[實(shí)用新型]一種高位制動(dòng)燈總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820068163.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207711908U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王富強(qiáng);陳建興;梁輝泉;劉明曦;藍(lán)仰勇;何濤;謝樂(lè)敏;鞠濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60Q1/44 | 分類號(hào)： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務(wù)所 35213 | 代理人： | 方傳榜;莊俊佳 |
| 地址： | 361000 *** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高位制動(dòng)燈 過(guò)渡圓角結(jié)構(gòu) 底座體 螺柱 車身 下邊 配合 本實(shí)用新型 燈罩 成型結(jié)構(gòu) 內(nèi)部支架 外形結(jié)構(gòu) 總成本 底殼 尖角 漏水 凸臺(tái) 優(yōu)化 | ||
1.一種高位制動(dòng)燈總成，其特征在于：包括高位制動(dòng)燈底座體，該高位制動(dòng)燈底座體的上部配合裝設(shè)有一燈罩，下部設(shè)有一底殼凸臺(tái)，該高位制動(dòng)燈底座體底部的左、右兩側(cè)分別配合裝設(shè)有一螺柱，該螺柱與車身內(nèi)部支架相鎖付固定；所述高位制動(dòng)燈底座體上部的兩側(cè)分別設(shè)有上邊過(guò)渡圓角結(jié)構(gòu)和下邊過(guò)渡圓角結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高位制動(dòng)燈總成，其特征在于：所述螺柱的直徑為5.0-6.0mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高位制動(dòng)燈總成，其特征在于：所述底殼凸臺(tái)的長(zhǎng)度為39-45mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高位制動(dòng)燈總成，其特征在于：所述上邊過(guò)渡圓角結(jié)構(gòu)的圓角角度為110°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高位制動(dòng)燈總成，其特征在于：所述下邊過(guò)渡圓角結(jié)構(gòu)的圓角角度為70°。
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