[實用新型]一種帶活塞環周向定位的發動機活塞

有效

• 申請號: 201820067190.2
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207777013U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 張舟
• 申請（專利權）人: 瑞安市創泰活塞制造有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種帶活塞環周向定位的發動機活塞，包括活塞本體（1），所述活塞本體（1）的頂部依次設有氣壓環槽（2）、第一油環槽（3）和第二油環槽（4），其特征在于，所述第一油環槽（3）的槽底設有第一回油孔（5）和第二回油孔（6），所述第一回油孔（5）和第二回油孔（6）錯開設置，所述活塞本體（1）的內部設有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）頂部的內壁設有固定塊（8），所述固定塊（8）的內部設有腔體，所述腔體的內部設有擋板（9），所述擋板（9）的上方為上腔體（10），所述擋板（9）的下方為下腔體（11），所述上腔體（10）頂部的內壁設有彈簧（12），所述彈簧（12）遠離上腔體（10）頂部內壁的一端與擋板（9）連接，所述上腔體（10）內壁的上端設有多個通氣孔（13），所述第一凹槽（7）的內壁對稱設有固定座（14），所述活塞本體（1）的兩側對稱設有活塞銷孔（15），所述活塞銷孔（15）貫穿固定座（14），所述活塞銷孔（15）內壁的兩端均設有環形槽（16），所述活塞銷孔（15）兩端的內壁均設有小孔，所述小孔伸入環形槽（16）的表面，所述第一凹槽（7）內壁設有過油腔（18），所述第二回油孔（6）遠離第二油環槽（4）的一端與過油腔（18）連接，所述過油腔（18）遠離第二回油孔（6）一側的底部設有進油通孔（20），所述進油通孔（20）遠離過油腔（18）的一端與下腔體（11）的表面連接，所述氣壓環槽（2）、第一油環槽（3）和第二油環槽（4）的槽底均設有定位銷（21）。

2.根據權利要求1所述的一種帶活塞環周向定位的發動機活塞，其特征在于，所述過油腔（18）的內部設有斜塊（19）。

3.根據權利要求1所述的一種帶活塞環周向定位的發動機活塞，其特征在于，所述第一回油孔（5）和第二回油孔（6）的下方均設有過油孔（17），所述過油孔（17）的下端伸入到活塞銷孔（15）的上表面。

4.根據權利要求1所述的一種帶活塞環周向定位的發動機活塞，其特征在于，所述第一回油孔（5）和第二回油孔（6）均為傾斜狀。

5.根據權利要求1所述的一種帶活塞環周向定位的發動機活塞，其特征在于，所述進油通孔（20）與下腔體（11）表面連接處的上端和擋板（9）的下表面位于同一水平位置。