[實用新型]一種懸掛式減震器用焊接裝置

有效

• 申請號: 201820069635.0
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207757135U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 劉凱;舒展;周麗麗
• 申請（專利權）人: 淅川森麗汽減有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種懸掛式減震器用焊接裝置，包括殼體，所述殼體內壁的下表面固定連接有電機，所述電機輸出軸固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽的左右兩側面分別與兩個第一固定桿相對的一面固定連接，且兩個第一固定桿的頂端均與第一支撐板的下表面固定連接，所述第一支撐板的下表面通過第一伸縮桿與殼體內壁的下表面固定連接。該懸掛式減震器用焊接裝置，通過第二電動推桿、伸縮裝置、滑輪、第二滑槽和銷軸的共同作用下，第二電動推桿上升，使得第三支撐板的左端升起，牽引繩上升使得第四支撐板上升，從而使得彈簧產生拉力，第三支撐板作弧形運動，實現了電焊槍本體作弧形運動，方便調整焊接的角度。

技術領域

本實用新型涉及焊接技術領域，具體為一種懸掛式減震器用焊接裝置。

背景技術

減震器是車輛懸掛系統中不可缺少的重要部件，主要用來抑制吸震彈簧 吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。減震器在加工過程中，需要在儲液 桶的外部分別焊接彈簧盤和支架，時常需要一種焊接裝置。

傳統的焊接裝置無法根據懸掛式減震器的需要自主地調節焊接的角度，無法實現多角度的焊接，也不能調節焊接裝置的高度，無法滿足一些工作人員的工作要求，使得焊接不精準，容易引起不良品。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種懸掛式減震器用焊接裝置，解決了傳統的焊接裝置無法根據懸掛式減震器的需要自主地調節焊接的角度，無法實現多角度的焊接，也不能調節焊接裝置的高度，無法滿足一些工作人員的工作要求，使得焊接不精準，容易引起不良品的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種懸掛式減震器用焊接裝置，包括殼體，所述殼體內壁的下表面固定連接有電機，所述電機輸出軸固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽的左右兩側面分別與兩個第一固定桿相對的一面固定連接，且兩個第一固定桿的頂端均與第一支撐板的下表面固定連接，所述第一支撐板的下表面通過第一伸縮桿與殼體內壁的下表面固定連接，所述第一支撐板的左右兩側面分別與兩個滑塊相對的一面固定連接，且兩個滑塊相遠離的一面分別滑動連接在殼體內壁左右兩側面均開設的第一滑槽內，所述第一支撐板的上表面與第一固定塊的下表面固定連接，所述第一固定塊的右側面與第一電動推桿的左端固定連接，所述第一電動推桿的右端與第二支撐板的左側面固定連接，所述第二支撐板的上表面與第二電動推桿的底端固定連接，所述第二電動推桿的頂端固定連接有滑輪，所述滑輪的頂端滑動連接在第三支撐板下表面開設的第二滑槽內，所述第三支撐板的下表面與第二固定塊的上表面固定連接，所述第二固定塊的背面通過銷軸與第二固定桿正面的頂部鉸接，所述第二固定桿的底端與第二支撐板的上表面固定連接，所述第三支撐板的右側面分別與兩個固定板的左側面固定連接，且兩個固定板相對的一面分別與兩個第三電動推桿相遠離的一端固定連接，且兩個第三電動推桿相對的一端分別與兩個擠壓塊相遠離的一面固定連接，且兩個擠壓塊相對的一面分別與電焊槍本體的正面和背面搭接，所述第三支撐板的下表面與伸縮裝置的頂端固定連接，所述伸縮裝置的底端與第二支撐板的上表面固定連接。

優選的，所述伸縮裝置包括牽引繩，所述牽引繩的一端與第三支撐板的下表面固定連接，所述牽引繩的另一端與第四支撐板的上表面固定連接，所述第四支撐板的下表面與第二伸縮桿的頂端固定連接，所述第二伸縮桿的底端與第二支撐板的上表面固定連接，所述第二伸縮桿的外壁套接有彈簧，所述彈簧的頂端和底端分別與第四支撐板的下表面和第二支撐板的上表面固定連接。

優選的，所述第一支撐板的上表面與第二支撐板的下表面搭接，且第二支撐板形狀為矩形。

優選的，所述電機為正反轉電機，且電機的型號為M560-402正反轉電機。

優選的，所述殼體的左側面設置有電源，所述電源的左側面設置有開關。

優選的，所述電源的輸出端與開關的輸入端電連接，所述開關的輸出端與電機、第一電動推桿、第二電動推桿和第三電動推桿的輸入端電連接，且開關的型號為LW5D-16萬能轉換開關。