[實用新型]一種無動力物料運輸和料盒回收多功能貨架有效
| 申請號: | 201820067934.0 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN208550724U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 肖柳清;鄭玉明;蔡佐宇 | 申請(專利權)人: | 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | A47F5/00 | 分類號: | A47F5/00;A47F11/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動支架 滑輪 多功能貨架 固定支架 橫桿 繩索 物料運輸 配重塊 無動力 和料 回收 腳踩開關 體力消耗 底桿件 近距離 上桿件 下桿件 短邊 鉸接 平行 懸掛 節約 能源 員工 運輸 | ||
一種無動力物料運輸和料盒回收多功能貨架,包括固定支架和活動支架,活動支架的底桿件與固定支架的第二橫桿平行鉸接;固定支架的第一橫桿上設有三個滑輪,滑輪分別設于第一橫桿的兩端與中間位置;第二繩索的一端與活動支架的上桿件連接,另一端通過兩個滑輪后與配重塊相連;第一繩索與活動支架的下桿件相連接,另一端與腳踩開關相連;第三繩索一端與活動支架相連,另一端通過滑輪后與L形連桿的短邊相連接,L形連桿的短邊上懸掛有配重塊。本多功能貨架可以實現物料近距離的運輸,節省員工的體力消耗;另外不需增加額外的動力,節約了能源,降低了成本;同時結構簡單,容易實現,適合大面積推廣。
技術領域
本實用新型涉及物料運輸領域,尤其是涉及一種無動力物料運輸和料盒回收多功能貨架。
背景技術
在現有生產中,較遠距離的物料運輸可以通過叉車等大型機械運輸,但是較近距離且固定位置的物料運輸則只能依靠人力運輸,但是在現在自動化程度較高的工業生產中,僅憑人力搬運物料,即使是少量的物料,也極大的降低了生產效率,并使員工付出大量無用勞動,喇嘛花費大量時間、體力和精力。同樣,如若采用類似傳送帶之類的機械搬運,則又由于距離較近,造成浪費,甚至可能由于距離較短而無法安裝。而且,現有的相關物料運輸裝置都是需要額外機械提供動力支持,對于類似這種幾米十幾米距離的近距離物料運輸,是十分不劃算的,因此需要一種不需額外動力支持并適用于近距離物料運輸的裝置。
實用新型內容
本實用新型提供了一種可以在近距離運輸物料又不需要提供額外動力的物料運輸和料盒回收裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案。
一種無動力物料運輸和料盒回收多功能貨架,包括固定支架和活動支架;活動支架的底桿件與固定支架的第二橫桿平行鉸接;固定支架的第一橫桿上設有三個滑輪,滑輪分別設于第一橫桿的兩端與中間位置;第二繩索的一端與活動支架的上桿件連接,另一端通過兩個滑輪后與配重塊相連;第一繩索與活動支架的下桿件相連接,另一端與腳踩開關相連;第三繩索一端與活動支架相連,另一端通過滑輪后與L形連桿的短邊相連接, L形連桿的短邊上懸掛有配重塊,L形連桿的長邊與所述固定支架的第三橫桿平行鉸接。
活動支架的底桿與固定支架的第二橫桿平行鉸接,使得活動支架可以繞著固定支架的第二橫桿而轉動;通過第二繩索,配重塊與活動支架的上桿件相連接,使得配重塊所受的重力可以通過伸縮傳遞到活動支架上,使活動支架的初始狀態為被拉起狀態;通過第三繩索,L形連桿與活動支架相連接,而且L形支架的短邊上懸掛有配重塊,活動支架間接的與配重塊相連接,配重塊的重力間接的作用與活動支架,并且配重塊的重力還直接作用于L形連桿;通過第一繩索,腳踩開關與活動支架的下桿件相連接,使得通過作用腳踩開關能夠控制活動支架的運動,L形連桿的長邊通過平行鉸接的方式與固定支架的第三橫桿相固定。L形連桿可以緊貼第三橫桿進行轉動。
作為優選,無動力物料運輸和料盒回收多功能貨架上共設有三組流利條;其中,固定支架上設有二組流利條,活動支架上設有一組流利條。雖然不設置流利條,只需將導桿傾斜設置也可以實現物料無動力運輸的目的,但是增設流利條之后可以使物料的輸送更加的便捷,保證物料運輸中不會因其他原因而停滯。
作為優選,活動支架的上桿件與下桿件之間的距離大于料盒的高度。可以使料盒順利進入活動支架。
作為優選,L形連桿的長邊上設有第一檔桿和第二檔桿,固定支架上的第四橫桿上設有第三檔桿。L形連桿上的第一和第二擋桿可以控制物料運輸過來是料盒的運動,可以防止多個料盒同時滑落影響機構運轉;第三擋桿可以控制活動支架的活動范圍。
作為優選,第一檔桿與第二檔桿之間呈60-120°的夾角,第三檔桿為水平設置。
作為優選,腳踩開關為杠桿結構,其支點為固定支架的第五橫桿,第一繩索通過滑輪與腳踩開關相連。
因此:本實用新型具有以下有益效果:
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