[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820068720.5 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN208071023U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡裕泰;王克亮 | 申請(專利權(quán))人: | 天守(福建)超纖科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/38 | 分類號: | B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)桿 活動桿 殼體 飾帶 外壁 本實(shí)用新型 汽車內(nèi)飾 驅(qū)動彈簧 繞卷裝置 出帶口 轉(zhuǎn)軸 體內(nèi) 頂端設(shè)置轉(zhuǎn)盤 兩端設(shè)置 使用壽命 一端連接 中心鉸接 內(nèi)側(cè)壁 主動輪 主卡塊 側(cè)壁 齒條 動輪 回退 卡塊 外拉 轉(zhuǎn)盤 拉扯 磨損 纏繞 靠攏 延伸 移動 | ||
1.一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置,包括殼體(1),其特征在于,所述殼體(1)的頂端設(shè)置有與殼體(1)同軸的轉(zhuǎn)盤(2),轉(zhuǎn)盤(2)的中心鉸接有轉(zhuǎn)軸(11),且轉(zhuǎn)軸(11)的一端穿過轉(zhuǎn)盤(2)延伸至殼體(1)內(nèi),并且殼體(1)的側(cè)壁開有出帶口(3),殼體(1)內(nèi)沿出帶口(3)長度方向分別設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(5)和活動桿(9);所述轉(zhuǎn)桿(5)的兩端設(shè)置有主動輪(6),轉(zhuǎn)桿(5)位于主動輪(6)內(nèi)的一端外壁纏繞有驅(qū)動彈簧(7),且驅(qū)動彈簧(7)的一端連接在主動輪(6)內(nèi)側(cè)壁上,且轉(zhuǎn)桿(5)的外壁套設(shè)有主卡塊(4),其中主卡塊(4)的一端位于出帶口(3)內(nèi),并且活動桿(9)的兩端套設(shè)有齒條(10),且活動桿(9)的外壁套設(shè)有從卡塊(8),其中齒條(10)與主動輪(6)相嚙合,且從卡塊(8)的一端位于出帶口(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(11)位于轉(zhuǎn)盤(2)內(nèi)的一端外壁套設(shè)有復(fù)位彈簧(12),且復(fù)位彈簧(12)的一端連接有連接環(huán)(13),其中連接環(huán)(13)與轉(zhuǎn)盤(2)同軸且連接環(huán)(13)的一端延伸至殼體(1)內(nèi),連接環(huán)(13)位于殼體(1)內(nèi)的一端外壁套設(shè)有汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置,其特征在于,所述齒條(10)的外壁開設(shè)有通槽且槽內(nèi)設(shè)置有限位塊,限位塊的兩端固定在殼體(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置,其特征在于,所述汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料(14)包括滌綸超細(xì)纖維表層、超纖針織層、超細(xì)纖維層和水性聚氨酯樹脂,所述的滌綸超細(xì)纖維表層和超細(xì)纖維層之間通過超細(xì)針機(jī)織層采用濕法連接在一起,且汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料(14)內(nèi)部填充有8-120%的水性聚氨酯樹脂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用類麂皮超纖材料繞卷裝置,其特征在于,所述主卡塊(4)與從卡塊(8)的結(jié)構(gòu)形狀相同,且主卡塊(4)的長度大于出帶口(3)的長度。
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