[實用新型]四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構

有效

• 申請號: 201820069092.2
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207843059U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 巫碩琦;白承暉;龐蓮香
• 申請（專利權）人: 廣西瀾光科技有限公司
• 主分類號: B62D7/14
• 分類號: B62D7/14
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產權代理有限公司 45104
• 代理人: 劉小萍

1.四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，包括車架(5)、前車橋(23)、后車橋(6)，其特征在于，它包括轉向控制齒輪箱總成(16)、轉向橫拉桿(7)、后轉向直拉桿(27)、前轉向直拉桿(18)和轉向油缸(22)，轉向油缸(22)經液壓轉向器(55)與方向盤(52)連接，液壓轉向器(55)由齒輪泵(54)提供液壓油，齒輪泵(54)與油箱(53)連接；轉向橫拉桿(7)設置在后車橋側邊，轉向油缸(22)安裝在前車橋的側邊，轉向控制齒輪箱總成(16)安裝在車架(5)的中部，轉向控制齒輪箱總成(16)伸出兩根分別與后轉向直拉桿(27)和前轉向直拉桿(18)的一端形成鉸接的轉向搖臂(15)；后轉向直拉桿(27)的另一端與安裝在一個后車輪的輪轂安裝孔上的后轉向節臂(2-1)的一端形成鉸接，后轉向節臂(2-1)的另一端與轉向橫拉桿(7)的一端形成鉸接，轉向橫拉桿(7)的另一端與安裝在另一個后車輪的輪轂安裝孔上的后轉向節(9-1)形成鉸接；轉向油缸(22)的兩端推桿分別經轉向接頭(20)與前轉向節臂(2-2)和前轉向節(9-2)的一端形成鉸接，前轉向節臂(2-2)的另一端與前轉向直拉桿(18)的另一端形成鉸接，前轉向節臂(2-2)和前轉向節(9-2)分別固定在兩個前車輪的輪轂安裝孔上，且前轉向節(9-2)與后轉向節臂(2-1)位于同一側，前轉向節臂(2-2)與后轉向節(9-1)位于同一側。

2.根據權利要求1所述四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，其特征在于，所述轉向控制齒輪箱總成(16)包括箱體(28)，箱體(28)內安裝有一軸(44)、二軸(39)和三軸(36)，一軸(44)上安裝有一軸大齒輪(45)、一軸小齒輪(42)以及置于一軸大齒輪(45)和一軸小齒輪(42)之間的隔套(43)；二軸(39)通過滾針軸承(40)安裝有惰輪(38)；三軸(36)上分別通過銅套安裝異向偏轉齒輪(29)和同向偏轉齒輪(32)，異向偏轉齒輪(29)和同向偏轉齒輪(32)之間設有與三軸(36)形成滑動花健連接的換擋控制滑套(31)，換擋撥叉(47)的一端套在換擋控制滑套(31)的凹槽上，換擋撥叉(47)的另一端安裝在撥叉軸(46)上，撥叉軸(46)與換向控制手柄(48)固定連接，三軸(36)和一軸(44)伸出箱體的外側端分別通過花鍵連接轉向搖臂(15)；一軸大齒輪(45)與三軸(36)的異向偏轉齒輪(29)相嚙哈，二軸(39)的惰輪(38)同時與一軸小齒輪(42)和三軸(36)的同向偏轉齒輪(32)相嚙哈，控制滑套(31)的兩側設有可與異向偏轉齒輪(29)和同向偏轉齒輪(32)形成花鍵連接的接口。

3.根據權利要求2所述四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，其特征在于，所述三軸(36)通過花鍵連接圓盤鎖(35)，圓盤鎖(35)置于軸承座(34)內，軸承座(34)的側面設有直通式導向孔，該直通式導向孔的側壁設有斜式導向槽，圓盤鎖定軸(51)安裝在此直通式導向孔內，圓盤鎖定軸(51)上設有可沿斜式導向槽移動的導向銷(50)，圓盤鎖定軸(51)的外側端連接圓盤鎖定軸手柄(49)，圓盤鎖(35)上設有供圓盤鎖定軸(51)插入的凹槽。

4.根據權利要求1或2所述四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，其特征在于，所述車架(5)的中部安裝有分動箱總成(26)，分動箱總成(26)的前后兩端輸出軸分別連接傳動軸(12)的一端，兩個傳動軸(12)的另一端分別與驅動車輪行走的變速箱及差速器連接。

5.根據權利要求1所述四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，其特征在于，所述前轉向節臂(2-2)和前轉向節(9-2)以及后轉向節臂(2-1)和后轉向節(9-1)分別通過轉向節銷軸(10)與前車橋(23)和后車橋(6)的兩端進行鉸接。

6.根據權利要求1所述四輪驅動拖拉機的四輪轉向機構，其特征在于，所述后轉向節臂(2-1)的長度是前轉向節(9-2)的兩倍，前轉向節臂(2-2)的長度是后轉向節(9-1)的兩倍，且后轉向節臂(2-1)和前轉向節臂(2-2)的結構形狀相同，前轉向節(9-2)和后轉向節(9-1)的結構形狀相同。