述軸承壓板通過螺栓緊固在所述轉(zhuǎn)軸上,所述軸承壓板抵住第三角接觸球軸承。
所述用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)還具有位于所述軸承壓板的外圍的軸承壓蓋與位于所述軸承壓蓋內(nèi)第二彈簧,所述軸承壓蓋抵持住所述第三角接觸球軸承與所述軸承座,所述軸承壓蓋具有自其端面向內(nèi)凹陷形成的若干凹糟,所述凹槽內(nèi)收容所述第二彈簧,所述第二彈簧的一端抵持凹糟的底部,所述第二彈簧的另一端抵持第三角接觸球軸承。
所述軸承座與轉(zhuǎn)軸在軸向上形成一間隙。
相對現(xiàn)有技術(shù),本實用新型用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)的有益效果在于:通過調(diào)節(jié)第一彈簧或/和第二彈簧上的壓縮量調(diào)節(jié)彈簧的力,改變第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承和第三角接觸球軸承上各力的分布,使得軸承受到的力較合理,使用壽命加長。防止反轉(zhuǎn)端面間隙為零造成咬死的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)的平面剖視圖;
圖2為本實用新型一種用于螺桿壓縮機(jī)的重型載荷角接觸球軸承串聯(lián)布置結(jié)構(gòu)工作時受力示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。
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