[實(shí)用新型]一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820067194.0
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207777014U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張舟
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞安市創(chuàng)泰活塞制造有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實(shí)用新型涉及活塞技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞，包括活塞本體，所述活塞本體的頂部依次設(shè)有氣壓環(huán)槽、第一油環(huán)槽和第二油環(huán)槽，所述活塞本體的兩側(cè)均設(shè)有活塞銷孔，所述活塞銷孔內(nèi)壁的兩端均設(shè)有固定環(huán)槽，所述活塞本體的下端對稱設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽的表面設(shè)有第三凹槽，所述第三凹槽的內(nèi)部設(shè)有擋板，所述擋板的表面設(shè)有彈片，所述連接塊遠(yuǎn)離連接板的一端設(shè)有側(cè)滑翼，所述側(cè)滑翼的表面為圓弧面。本實(shí)用新型設(shè)置的連接塊與連接板的結(jié)構(gòu)，在側(cè)滑翼受熱膨脹變形時(shí)，擠壓彈片，既保證了側(cè)滑翼與活塞缸內(nèi)孔緊密貼合，工作時(shí)更穩(wěn)定，也保證了側(cè)滑翼與活塞缸內(nèi)孔之間不會有過大的摩擦。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及活塞技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞。

背景技術(shù)

活塞主要作用是承受氣缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳遞給曲軸，現(xiàn)有活塞本體的底部為整個(gè)外圓或兩個(gè)近四分之一圓弧與活塞缸內(nèi)孔接觸，整個(gè)外圓接觸會使活塞本體工作時(shí)受高溫?zé)崤蛎浐蟪叽缱兇蟛⒆冃危c活塞缸內(nèi)孔之間會有更大的摩擦，影響使用壽命，兩個(gè)近四分之一圓弧的接觸則可能使活塞本體工作時(shí)的穩(wěn)定性變差，也影響使用壽命；活塞銷會周向運(yùn)動，造成了活塞銷與活塞缸內(nèi)孔孔壁摩擦，影響使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在活塞工作時(shí)不穩(wěn)定和容易與活塞缸內(nèi)孔摩擦的缺點(diǎn)，而提出的一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞，包括活塞本體，所述活塞本體的頂部依次設(shè)有氣壓環(huán)槽、第一油環(huán)槽和第二油環(huán)槽，所述第二油環(huán)槽的槽底設(shè)有回油孔，所述活塞本體的內(nèi)部設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的內(nèi)壁對稱設(shè)有固定座，所述固定座的下端設(shè)有潤滑孔，所述第一凹槽靠近回油孔的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)有斜塊，所述斜塊位于回油孔的下方，所述活塞本體的兩側(cè)均設(shè)有活塞銷孔，所述活塞銷孔貫穿固定座，所述潤滑孔的頂端與活塞銷孔的表面連接，所述活塞銷孔內(nèi)壁的兩端均設(shè)有固定環(huán)槽，所述活塞銷孔兩端的內(nèi)壁均設(shè)有取環(huán)孔，所述取環(huán)孔伸入固定環(huán)槽的表面，所述活塞本體的下端對稱設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽的表面設(shè)有第三凹槽，所述第三凹槽的內(nèi)部設(shè)有擋板，所述擋板的表面設(shè)有彈片，所述彈片的直徑大于第三凹槽開口處的直徑，所述第二凹槽的內(nèi)部設(shè)有連接板，所述連接板遠(yuǎn)離第二凹槽一側(cè)的表面設(shè)有連接塊，所述連接塊遠(yuǎn)離連接板的一端設(shè)有側(cè)滑翼，所述側(cè)滑翼的表面為圓弧面，并與活塞本體的外圓在同一圓柱面上。

優(yōu)選的，所述回油孔的下邊面設(shè)有過油孔，所述過油孔的下端與活塞銷孔的表面連接。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述固定座的設(shè)置的厚度不同。

優(yōu)選的，所述擋板的表面設(shè)有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離擋板的一端與彈片的表面連接。

優(yōu)選的，所述彈片為弧形。

本實(shí)用新型提出的一種帶側(cè)滑動翼的發(fā)動機(jī)活塞，有益效果在于：設(shè)置的連接塊與連接板的結(jié)構(gòu)，在側(cè)滑翼受熱膨脹變形時(shí)，擠壓彈片，既保證了側(cè)滑翼與活塞缸內(nèi)孔緊密貼合，工作時(shí)更穩(wěn)定，也保證了側(cè)滑翼與活塞缸內(nèi)孔之間不會有過大的摩擦；設(shè)置的固定環(huán)槽和取環(huán)孔結(jié)構(gòu)，保證了活塞銷不會周向運(yùn)動，避免了活塞銷與活塞缸內(nèi)孔孔壁的接觸摩擦，提高使用壽命，也方便了活塞銷的快速拆換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)左視圖；

圖3為本實(shí)用新型的A位置結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：活塞本體1、氣壓環(huán)槽2、第一油環(huán)槽3、第二油環(huán)槽4、回油孔5、第一凹槽6、固定座7、潤滑孔8、斜塊9、活塞銷孔10、固定環(huán)槽11、取環(huán)孔12、第二凹槽13、第三凹槽14、擋板15、彈片16、連接板17、連接塊18、側(cè)滑翼19、過油孔20。

具體實(shí)施方式