[實用新型]一種汽車模具的快速定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820069270.1
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207839779U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 周學
• 申請（專利權(quán)）人: 宣城市裕誠模具有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04
• 代理公司: 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

1.一種汽車模具的快速定位裝置，包括下壓模（1），其特征在于：所述下壓模（1）的兩側(cè)的底端固定安裝有側(cè)板（2），兩個所述側(cè)板（2）的頂部固定安裝有固定板（3），所述固定板（3）的數(shù)量為兩個，兩個所述固定板（3）之間活動套接有螺紋桿（4），所述螺紋桿（4）的兩端均貫穿固定板（3）并延伸至固定板（3）側(cè)面的外部，所述螺紋桿（4）位于固定板（3）側(cè)面外部的兩端均螺紋套接有螺紋帽（5），所述固定板（3）之間的螺紋桿（4）上活動套接有套板（6），所述套板（6）的頂部固定安裝有套桿（7），所述套桿（7）內(nèi)腔的中部活動套接有被動塊（8），所述被動塊（8）頂部固定安裝有被動桿（9），所述被動桿（9）的另一端貫穿套桿（7）并延伸至套桿（7）頂端的外部，所述被動桿（9）位于套桿（7）頂端外部的一端固定連接有限位套（10），所述限位套（10）內(nèi)部活動套接有固定桿（11），所述固定桿（11）的均貫穿限位套（10）并延伸至限位套（10）兩端的外部，所述固定桿（11）位于限位套（10）外部的一端固定連接有上壓模（12），所述固定桿（11）位于限位套（10）外部的另一端活動套接有限位帽（13），所述上壓模（12）底端的中部固定安裝有加工桿（14），所述下壓模（1）的頂部固定安裝有工作臺（15），所述工作臺（15）的頂部固定連接有待加工材料（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具的快速定位裝置，其特征在于：所述上壓模（12）底端的兩側(cè)均開設有限位槽（17），兩個所述限位槽（17）內(nèi)腔的頂部固定安裝有橡膠墊（18）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具的快速定位裝置，其特征在于：所述下壓模（1）頂部的兩側(cè)開設有安裝槽（19），兩個所述安裝槽（19）的內(nèi)腔活動套接有活動塊（20），所述活動塊（20）的底部固定安裝有壓簧（21），所述壓簧（21）的另一端與安裝槽（19）的底部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車模具的快速定位裝置，其特征在于：所述活動塊（20）的頂部固定安裝有限位桿（22），所述限位桿（22）的另一端貫穿安裝槽（19）并延伸至安裝槽（19）頂端的外部，所述限位桿（22）位于安裝槽（19）頂端外部的一端貫穿限位槽（17）并延伸至限位槽（17）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具的快速定位裝置，其特征在于：所述工作臺（15）頂部的兩側(cè)均固定安裝有固定盒（23），兩個所述固定盒（23）的內(nèi)腔活動套接有滑動塊（24），所述滑動塊（24）的一側(cè)固定安裝有拉簧（25），所述拉簧（25）的另一端與固定盒（23）內(nèi)腔的側(cè)面固定連接，所述滑動塊（24）的另一側(cè)固定安裝有傳動桿（26），所述傳動桿（26）的另一端貫穿固定盒（23）并延伸至固定盒（23）側(cè)面的外部，所述傳動桿（26）位于固定盒（23）外部的一端固定連接有夾持塊（27），所述夾持塊（27）與待加工材料（16）活動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具的快速定位裝置，其特征在于：所述工作臺（15）的中部開設有通孔（28），所述下壓模（1）的中部開設有出料口（29），所述通孔（28）與出料口（29）位于同一水平面，所述通孔（28）和出料口（29）的直徑相等，所述通孔（28）和出料口（29）的直徑與加工桿（14）的直徑相適配。