[實用新型]一種花鍵軸叉

有效

• 申請號: 201820068910.7
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN208074030U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 石海濤;彭振國;張龍;柳桂林;郭曉林
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 章輝

一種花鍵軸叉，包括萬向節叉與花鍵軸，所述花鍵軸為空心結構，所述萬向節叉的端部設置有焊接面，所述焊接面上開設有凹槽，所述凹槽的壁厚等于花鍵軸的壁厚，所述花鍵軸的端部與凹槽的頂部摩擦焊接，所述花鍵軸的外周面上設置有花鍵，所述花鍵軸叉的外表面的處理工藝為感應熱處理。本設計不僅重量輕、產品質量高，而且可靠性高、制造工藝簡單。

技術領域

本實用新型涉及汽車傳動軸系統，尤其涉及一種花鍵軸叉，主要適用于降低自重、提高產品質量。

背景技術

現有的汽車伸縮傳動軸的花鍵軸叉產品普遍采用外花鍵實心結構，通常是將花鍵軸和萬向節叉在一個鍛坯上加工制成，使得花鍵軸叉重量較大，制造時需耗費較多的原材料，且制造工藝復雜、生產效率低。

中國專利，申請公布號為CN107061521A，申請公布日為2017年8月18日的發明公開了一種花鍵軸叉及傳動軸，其中，花鍵軸叉通過連接件使得突緣叉與花鍵軸可拆卸連接，連接件包括第一連接件與第二連接件，第一連接件的一側與突緣叉相連接，第一連接件的另一側通過螺栓與第二連接件的一側相連接，第二連接件的另一側與花鍵軸相連接。雖然該發明一定程度降低了產品的投入成本，提高了原材料的利用率，但是其仍然存在以下缺陷：該發明為了達到突緣叉與花鍵軸可拆卸的目的，采用在突緣叉與花鍵軸間增加連接件，增加連接件增加了花鍵軸叉自身的重量。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的重量重的缺陷與問題，提供一種重量輕、產品質量高的花鍵軸叉。

為實現以上目的，本實用新型的技術解決方案是：一種花鍵軸叉，包括萬向節叉與花鍵軸，所述花鍵軸的端部與萬向節叉相連接，所述萬向節叉的端部設置有焊接面，所述花鍵軸的端部與焊接面摩擦焊接。

所述花鍵軸為空心結構，所述焊接面上開設有凹槽，所述凹槽的壁厚等于花鍵軸的壁厚，所述花鍵軸的端部與凹槽的頂部摩擦焊接。

所述花鍵軸的端部與凹槽的頂部相位摩擦焊接。

所述花鍵軸的外周面上設置有花鍵。

所述花鍵軸叉的外表面的處理工藝為感應熱處理。

所述花鍵軸的制造材料為無縫鋼管。

所述萬向節叉的制造工藝為毛坯鍛造成形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型一種花鍵軸叉中萬向節叉的端部設置有焊接面，花鍵軸的端部與焊接面摩擦焊接，不僅降低了花鍵軸叉的自重，而且提高了花鍵軸叉的質量。因此，本實用新型重量輕、產品質量高。

2、本實用新型一種花鍵軸叉中花鍵軸為空心結構，焊接面上開設有凹槽，凹槽的壁厚等于花鍵軸的壁厚，花鍵軸的端部與凹槽的頂部摩擦焊接，不僅降低了花鍵軸的自重，而且提高了焊接質量；花鍵軸的端部與凹槽的頂部相位摩擦焊接，保證萬向節叉和花鍵軸花鍵的位向關系。因此，本實用新型不僅重量輕、焊接質量高，而且能保證萬向節叉和花鍵軸花鍵的位向關系。

3、本實用新型一種花鍵軸叉中花鍵軸叉的外表面的處理工藝為感應熱處理，保證焊接質量和花鍵軸叉表面硬度，從而提升花鍵軸叉的可靠性；花鍵軸的制造材料為無縫鋼管，萬向節叉的制造工藝為毛坯鍛造成形，這樣的設計產品質量高、制造工藝簡單。因此，本實用新型可靠性高、產品質量高、制造工藝簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例1中的花鍵軸叉的結構示意圖。

圖2是本實用新型的實施例2中的花鍵軸叉的結構示意圖。

圖中：萬向節叉1、花鍵軸2、焊接面3、花鍵4。

具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。